威海東部濱海新城

威海東部濱海新城位於威海市經濟技術開發區境內，總體規劃面積191平方公里，包括泊於、橋頭兩鎮全部轄區和崮山鎮部分轄區。其中，核心區面積73平方公里，以泊於鎮為主體，包括崮山鎮、橋頭鎮部分轄區。

威海市地處山東半島最東端，三面環海，一面接陸，與遼東半島、朝鮮半島、日本列島隔海相望，素有“京津的鑰匙與門戶”之稱，是中國距韓國最近的地方，是中國北方重要的出海口。

威海東部濱海新城區位優勢明顯，地理位置優越，具有輻射全市的優勢，距市中心23公里，距榮成市、文登區均為35公里，距乳山市90公里。交通條件便利，距城際鐵路13公里、威海港7公里、空港20公里，高效便捷的交通網路，與新城“四橫三縱”主幹路網互聯互通，將新城與世界緊密相連。

威海東部濱海新城屬於暖溫帶季風氣候，具有明顯的海洋性氣候特徵，春冷、夏涼、秋暖、冬溫，晝夜溫差小、無霜期長，四季變化和季風進退明顯，是全國空氣、海水質量最好的地區之一。

威海東部濱海新城規劃建設堅持以滿足人的基本需求、促進人的全面發展為根本，統籌城市基礎設施、公共服務設施和社區配套設施，營造空間尺度宜人、生產生活便利、生態環境友好的人居環境，著力打造宜居、宜業、宜游、宜學的卓越新城。

依託威海市優越的自然環境和醫療產業發展布局，威海市委市政府在新城規劃建設國際醫療健康產業城，全力引進綜合性醫院、知名專科醫院和中醫養生療養機構，打造完善的各級各類醫療衛生體系；規劃建設優質的教育體系，積極引進國內知名的綜合性大學，並依託其優質資源構建涵蓋大、中、小、幼各層次的學校系統；規劃建設便利的服務體系，建設分佈合理、高效便捷的商貿流通、生活配套、公共服務板塊。

威海東部濱海新城生態環境優越，海岸、沙灘、松林、濕地、河流、湖泊、山地等自然景觀彙集。從五渚河口到茅子草口，擁有14.2公里黃金海岸線，有優質的海水、細軟的沙灘、天然的礁石；擁有500多公頃的沿海防護 林帶，能夠有效地防風護沙；擁有以小海西岸和逍遙湖東岸為主體的300多畝的濕地，吸引大天鵝等生物群落落戶新城；擁有逍遙湖、龍山湖、所前泊水庫以及五渚河、逍遙河、石家河等組成的1.5萬畝遼闊水域體系，形成天然的生態廊道；以逍遙山、金雞山等低矮丘陵為主體組成高低起伏、錯落有致的陸地形態，為城市景觀設計建設提供了優質的胚體。

威海東部濱海新城開發建設堅持“環境優先”原則，充分尊重自然、順應自然、保護自然，科學利用規劃範圍內的山體、水系、林地、岸線等自然條件，致力於提升生態環境，將城市融入自然。規劃打造石家河公園、濱海休閑帶、逍遙湖和逍遙河景觀帶等生態提升工程，形成濱海、逍遙湖、龍山湖、所前泊水庫等四大生態核心，穿點成線、連線成面，形成可持續的、人與自然和諧共處的新城生態環境。逍遙湖景觀工程、石家河公園、五渚河生態公園、沿海岸線整治等景觀提升工程全面推進，新城生態環境進一步優化。2014年7月，威海東部濱海新城被列入全省第二批綠色生態示範城區名單，成為全省12個綠色生態示範區之一。2015年2月，威海東部濱海新城被列入國家“中歐低碳生態城市合作項目專項試點示範”。2016年，威海市經濟技術開發區獲批“國家級產城融合示範區”，威海東部濱海新城為該示範區的核心發展區。

威海東部濱海新城啟動建設以來，致力於基礎設施建設，逐步完善配套設施。截至2017年10月，新城累計開 工道路42條、175公里，完成成大線拓寬、石家大道、金雞大道等近103.3公里的主幹道路路基施工和67.9公里的路面硬化，同時結合道路建設同步推進燃氣、給排水等各類管線施工。總規劃28公里的地下綜合管廊全面啟動建設，是威海市第一個開工建設的管廊項目，2016年4月入選全國25個地下綜合管廊建設試點城市。截至2017年，新城累計完成綠化面積達到260萬平方米；220KV港區輸變電站和15萬噸污水處理廠已經建設完成並投入使用；公交中心站項目一期已投入使用；新城熱電項目一期年內投入使用，新城綜合承載能力明顯增強。

2015年以來，新城陸續啟動建設一批重點項目，其中公共服務區一期、龍山湖、威海一中新校區、市檔案中心等在建項目快速推進，市廉政教育基地和公交中心站項目實現當年開工、當年封頂。2016年5月，國際經貿交流中心項目、格林豪泰逍遙小鎮項目、新城醫院及康養產業園項目正式簽訂合作協議。2016年11月24日，國際經貿交流中心正式開工建設。2017年8月10日，新城醫院奠基儀式順利舉行。2017年9月，市委黨校新校、市中職學校相繼開學。