汽車構造

《高等學校國家級特色專業車輛工程專業系列教材·汽車構造(上)》通過對典型實例的分析，系統闡述了現代車用發動機的結構特點，突出介紹了現代汽車電子控制汽油噴射系統、可變配氣正時、可變進氣和柴油機高壓共軌噴射等新技術，還闡述了典型的現代發動機的新結構、新工藝、新材料和新標準。

《高等學校國家級特色專業車輛工程專業系列教材·汽車構造(上)》可作為高等學校車輛工程類和熱能動力工程類(內燃機方向)專業課教材，也可作為成人教育、高職、高專、職大等車輛工程類專業課教材，還可供汽車工業部門和汽車運輸、檢測、維修部門的工程技術人員使用和參考。

第一章 總 論

第二章 發動機的工作原理與總體構造

第一節 汽車發動機的類型

第二節 往複活塞式內燃機的基本結構及基本術語

第三節 往複活塞式內燃機工作原理

第四節 發動機的總體構造

第五節 內燃機型號編製規則

第三章 曲柄連桿機構

第一節 概述

第二節 機體組

第三節 活塞連桿組

第四節 曲軸飛輪組

第五節 平衡機構

第四章 配氣機構

第一節 配氣機構的功用及組成

第二節 配氣相位及氣門間隙

第三節 氣門組

第四節 氣門傳動組

第五章 汽油機燃油供給系統

第一節 概述

第二節 電子控制汽油噴射系統

第三節 電控汽油噴射系統主要組件的構造和工作原理

第四節 燃料供給系統輔助裝置

第六章 柴油機燃油系統

第一節 柴油及其使用性能

第二節 柴油機燃油系統的功用及組成

第三節 噴油器

第四節 噴油泵

第五節 分配式噴油泵

第六節 調速器

第七節 電子控制柴油噴射系統

第八節 輔助裝置

第七章 發動機冷卻系

第一節 冷卻系的功用及冷卻方式

第二節 水冷發動機冷卻系

第三節 風冷發動機冷卻系

第八章 發動機潤滑系

第一節 概述

第二節 潤滑劑

第三節 潤滑系主要零部件的構造和工作原理

第九章 汽油機點火系

第一節 概述

第二節 傳統點火系

第三節 半導體點火系

第四節 微機控制點火系

第五節 電源設備

第十章 發動機啟動系

第一節 概述

第二節 電動機啟動系

第三節 減速啟動機和永磁啟動機

第四節 柴油機的啟動輔助裝置

第十一章 進、排氣系統和有害排放物控制裝置

第一節 進氣系統

第二節 排氣系統

第三節 有害排放物控制裝置

第十二章 發動機增壓

第一節 概述

第二節 機械增壓

第三節 渦輪增壓

第四節 汽油機和柴油機增壓的特點

參考文獻