南竿島

島嶼

南竿為馬祖列島第一大島,舊稱“下竿塘”、“南竿塘”,面積10.43平方公里,實際居住島上的居民約四千人。本鄉乃連江縣政府所在地,南竿機場建完成後,已成為馬祖海空交通、政治經濟、教育文化之中心,因此本地人皆稱南竿為“本島”。

本島地形狀似一頭犀牛,頭在東邊的復興村村(舊稱牛角村),尾在西邊的四維村(舊稱西尾村),以雲台山為主派,牛角領、牛背領等群領呈輻射狀四散深入海中,區隔出無數個三面環山、一面臨海的澳口聚落。

自從南竿機場興建完成後,南竿已成為馬祖地區交通、政治、經濟、教育及文化中心,因此當地人皆稱南竿為“本島”。

歷史


早在北宋中期,福建長樂、連江等縣沿海居民,已涉海徙居南、北竿塘,以農、漁為業。元朝末年時,已經形成聚落,頗為繁盛。明朝初年實行海禁及“遷民墟地”政策,南、北竿塘居民盡徙內地,當地成為荒島,倭寇、海盜因而經常出沒。明朝中葉開放海禁,福建沿海貧民又陸續遷來,極力開拓,至明末時,人煙已經稠密如昔。清初實行更為嚴厲的海禁和“遷界移民”政策,迫遷海島居民,並將房舍焚毀,再度使竿塘成為禁地。康熙後期開始,陸續有人遷入。嘉慶16年,肅清蔡牽等海盜之後,長樂、連江等縣沿海貧民更大舉遷居島上謀生。
1919年(民國8年)夏季,颱風及海水倒灌重創長樂縣沿海地區,災民多達5、6萬人。其後數年因土地過咸無法種植稻穀,加上災后瘟疫橫行,難民紛紛出走,其中移入竿塘地區者頗多。
1935年(民國24年),馬祖列島始設保甲制度,設竿西聯保辦公處於北竿塘岐鹽倉(今塘岐國小)。其後因轄區過廣,再劃分成竿塘、西洋兩保。民國38年國軍進駐,於南竿成立“馬祖守備區指揮部”,接著實施戰地政務,將連江縣政府設於南竿,從此南竿成為馬祖地區政經中心。1955年南竿鄉的金沙、牛角、山隴、鐵板、西尾五村,分別改名為津沙、復興、介壽、仁愛、四維村。1988年福澳村改名為經澤村,1992年改回原名。
2000年(民國89年)“小三通”啟動以後,福澳港成為馬祖地區與福州馬尾往來的港口。2003年1月南竿機場的啟用,使得南竿成為馬祖地區的交通樞紐。

地理


南竿島全鄉總面積10.64平方公里,其中南竿島獨佔10.44平方公里,其他無人島礁除黃官嶼稍大外,其餘皆甚小。
南竿島不僅為南竿鄉最大島,也是馬祖列島的第一大島,舊稱“南竿塘”、“馬祖島”,實際居住島上的居民約四千人。南竿島地形狀似一頭犀牛,頭部在東邊,當地稱為牛角村(今復興村);尾部在西邊,稱為西尾村(今四維村)。地形多山,雲台山為主脈,牛角嶺、牛背嶺等群嶺呈輻射狀分佈,區隔出無數個三面環山、一面臨海的澳口聚落。其中以介壽村人口最多,也是縣治所在地。福沃村的福澳港是台馬輪和離島快輪的靠泊碼頭,是馬祖的海運中心。
南竿鄉最高峰的雲台山,海拔248米,為馬祖列島第二高峰(最高為北竿鄉壁山)。
黃官嶼別名“外官嶼”,位於南竿島東北端南竿機場外海約300米處,行政區屬於復興村。鞋礁位於南竿島東南東方約1200米處。北泉礁位於南竿島東南方約4.4公里處。劉泉礁又名瀏泉礁,位於南竿島南南東方約6.6公里處,行政區屬於仁愛村。
南竿鄉四面環海,屬於亞熱帶海洋氣候區,四季分明,年平均溫度約攝氏20度。全年以7、8月最熱,絕對最高溫曾達攝氏34度;最冷的月份為1、2月,曾出現出現1.8度之低溫。春季多雨潮濕,3至5月多霧。雨量稀少且季節分佈不均,秋冬多乾旱,枯水期長達半年,嚴重時需由台灣本島運水應急。4至6月梅雨季節及7至9月常有颱風挾帶豪雨,年雨量約在1千公釐左右。
由於季風影響,風向隨季節變化頗為規律。夏季常吹南南西風及西南風,秋冬後幾全為北北東風或東北風。入冬后季風常伴隨冷氣團南下,風勢強勁而寒冷。

行政區劃


介壽村(舊名山隴)
復興村(舊名牛角)
福澳村
清水村(鄉公所所在)
仁愛村(舊名鐵板)
津沙村(舊名金沙)
珠螺村
馬祖村
四維村(舊名西尾))

歷屆鄉長


李春華:(不詳)至1959年11月2日
聶國棟:1959年11月2日至1960年11月15日
潘 輔:1960年11月15日至1962年2月10日
尤德渠:1962年2月10日至1962年4月1日
薛繼廉:1962年4月1日至1965年2月25日
潘 輔:1965年2月25日至1973年12月7日
陳一鵬:1973年12月7日至1978年1月1日
葉金福:1978年1月1日至1982年3月1日
張祥壽:1982年3月1日至1986年3月1日
邱英鑣:1986年3月1日至1990年3月1日
陳書禮:1990年3月1日至1998年3月1日
陳秀華:1998年3月1日至2002年3月1日
林樹清:2002年3月1日至2006年3月1日
朱秀平:2006年3月1日

交通


馬祖地標:馬祖劍碑(位於南竿島馬祖村)
在空中交通方面,目前立榮航空每日從台北松山機場往返南竿機場八個班次,多於往返北竿機場的三個班次,航行時間均約50分鐘。另外,立榮班機每天往返台中機場與南竿機場一個班次,航行時間約70分鐘。如果因為天候不佳,則實施“南機北降”,旅客由北竿機場下機后搭車前往白沙碼頭,轉乘每小時一班的南、北竿交通船前往南竿福澳碼頭,航程約12分鐘。
除了空運以外,從基隆港搭乘每星期六個航次的台馬輪往返南竿也是另一種選擇,航程約114海哩。由於台馬輪需靠泊東引與南竿,因此航班的安排為單日先開往南竿,再到東引;雙日則先開往東引,再到南竿。
南竿鄉與縣內其他行政區的交通往來亦以海運為主,南、北竿兩島之間交通船每天開航十一班次,從福澳碼頭白沙碼頭,航程約12分鐘。南竿每天往返莒光鄉東、西莒每天三班交通船,單月先開往西莒,再到東莒;雙月則是先開往東莒,再到西莒,航程約50分鐘。
南竿島內公路密布,陸上交通工具除公車、計程車外,尚有巴士、九人座廂型車、機車、自行車等多種計程車輛以供選擇。

教育


高級中學馬祖高級中學
國民中學連江縣立中正國民中小學(位於馬祖村)
連江縣立介壽國民中小學(位於介壽村山隴聚落)
國民小學連江縣南竿鄉仁愛國民小學(位於仁愛村鐵板聚落)

旅遊


八八坑道
北海坑道
大漢據點
馬祖酒廠
鐵堡
珠螺灣
秋桂山水庫
西尾夕照
牛角聚落
津沙聚落
雲台山