英菲尼迪G37

英菲尼迪G37

英菲尼迪G37,標準引擎VQ37HR3.7升(3696cc)V6發動機/雙頂置凸輪軸(DOHC),每缸4氣門/連續可變氣門正時控制系統(CVTCS)/可變氣門升程技術(VVEL)標準變速器手自一體7檔標準排量3696cc

引擎參數


氣 門 數 24 最大功率 239/7000 KW/rpm 最大扭矩 361/5200 N·m/rpm
燃油系統電子燃油噴射式 理論油耗 11 升/百公里 最高時速 260km/h
加速時間 5.44 秒(0-100km/h)排放標準 歐Ⅳ標準
英菲尼迪 G37 Sedan-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式前置后驅(FR) 制動方式 碟/碟(前/后)轉向助力 助力轉向式
懸掛方式 獨立雙叉式懸架,減震器及橫向穩定桿/獨立多連桿式懸架,減震器及橫向穩定桿(前/后)輪轂尺寸 雙5輻鋁合金輪圈, 17英寸 輪 胎 225/55R17

尺寸重量


車身重量 1670 kg 軸 距 2850 mm 輪 距 1520/1530 mm(前/后)
全車長度 4755 mm 車身寬度 1773 mm 車身高度 1454 mm
通過性
最小轉彎半徑5.4 m最小離地間隙mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 離去角 °

配置


行李艙容積 415 L 油箱容積 80 L 標準座位數 5,英菲尼迪 G37 Sedan--配置,外觀/內飾,前/后閱讀燈,前霧燈,LED尾燈,后霧燈,高位剎車燈,電動天窗,鋁合金輪圈,全面的空氣動力學設計,配合底盤構造,帶來近乎於零的前部抬升力,液壓支撐的鋁合金引擎蓋,前大燈主動照明系統,高強度雙氙氣前大燈,電動前大燈清洗器,防紫外線隔熱玻璃,帶電加熱功能的電動摺疊可調後視鏡,速度感應式雨刷器,鋁合金門飾板,後門能夠以80度的大角度開啟,便於乘客進出,帶有計時功能的後車窗除霜器,鍍鉻雙排氣管,帶照明功能的遮陽板/梳妝鏡,舒適性配置,防眩目內後視鏡,Infiniti智能鑰匙,一鍵式點火起動,高級空調系統,光亮式電動窗開關,一觸式升降前車窗帶防夾功能,遙控電動門鎖,可通過Infiniti 智能鑰匙開啟後備箱或打開車窗,為車窗和天窗保留的輔助電源,漸暗式進入照明,位於頭頂上方的眼鏡盒,前座後部儲物袋,前後雙杯架和前門杯架,帶儲物箱、12伏電源插座和音頻輔助輸入介面的滑動式前扶手,下摺疊式後座椅中央扶手,具有上鎖的後備箱通道,帶電源插座的存儲箱,電動調節加熱後視鏡,真皮座椅,電加熱前座椅,帶腰部支撐的8向電動調節駕駛員座椅,8向電動調節副駕駛座椅,超質感合金內飾面板,手工縫製的3輻真皮方向盤,方向盤巡航控制和音響控制,真皮包裹的鋁合金變速箱手柄,電子冷光發光儀錶盤,電動可調式傾斜/伸縮方向盤與儀錶盤聯動,從而提高了可視度,具有剩餘燃料里程範圍和外部溫度顯示的多功能行車電腦,7英寸彩色LCD信息顯示屏,Infiniti 中控台,可控制音響、空調,並用於燃料經濟性顯示和保養提示的。

便捷操作


方向盤控制巡航按鍵,方向盤音響控制,Infiniti 指針時鐘。

報價


2010年在售G系 2010款 G37 Coupe66.2萬3.7L7擋手自一體
2010年在售G系 2010款 G37 Sedan49.1萬3.7L7擋手自一體
2010年在售G系 2010款 G37 硬頂敞篷合金版73.4萬3.7L7擋手自一體
2010年在售G系 2010款 G37 硬頂敞篷紅木飾版75.4萬3.7L7擋手自一體
2010年在售G系 2010款 G37 硬頂敞篷紫檀木版73.4萬3.7L7擋手自一體
2009年在售G系 2009款 G37 Sedan48.3萬3.7L7擋手自一體
2009年在售G系 2009款 G37S Coupe66.0萬3.7L7擋手自一體

評價


G37是英菲尼迪車系裡外形最為低調的一款車,周身上下都是用優雅的曲線塑造,處處透露著日產品牌的家族風格。它沒有凶神惡煞般的面孔,只有幾處細節的地方可以找到一些運動車型的影子。G37的運動型定位決定了它不會有太過奢侈的空間,但在其競爭對手中,已是上乘,2850mm的軸距與加長后的奧迪A4L相差不遠,但要比寶馬3系多出了整整90mm。G37的中控布局還是一貫的日產風格,與天籟、風雅等日產品牌車型都極為相似,黑色真皮包裹加上磨砂銀飾條的裝飾很有質感,使其運動氛圍濃厚且不失檔次。G37沒有使用時下運動車型流行的炮筒式儀錶盤,也沒有使用讓人一看就心跳加速的紅色背景燈光,獨特的藍白搭配反而顯得酷勁十足,這正好體現了英菲尼迪車型的一大特點:冷峻。這樣的感覺在FX車繫上體現得更加淋漓盡致。豪華車就要有豪華的配置服務於駕乘者,在G37上,諸如定速巡航、座椅通風、座椅加熱、電動帶記憶座椅調節、藍牙、倒車影像加軌跡顯示等豪華配置也是一應俱全。G37這款3.7升自然吸氣(VQ37HR)發動機在世界範圍內屢獲大獎,雙進氣系統和缸內先進技術帶來了強勁的動力和線性的輸出,成為駕駛者掌控提速和節奏的重要利器,在這個價位上,G37的動力性是鮮有敵手的。