莎車葉爾羌機場
莎車機場
莎車葉爾羌機場(Shache Yarkand Airport;IATA:QSZ,ICAO:ZWSC),位於中國新疆喀什地區莎車縣孜熱普夏提鄉,距莎車縣中心24千米,為4C級中國國內支線機場。
2015年11月,莎車葉爾羌機場動工興建;2017年5月,莎車葉爾羌機場工程竣工;2017年8月1日,莎車葉爾羌機場正式通航。
截至徠2017年8月,莎車葉爾羌機場航站樓面積8725平方米;跑道長3000米,寬45米 ;可滿足年旅客吞吐量20萬人次、年起降2597架次的使用需求 。
2019年,莎車葉爾羌機場共完成旅客吞吐量33.0302萬人次,同比增長50.7%,排名全國171位;貨郵吞吐量1076.4噸,同比增長105.5%,排名全國120位;飛機起降4285架次,同比增長81.9%,排名全國174位。
莎車葉爾羌機場建成通航,將架起莎車對外交流的“空中走廊”,對維護莎車社會穩定和長治久安,改善投資環境、促進產業轉型升級、推進脫貧攻堅,建成“葉爾羌河流域中心城市”、促進經濟發展具有非常重要的作用,是莎車交通建設和經濟社會發展史上的一個重要里程碑。
莎車葉爾羌的建成通航,打通了莎車乃至葉爾羌河流域各縣的空中廊道,補齊了現代“空運短板”,構築集高速公路、鐵路,航空“三位一體”交通網路,對維護莎車社會穩定和長治久安,改善投資環境、促進產業轉型升級、推進脫貧攻堅,打造“絲綢之路經濟帶南道重鎮”、建成“葉爾羌河流域中心城市”、促進區域經濟和旅遊業發展、鞏固國防建設具有非常重要的作用。
莎車作為南疆重要的瓜果之鄉,巴旦木、核桃、沙巴買提杏等特色農產品豐富,該航線的開通將為這些農產品運抵全國各地提供方便,而大力推進莎車旅遊事業的大發展。
莎車葉爾羌疆外航線的正式通航,不僅惠及莎車縣人民生活,還惠及包括周邊的澤普縣、葉城縣、麥蓋提縣、皮山縣總共260萬各族群眾的交通出行和經濟發展。首次開通的疆外航線開闢了南疆地區通向外界的又一條空中走廊,將進一步完善南疆綜合交通樞紐格局,極大改善南疆各族群眾出行條件,促進各族群眾脫貧致富,加快推進絲綢之路經濟帶核心區建設,實現新疆社會穩定和長治久安總目標具有重要現實意義。
莎車葉爾羌機場遠期規劃為2030年滿足年旅客吞吐量43萬人次、年起降5584架次、年貨郵吞吐量830噸。
無紙化乘機
莎車葉爾羌機場已推出“天緣e行”無紙化便捷出行服務,該程序通過微信搜索添加,添加后可根據自己所在位置定位喀什或莎車葉爾羌,查詢機場實時航班動態、網上辦理值機、電子登機牌、查找航班等。真正實現一部手機,簡單出行,省去值機排隊時間,在家中提前選座值機,“天緣e行”小程序和“航旅縱橫”APP均可操作辦理,喀什(莎車)機場支持在飛所有航空公司手機辦理電子登機牌。
航線航點
2020年夏秋航季,莎車葉爾羌機場共有2家航司在此開通3條航線,通航3座城市。
航司 | 航點 |
---|---|
華夏航空股份有限公司(G5) | 庫爾勒、喀什 |
中國南方航空集團有限公司(CZ) | 烏魯木齊 |
以上為2020年7月航線信息 |
人工值機
據2020年7月華夏官網顯示,莎車葉爾羌機場華夏航空股份有限公司人工值機櫃檯在航班起飛前30分鐘關閉。
便民設施
莎車葉爾羌機場設便民服務箱,另有商鋪、智能按摩椅、“手機充電站”等便民設施。
生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 飛機起降(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 320302 | 50.7 | 1076.4 | 105.5 | 4285 | 81.9 |
2018 | 212532 | 380.6 | 523.9 | 1143.2 | 2356 | 442.9 |
2017 | 44218 | 42.1 | 434 |
航站區
截至2017年8月,莎車葉爾羌機場航站樓面積8725平方米;可滿足年旅客吞吐量為20萬人次,飛機運行架次為2597架次的使用需求。
飛行區
截至2017年8月,莎車葉爾羌機場民航站坪設4個機位,其中C類機位4個;跑道編號為15/33,跑道全長3000米,寬45米,可以起降CRJ-200、ERJ-145、ATR- 72、MA-60ATR等小型支線客機及波音737等中型客機。
2010年,莎車縣成立莎車葉爾羌機場建設項目前期工作領導小組;11月,莎車葉爾羌機場開始選址。
2012年,莎車葉爾羌機場已拿到民航總局出具的《關於報送新建新疆莎車機場預可行性研究報告意見的函》(民航函〔2012〕1405號),並將此函報送國家發改委;6月6日至8日,國家發改委委託中國國際工程諮詢公司組織相關專家來莎車縣對莎車葉爾羌機場預可行性研究報告進行了現場評估。
2014年1月10日,莎車葉爾羌機場獲國務院、中央軍委批准。
2015年5月5日,莎車葉爾羌機場獲國家發展改革委批複;2015年9月2日,《莎車機場飛行程序初步設計報告》通過評審;11月,莎車葉爾羌機場動工興建。
2016年10月11日,莎車葉爾羌機場導航站遷建項目立項(代可研)報告立項。
2017年4月25日至26日,新疆空管局通過莎車葉爾羌機場導航站遷建項目立項(代可研)報告;5月27,莎車葉爾羌機場完成竣工驗收;8月1日,莎車葉爾羌機場正式通航。
2018年8月16日,莎車葉爾羌機場“陽光行李轉盤”正式投入使用。
2020年6月16日,新疆空管局完成莎車葉爾羌機場導航站遷建項目竣工驗收。
機場位於莎車縣孜熱甫夏提塔吉克民族鄉欄桿村,距離莎車縣城中心21公里
莎車機場項目是自治區納入國家《民航“十二五”發展規劃》中的七個機場項目之一,也是自治區“十二五”重點交通建設項目之一。項目的建設,凝聚了黨中央、國務院、中央軍委對新疆各族人民群眾的親切關懷。莎車機場的通航,開闢了南疆地區通向外界的又一條空中走廊,進一步完善了南疆綜合交通運輸網路布局,改善了南疆各族群眾的出行條件,對於加速南疆各族群眾脫貧致富步伐,加快推進絲綢之路經濟帶核心區建設,實現新疆社會穩定和長治久安總目標具有重要現實意義。
莎車是是一座人文景觀與自然景觀、中亞文化與西域文化融為一體的歷史文化名城。多年以來,莎車把旅遊業作為戰略性支柱產業來培育,圍繞“絲路重鎮、古城莎車”的歷史定位,突出歷史文化、民俗風情和自然風光,全面啟動了一批文化旅遊產業建設項目,正在精心打造鄉村精品旅遊線路和旅遊景點,不斷做大做強旅遊業。莎車作為南疆重要的瓜果之鄉,巴旦木、核桃、沙巴買提杏等特色農產品豐富,四條航線的開通將為這些農產品運抵全國各地提供方便。
莎車機場
2018年5月1日至5月31日,莎車機場旅客吞吐量為15745人、起降架次176架次、貨郵合計28798公斤。今年1月至5月,進出港旅客吞吐量累計達80012人次,起降總架次754架次,貨郵合計75977公斤。
1. 8月1日起,南航將開通烏魯木齊-莎車往返航線,航班號為CZ6875/6,每天執行一班,目前在南航官方網站已經可以購買該航線機票。
3. 莎車機場新增莎車—庫爾勒往返航線,計劃於5月16日首航。
4. 2018年10月31日華夏航空開通庫爾勒經莎車至喀什航線。執飛機型為CRJ900,航班號為G54357每日一班往返飛行,此後莎車至喀什僅需35分鐘便可到達!該航班預計17點30從庫爾勒起飛,19點10分到達莎車,19點50由莎車飛往喀什,20點25分到達喀什。之後返程飛行,航班號G54358,21點05分由喀什起飛,21點40到達莎車,22點20由莎車起飛,00點05分到達庫爾勒。
5. 7月8日春秋航空公司將在莎車增加新航線,開通上海浦東—烏魯木齊—莎車往返航線。據悉,該航線主要作為一條旅遊航線執飛,進一步為上海赴新疆喀什援疆旅遊提供便利,為上海、莎車、烏魯木齊三地旅客的互通往來創造便利條件,每周日一班。
莎車機場
公交線路
徠莎車葉爾羌機場設莎車縣火車站至莎車葉爾羌機場往返公交專線。全程26千米,公交專線每日根據莎車葉爾羌機場航班時刻表進行發車,票價兩元。
自駕車
以莎車縣縣城為中心駕車前往莎車葉爾羌機場,起於吐和高速(G3012)莎車立交終點,路線沿喀群公路跨越勿甫渠,途徑托木吾斯塘鄉、烏達力克鄉、阿爾斯蘭巴格鄉、再熱甫夏提塔吉克鄉,跨越西岸乾渠回到喀群公路,終點位於莎車葉爾羌機場東側與S209相交處,全線路程24千米,行駛時間為40分鐘。
莎車葉爾羌機場
莎車機場
第一:提前到達機場;
因為機場距市區的車程市區的車程較遠且路況複雜,而且所有民航班機均在起飛前30分鐘停止辦理乘機手續,所以旅客出門時應攜帶有效身份證件,預留足夠的時間,到達機場后才不至於慌亂,可以從容有條理地辦理各項手續。
第二:辦理乘機手續;
旅客到達機場后,應首先通過大屏幕及時了解航班動態,然後按指示牌指示自願購買保險、到指定的值機櫃檯辦理乘機手續、行李託運、過安檢、登機。對這一系列的程序,旅客應做到心中有數,每到一處辦完手續后,要查看各乘機憑證和隨身物品是否齊全。
第三:登機;
進入隔離區休息等候的旅客,應明確自己航班的起飛時刻,注意聽廣播,因為這是獲得最新航班動態主要的手段之一。當廣播通知登記后,切勿匆忙擠、搶,應聽從服務員安排依次登機。
莎車機場機票預定可以採用電話預定和網上預定兩種形式,請到正規網站和代售點購買,謹防受騙。