夜晚駕駛鏡
夜晚駕駛鏡
概況夜晚駕駛鏡是針對，汽車、摩托車等機動車駕駛員所使用的眼鏡。但人的眼睛對於強光照射耐受度很小，而強光的照射往往是人眼耐受程度的數十倍。是夜晚駕駛中強光眩光等眼鏡殺手的終結者。
夜晚駕駛鏡是針對，汽車、摩托車等機動車駕駛員所使用的眼鏡。
駕駛員在夜間開車過程中路面和前方有各種來自不同物體的反射光和眩光（如水面眩光和車燈眩光），特別是能阻擋閃光燈，拍攝燈，汽車疝氣大燈等強光對人體的危害。能過濾掉不必要的光線，阻擋太陽紫外線的輻射，使視線更為清楚，開車更安全，並且可100%阻隔有害光線。
夜晚使用的鏡片透光率>75%
信號燈識別：鏡片的相對視覺衰減因子應不小於：
——紅色：0.8
——黃色：0.8
——藍色：0.4
——綠色：0.6
較強的抗衝擊性和阻燃性
隨著中國進入汽車時代，汽車行駛安全成了人們最關心的問題之一。據統計，夜間發生交通事故的機率比白天大1.5倍，80%重大交通死亡事故發生在夜間。夜間行車時，往往會開啟大燈，它能在兩車相會時，讓人完全處於盲點，看不清前面的路況，嚴重影響行車安全。而公路上的閃光監控拍攝會對人眼造成強烈刺激甚至損傷。人眼在受到車燈強光刺激時，瞳孔由正常的5~8毫米左右自動收縮為1毫米甚至更小，使進光量減少到原來的1/16以上，會車後由於瞳孔來不及回復，進光量驟減，出現類似夜盲的現象，眾多交通事故就由此發生。
有些司機朋友認為：被強光晃一下沒什麼了不起，眯眯眼睛，忍受一會，就過去了。其實，這是人們的認識誤區。我們知道在正常情況下，人的眼睛由於瞳孔調節的作用，對一定範圍內的光輻射都能適應。但人的眼睛對於強光照射耐受度很小，而強光的照射往往是人眼耐受程度的數十倍。由於眼睛對光線的聚合作用，強光束穿透眼球到達視網膜時的強度比到達角膜處大數百倍甚至上千倍。科研人員在德國的巴伐利亞對200位司機做過系統調查統計，其中有五分之二的人反映受到強光照射后不能入睡，而且感到頭昏、眼花、耳鳴等。長期從事機動車駕駛，如果不注意防護，不僅視力下降，更易患白內障等眼病，而且光污染干擾大腦中樞神經，導致神經衰弱，使人頭昏心煩，失眠，食慾、性慾低下，情緒急躁，身體乏力，同時會擾亂人的正常激素的形成而增加某些癌症的發病危險。
紫外線也是可怕的眼睛殺手，長期紫外線照射會導致眼角膜，眼球晶狀體和視網膜的損傷，這是白內障和其它眼病的主要原因。沙漠，海邊沙灘及水面，紫外線反射率是一般地面的3倍以上；而雪地活動時，紫外線反射率是一般地面的10倍以上。機動車駕駛中由於戶外光線阻擋少，路面及四周物體紫外線反射率更高，此時若無特別的防護，極易使眼睛受傷。