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滄州西站
中國鐵路車站
滄州西站（Cangzhouxi Railway Station），位於中國河北省滄州市，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座一等站，滄州西站是京滬高速鐵路中間站之一。
2010年9月，滄州西站綜合樓和站前廣場項目啟動，並正式開工，2011年6月30日，滄州西站正式啟用。截至2017年9月，滄州西站總佔地近16萬平方米，建築面積達12萬平方米；站場規模2台6線；最高聚集人數可達1200人。
滄州西站
2010年9月，滄州西站綜合樓和站前廣場項目啟動，並交由滄州市建設投資集團有限公司開工。
2011年6月30日，滄州西站正式啟用；當日17時06分，從北京南站發出的G155次列車停靠在滄州西站，這是停靠滄州西站的首列高鐵列車。
2014年3月15日，滄州西站的安檢儀正式投入使用；同年12月17日，由滄州西站發往北京南站的“滄州號”正式首發。
滄州西站綜合樓與車站站房相連，外觀上呈現一個建築聯合體，站房綜合樓建築風格取意“雙獅舞動”（因滄州又稱“獅城”），所謂“雙獅”實為意象化的造型，猶如兩個對著寫的“Z”字，“Z”字相連的位置，頂著一座鐘塔，外牆體採用石材鋼掛和玻璃幕牆；站前廣場東側呈圓弧形。
截至2017年9月，站房綜合樓建築面積達12萬平方米，南北向長度為365米；鐘塔高60米；站台柱雨棚長420米，高12米，凈高8米；站前廣場佔地8萬平方米，最高聚集人數可達1200人。
截至2017年9月，滄州西站整座建築坐西朝東，東端為站前廣場，廣場中部為集散區、景觀區，北端為停車區，南端為滄州公交車站區；廣場中部為站房綜合樓，共有2層，站房一層北端為售票大廳，中部為進出站口、安檢區通道、候車大廳、行李房等，南端為出站口；站房二層為購物超市、餐飲等；候車廳和站台之間設有樓梯、電梯和無障礙電梯。
滄州西站
截至2017年9月，滄州西站站場規模2台6線，途徑的線路有京滬高速鐵路。
截至2011年7月，滄州西站設有7台自動售票機和2台查詢機，設在售票大廳南側。
• 公安制證
截至2011年7月，滄州西站在售票廳旁邊設立了鐵路公安“制證點”，旅客可以憑身份證號碼辦理臨時身份證明。
• 客戶中心
2014年3月，滄州西站成立名為“寶超服務組”的志願服務隊（以共產黨員、客運值班員路寶超名字命名）。 2017年鐵路春運期間，滄州西站春運志願服務隊伍，分組協助工作人員。
2011年，滄州西站的年客運量為913餘萬人次。
截至2017年9月，滄州西站累計發送旅客1167萬人次，日均發送旅客7600人次，單日發送旅客最高紀錄達1.1萬人次。
| 序號 | 線路 | 始發站 | 終點站 | 運營時間 | 票價（元） |
| 1 | 滄州公交16路 | 高鐵西站 | 火車站 | 06:40-18:20 | 2 |
| 2 | 滄州公交31路 | 高鐵西站 | 滄州新動物園站 | 07:00-20:08 | 2 |
| 3 | 滄州公交168路 | 高鐵西站 | 西客站 | 07:00-18:00 | 2 |
| 4 | 滄州公交232路 | 高鐵西站 | 滄州新動物園站 | 06:40-18:40 | 2 |
| 5 | 滄州公交333路 | 高鐵西站 | 大眾公司站 | 06:40-18:40 | 2 |
| 6 | 滄州公交402路 | 高鐵西站 | 火車站 | 06:40-18:20 | 2 |
| 7 | 滄州公交637路 | 高鐵西站 | 長蘆公交樞紐站 | 07:00-18:40 | 2 |
| 8 | 滄州公交夜1路 | 高鐵西站 | 火車站 | 17:50-22:40 | 2 |
| 9 | 滄州公交夜2路 | 高鐵西站 | 物華市場站 | 18:30-21:30 | 2 |
| 10 | 滄州公交夜3路 | 高鐵西站 | 二醫院東院區站 | 17:30-22:40 | 2 |
| 11 | 滄州公交夜4路 | 高鐵西站 | 物華市場站 | 18:30-22:40 | 2 |
截至2017年9月，滄州西站站前廣場設有計程車待客區，設定了計程車出入口，並用護欄劃分出計程車在廣場內的行駛線路以及乘客上下車位置。
滄州西站的啟用，進一步放大了滄州的綜合交通優勢，極大地拉近了滄州與京、津、滬等中國一線城市的距離，
使滄州市進入環首都北京一小時交通圈，為滄州市擴大對內對外開放，加快招商引資，承接京津等地產業轉移，推動經濟轉型發展創造了有利條件，對融入京津冀都市圈，密切與“長三角”地區的聯繫，加快建設沿海城市具有重要戰略意義，為滄州在環渤海經濟帶中科學發展、跨越發展提供新動力。 （滄州市人民政府網站評）
滄州西站
