LNG公交車

以液化天然氣作為燃料的公共汽車

LNG公交車,就是以液化天然氣(LNG)作為燃料的公共汽車。LNG公交車具有燃料環保、經濟高效、行駛平穩的特點,有助於改善城市空氣質量。

定義


LNG是液化天然氣(Liquefied Natural Gas)的簡稱,是將氣田生產的天然氣凈化處理,再經超低溫(-162℃)加壓液化后形成的液化天然氣。其主要成分是甲烷,無色、無味、無毒且無腐蝕性,體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,其重量僅為同體積水的45%左右。
LNG是礦物燃料中最清潔的能源,具有熱值大、性能高等特點,其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放方面的指標比燃油平均低約80%,具有顯著的環保性。
LNG(液化天然氣)汽車是以LNG 工廠生產的低溫液態天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優點是:LNG 能量密度大(約為CNG 的3 倍),氣液體積比為625 / 1;LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積,一次充氣,可以行駛500km甚至1000km以上,非常適合長途運輸使用;建站投資小,佔地少,無大型動力設備,運行成本低;加氣站無噪音,LNG 可用專用槽車運輸;建站不受天然氣管網制約等。因此,LNG 汽車便於規模化推廣。更重要的一點是,可將LNG 用泵升壓汽化後轉化為CNG,對CNG汽車加氣不需要提供CNG 專用壓縮機。

背景


面對日益嚴峻的資源和環境壓力,閩運總公司積極推進新能源發展戰略。2009年12月16日,兩輛平板 車運載4輛LNG(液態天然氣)公交車駛進閩運連江車站,這是福建省引進的第一批LNG新能源公交車。據了解,閩運連江公司將新增39輛LNG公交車,運營連江城區公交客運線路,這是閩運總公司投入的第一批LNG客車,也是福建省首批LNG公交車。考慮到連江城區的載客量需要,這批LNG新能源公交車,每輛車身長8.6米,設27個座位,預計下月中旬投入使用。
另據了解,根據閩運總公司戰略規劃要求,今後所有新發展的公交車輛和部分長途客車均採用LNG新能源。

特性


與燃油車相比,新能源車突出優點表現為:大幅度降低尾氣排放量,接近“零排放”。具體數據為:排放一氧化碳減少97%、碳氫化合物減少72%、氮氧化合物減少 80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%,汽車雜訊減少40%,苯、鉛、粉塵等減少100%。同時,能有效降低運行成本。
CNG(壓縮天然氣)氣瓶,常溫常壓下可容納壓縮200倍的天然氣,而LNG氣瓶可容納壓縮600倍的天然氣。也就是說,同樣的容積,LNG氣瓶的“氣量”是CNG瓶的3倍,自然汽車行駛里程更長,單次加氣可持續行駛500至700公里。
最為重要的是,CNG含有一定的硫化物等雜質,尾氣排放對環境產生一定污染,而LNG在液化過程中,已除去了二氧化碳、硫化物、氮氣、固體雜質和水,潔凈度大大提高。
專家表示,一輛燃油公交車尾氣污染物排放量相當於50輛小汽車的排放量。如果將全市1.5萬輛公交車改為LNG車輛,相當於改造了75萬輛小汽車,這將對改善首都大氣環境、降低PM2.5排放起到重要作用。
除了環保功能外,LNG公交車因天然氣具有較穩定的供應條件,在運行過程中,車身的平穩性能也將大幅度提高,不會出現燃油車“打嗝”的狀況。
安全性:儲供系統氣壓力大大低於CNG,具有更高的安全性能;
動力性:發動機怠速穩定,具有良好的起步、加速和爬坡性能,與原柴油機相當;
經濟性:100%替代了柴油,經濟效益明顯;
環保性:發動機噪音低,尾氣排放可達到歐Ⅲ環保標準以上;氣瓶自重輕,在同等裝載能力下,重量只有CNG氣瓶的1/4;

推廣工作


2012年2月29日發布新修訂的《環境空氣質量標準》中,PM2.5將納入各省市強制監測範疇。PM2.5主要來源於揚塵、燃煤和機動車污染。機動車排放佔據污染總排放的比重有逐年增加的趨勢。LNG作為清潔能源,尾氣排放量大幅度降低,接近“零排放”,因此受到大力推廣。LNG項目在政府層面受到大力扶持,如福州閩運公交與鄭州宇通合作的“LNG在道路運輸車輛上的應用”項目成功入選交通部第四批節能減排示範項目。LNG產品在社會效益和經濟效益方面的表現出色,未來將有更廣泛的應用。

宇通投運

隨著國家新能源汽車發展規劃的出台,全國湧現出一批批新能源客車應用的典型城市。重慶也加入到這一大軍之中,LNG項目正式投入運營,全市14條城際線路全部配備清一色的宇通LNG客車95輛。
LNG公交車
LNG公交車
如此大手筆發展新能源客車,足見重慶市政府構築綠色交通體系的決心。首批LNG車輛的投運,讓“最炫節能風吹綠山城”。
據悉,這95台宇通LNG客車有74台為ZK6127HAN9車型,其餘為6938 HAN9車型,兩款均是宇通馬拉松式創新精神的扛鼎之作,在實際運營中以養護成本低、續駛里程長、加氣時間短、安全可靠等優點,讓宇通LNG客車成為綠色交通的必然之選。
政府牽頭重慶颳起“最炫節能風”
作為一個地處內陸的直轄市,重慶工業化、城市化發展迅速,但缺煤少電少氣的問題一直存在,能源越來越成為制約重慶經濟社會發展的一大瓶頸。對此,重慶市委書記張德江高度重視,親自謀划並推動解決,制定了“能源保障倍增計劃”,提出到2015年要使重慶煤、電、氣供應能力翻番,從根本上解決制約重慶發展的能源保障問題。
而LNG項目投運便是這一能源計劃的應有之義,也是建設國家環境保護模範城市的必然要求。首批投入使用的95輛LNG客車將用於重慶至萬州、涪陵、開縣、雲陽、黔江潼南南川等14條城際線路中,惠澤三千萬山城父老。與同時啟動的天然氣“縣縣通”工程一起,在重慶颳起一股強勁的“最炫節能風”,真正做到了低碳客車綠色出行。

節能首選

95輛宇通LNG客車的同時運營,拉開了重慶公共交通綠色出行的新篇章。以LNG為動力源,取代傳統的燃油客車,尾氣排放HC減少72%,NOx減少39%,CO減少90%,SOx和Pb降為0,達到國Ⅳ甚至接近國Ⅴ標準,讓“天更藍水更清山更綠”不再是空喊的口號。
節能降耗減成本,已經成為當今參與公共交通運輸各方的共識。而LNG客車在減輕運營成本壓力的同時,緊貼“節能、環保”的社會潮流,得到了政府的鼓勵支持,比傳統的燃油客車有著更好的應用前景。從實際運營來看,LNG售價是柴油價格的70%左右,用LNG替代汽柴油,可節約燃料成本30%。正基於此,“既要馬兒跑得好,又要馬兒不吃草”幾乎成為所有公共交通車輛採購的標準。宇通LNG客車憑藉獨特的技術優勢和突出的節能效果,配合宇通完備的售後服務,成為重慶城際長途客運市場的首選產品。
配套先行 8個加註站打消後顧之憂
事實上,LNG是公認的、成熟的、適合公交用的新能源,有非常好節能減排效果。但核心的問題是,要大力推廣LNG客車首先要解決好加註站的配套問題。
為此,重慶LNG項目計劃到2020年,由中石油建設LNG加註站55個。西永大學城、龍頭寺汽車站、陳家坪汽車站和四公里換乘樞紐等4座加註站已經建成。中國石油還將在萬州、涪陵、開縣、潼南等地投運4個加註站,保障氣源供應充足,徹底解決95輛LNG客車日常運營的後顧之憂。同時,為實現順利運營,宇通對LNG客車管理者和駕駛員分別進行了培訓,截至目前已開展五次,確保LNG客車上路安行無憂。

亮相長安街

2012年10月1日,180輛以LNG(液化天然氣)為能源的通道空調車,正式在長安街上亮相,分別在1路、52路、99路3條線路投入運營。
據公交集團相關負責人介紹,在常規公交線路使用清潔燃料通道空調客車在全國尚屬首次。一輛“巨無霸”設計負荷可載200人,可連續行駛300公里以上。
這批LNG清潔能源18米鉸接公交車中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。
這些新車延續了北京公交車方基調、小圓角的造型風格和分色特點,車輛額定載客量170人,設計負荷達到200人,最高車速大於70公里/小時,續駛里程300公里以上,在行駛中幾無雜訊。
車輛的動力裝置採用了國Ⅴ排放大功率天然氣發動機,通過深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料,使罐體容量增大,車身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發動機,車輛PM2.5的排放降低97%以上。

北京LNG公交車

2013年3月4日,從北京市公交集團獲悉,63輛接近14米長的液化天然氣(LNG)公交車今日(3月3日)加入322路車隊並正式投入使用。這批63輛清潔能源新車與之前322路的柴油車型長度一致,都採用13.7米車身,在所有單機公交車中是最長的。因此這班車也採取了三門的設計,中門上車,前後門下車。據了解,北京公交集團將總計購置更新3155輛LNG清潔能源空調車。屆時,北京公交集團以天然氣為清潔能源的公交車將達到5681輛,對改善首都大氣環境質量將起到積極作用。
惠州——廣東省投放LNG公交車最多的地級市
2010年2月26日下午,惠州市首批20輛由珠海廣通客車廠生產的清潔能源LNG(液化天然氣)公交車在位於東平的市公共汽車總公司大水塘停車場舉行投放儀式,剩餘80輛LNG公交車將在3月底前投入運營30輛,另外50輛也將在省運會之前陸續到位。
2011年11月18日,廣東惠州100輛新型LNG環保公交車上路了,新車將接替1、3、9、14、21等13條線路的柴油公交車。
2012年惠州市區新增130輛LNG環保公交車,其中惠州市公共汽車總公司新增100輛LNG大型環保公交車(已有200台LNG公交車,100台LNG的士),惠州市東江公共汽車運輸公司將更新30輛大型LNG環保公交車,投放在206路(原303路)、209路(原301路)公交線路上。
2012年9月7日,惠東首批16輛LNG公交車上路試運行,惠東也成為惠州市第一個投放LNG公交車的縣區。10月29日,惠東縣首批50輛LNG新能源公交車正式投入運營,主要分佈在當地公交線路的1路、2路和3路。12月,惠東再次投放30輛LNG環保公交運行6路公交、6輛新能源旅遊大巴,至此惠東共有LNG公交80輛;LNG旅遊大巴6輛。
2012年9月3日,上午,博羅縣城14輛全新的LNG環保公交車試運營。隨後還將有14輛陸續投入運營。
惠州LNG公交
惠州LNG公交
惠州市共擁有LNG公交車438輛,在廣東省地級市中排名首位。