陳海波

2013年2月20日晚，湖南瀏陽人陳海波駕駛客車在山西境內平定縣舊關高速公路收費站被山西高速交警攔截，次日被發現死於車內。山西高速交警一支隊回應稱，20日晚發現涉事客車，后按規定將其引導至舊關收費廣場左側停放，21日12時30分左右，當地警方接到報警后發現，車內駕駛員陳海波倒地不省人事，並在車廂內發現一個還未熄滅的火爐，經120急救人員現場進行檢查搶救后，初步判斷死亡司機為一氧化碳中毒，具體原因尚待屍檢后再做確定。

對此，死者陳海波的兒子陳順攀表示，山西高速交警的回應內容部分和事實不符。按照山西方面規定，晚20時至次日早晨6時，外省雙層卧鋪客車禁止駛入山西高速公路。同時規定，對在禁行時間已經駛入高速公路正在行駛的營運客車，如果凌晨零時以前不能到達目的地，一律強制停車在服務區休息至凌晨6時。

據陳順攀介紹，20日晚21時30分許，陳海波駕車到達舊關收費站時，距離平定收費站出口只有數公里之遙，當時苦求交警放行未果，且未引導至服務區休息，只是被安排至舊關收費廣場左側停放，直至第二天被發現死亡。

山西省公安部門26日發布消息：經屍檢確定，網傳山西太（太原）舊（舊關）高速公路發生“司機被困凍死車內”事件與事實不符，死亡司機為一氧化碳中毒身亡。

經山西省公安廳檢驗鑒定，送檢的陳海波心血中碳氧血紅蛋白飽和度為71.2%（50%以上為重度中毒），為一氧化碳中毒。為妥善處理此事，山西公安部門已安排專人對該事件進行調查，同時與死者親屬積極溝通，妥善處理善後事宜。