樂巴鐵路
樂壩火車站至巴中火車站的鐵路
樂巴鐵路(廣巴鐵路樂壩-巴中段)是由四川省巴中市南江縣樂壩鎮到巴中市巴州區的鐵路。2005年7月15日在巴中市吳家河村宣布奠基開工,2009年12月31日全線貫通,2012年3月23日正式開行旅客列車,結束革命老區巴中市不通火車的歷史。
廣巴鐵路是完善四川鐵路網的又一重點工程,該項目由鐵道部成都鐵路局、四川省地方鐵路局和巴中市三方合作建設,是鐵道部路網規劃中廣元至達州鐵路的一段,也是寶成、襄渝兩大幹線鐵路之間的一條重要連接線。
![吳家河大橋](https://i1.twwiki.net/cover/w200/m0/b/m0bdb900d03556eebbca40cd56479ec0c.jpg)
吳家河大橋
樂巴鐵路是完善四川鐵路網的又一重點工程,是鐵道部路網規劃中廣元至達州鐵路的一段,起於南江縣樂壩火車站,接已經建成的廣元-樂壩鐵路,途經南江縣樂壩、沙河、下兩等鄉鎮和巴州區棗林鎮,止於巴中火車站,並接正在建設中的巴達鐵路。
![樂巴鐵路](https://i1.twwiki.net/cover/w200/m7/6/m76ecbb5c82d3065987a4bfa329d8f541.jpg)
樂巴鐵路
樂巴鐵路全長53公里,設下兩站和巴中站兩個站,2012年3月23日正式開行旅客列車,經過調整後車次如下。
K9396/K9397次 成都-巴中
站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 里程 | 硬座 | 硬卧上/中/下 |
1 | 成都 | - | 起點站 | 21:50 | - | - | - | |
2 | 德陽 | 第一天 | 22:41 | 22:44 | 3分 | 61公里 | ¥6 | ¥40/¥43/¥45 |
3 | 綿陽 | 第一天 | 23:26 | 23:32 | 6分 | 115公里 | ¥9.5 | ¥43.5/¥46.5/¥48.5 |
4 | 江油 | 第二天 | 00:12 | 00:20 | 8分 | 157公里 | ¥13.5 | ¥47.5/¥50.5/¥52.5 |
5 | 廣元 | 第二天 | 02:53 | 03:10 | 17分 | 319公里 | ¥27.5 | ¥61.5/¥64.5/¥66.5 |
6 | 旺蒼 | 第二天 | 05:00 | 05:05 | 5分 | 388公里 | ¥31.5 | ¥65.5/¥68.5/¥70.5 |
7 | 巴中 | 第二天 | 07:13 | 終到站 | - | 481公里 | ¥38 | ¥77/¥79/¥82 |
總里程: | 481公里 | 全程時間: | 9小時23分 |
K9398/K9395次 巴中-成都
站次 | 站名 | 日期 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 里程 | 硬座 | 硬卧上/中/下 |
1 | 巴中 | - | 起點站 | 19:20 | - | ¥0 | ¥0/¥0/¥0 | |
2 | 旺蒼 | 第一天 | 21:28 | 21:33 | 5分 | 93公里 | ¥8.5 | ¥42.5/¥45.5/¥47.5 |
3 | 廣元 | 第一天 | 23:27 | 23:43 | 16分 | 162公里 | ¥14.5 | ¥48.5/¥51.5/¥53.5 |
4 | 江油 | 第二天 | 03:05 | 03:11 | 6分 | 324公里 | ¥28.5 | ¥62.5/¥65.5/¥67.5 |
5 | 綿陽 | 第二天 | 03:46 | 03:51 | 5分 | 366公里 | ¥30.5 | ¥64.5/¥67.5/¥69.5 |
6 | 德陽 | 第二天 | 04:31 | 04:36 | 5分 | 420公里 | ¥35.5 | ¥70.5/¥73.5/¥75.5 |
7 | 成都 | 第二天 | 05:23 | 終到站 | - | 481公里 | ¥38 | ¥77/¥79/¥82 |
總里程: | 481公里 | 全程時間: | 10小時3分 |