錐形電動機
錐形電動機
錐形電動機結構示意圖。
結構作用原理:主要由定子、錐形轉子、壓縮彈簧、前蓋、后蓋、風扇制動輪、制動環、組成,其中錐形轉子、為截錐形,在其兩端伸出小直徑端和大直徑端轉子轉軸,在小直徑端轉子轉軸上裝有壓縮彈簧,並可產生軸向位移,同時會使制動環和風扇制動輪產生同樣的軸向位移,用此達到制動功能。
ZDY11-4 0.8KW
ZD、ZDY代表錐形轉子制動三相非同步電動機;
第一位數字代表機座號;
第二位數字代表鐵心長度;
第三位數字代表電機極數;
第四位數字代表電機功率(KW)。
【一】繞組嚴重過熱
(A)定、轉子間氣隙過大,使空載電流增大。因錐形轉子電動機的氣除是隨轉子舶相對位置而變化的,由於加工精度的影響,裝配時調整氣除墊片墊多,氣隙大大超過設計值,此對空載電流就增大,導致空載損耗增大。
(B)定子偏心使電機運轉輕摩擦,電機的雜訊與攝動錐形轉子電動機裝配完畢,試轉時常聽到一種不正常的尖叫聲或雜音。其原因可分為電磁雜訊,機械雜訊及空氣動力雜訊。
(2)電機產生機械雜訊的原因
①轉子機械:平衡或風扇≈4動輪未技動平衡,使電飢運行時輕摩擦。
②軸承的雜訊。
③定轉於褶擦域轉子加工時兩端油承台不同軸。
④前後端蓋內軸承室編心引起的振動與雜訊。
⑦剎車響,一般與剎車片材質不符合要求,或後端蓋鑄件材質太硬有關。
⑧軸承台配合過緊使轉子軸向移動困難。
【二】電機起動困難或帶負載時轉速較額定位低
錐形轉子電動機接通電源后,出現起動困難或帶負載時轉速較額定值低,可分為以下兩種情況
(1)空載時起動困難的原因
①制動環與剎車面銹死,通電時在軸向磁拉力的作用下制動輪脫不開。
②電源電纜線太細,使線路壓降太大,而接到電機引出線端電壓低於85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。
③彈簧壓力過大,致使磁拉力不能克服彈簧壓力。
④轉子與定子鐵芯運轉時相擦。
(2)負載時起動困難或轉速較額定值低
①電機負載過大,超過1.25倍的額定負載。
③轉子導條有裂紋或端環開裂,使電機出力不夠。嗣動時下蒲錐形轉子電動機,當定子通以三相交流電后,除產生轉子旋轉轉矩外,同時產生軸向磁拉力。在軸向磁拉力的作用下,電機轉子克報彈簧壓力,使風扇制動輪上的制動環脫開後端蓋,電機便旋轉。斷電時軸向磁拉力消失,在彈簧壓力的作用下,制動輪剎緊後端蓋而制動。
【三】電機制動下滑的主要原因
(I)制動環磨損,致使制動輪與剎車面間隙過大。
(3)制動環鬆動.受潮或有油污。
(4)制動環與後端蓋的錐面接觸不良。
(5)後端蓋剎車面加工粗糙。
(6)制動輪後端平面與鎖緊螺母端面未與軸線垂直,使電機制動時受力偏移。