柳州機械廠

柳州機械廠是廣西第一輛自行設計汽車的生產企業。該廠於1928年（民國17年）春動工興建，1929年元旦投入生產，並著手汽車研製工作。成立於1928年(民國十七年)。1931年更名為廣西機械廠，開始製造、組裝飛機及步槍、炸彈、手榴彈等，次年改稱航空機械廠、第九飛機修理廠，先後仿製了英式單翼教練機和“亞維安”、“吉的”教練機多架。

1933年12月31日，該廠（時已改名廣西機械廠）用本廠生產的木炭爐改作車用發動機裝配汽車1輛，駛往南寧供民眾參觀，李宗仁親筆書“木炭車”貼於車上，並與白崇禧乘坐該車繞城巡行一周。這是廣西有史以來自行設計、製造的第一輛汽車。1987年6月27日，柳州機械廠與廣西玻璃鋼廠在長春汽車研究所技術指導下，研製成功廣西第一輛微型轎車——“迪賽”牌LJ5010K(LJ720)複合材料轎車。其動力採用柳州機械廠試製、生產的276Q發動機，車身採用預埋鋼結構骨架、耐候性能好的玻璃纖維增強塑料（複合材料）製成。最高速度95公里/小時，每百公里油耗5.5升，可乘坐4人至5人，行李倉載存80公斤以上。1988年4月通過省級鑒定。