赤石大橋

赤石特大橋，主體結構為165m+3x380m+165m四塔預應力混凝土雙索麵斜拉橋，邊塔支承、中塔塔梁墩固結體系，邊、中跨之比為0.4342，橋塔呈H形索塔，主橋各塔均布置為23對斜拉索，拉索縱向呈扇形布置。

橋樑設計跨徑布置為：左幅（4x40m）連續T梁+（165m+3x380m+165m）斜拉橋+（16x40m）連續T梁，橋樑總長2272.76m；右幅（4x40m）連續T梁+（165m+3x380m+165m）斜拉橋+（15x40m）連續T梁，橋樑總長2253.88m。

主橋斜拉橋橋樑全寬為28m，布置為1.75m（斜拉索區）+0.5m（護欄）+11m（行車道）+2×0.75m（分隔帶）+11m（行車道）+0.5m（護欄）+1.75（斜拉索區）。

主梁採用單箱四室箱型斷面，主梁中心高3.2m。5～8號為主橋索塔，承台或擴大基礎以上四個塔柱總高分別為246.63m、274.13m、278.63m、266.13m。

7號主塔高287.63米，8號主塔高273.63米，承台為矩型結構，下塔墩採用雙曲線造型，斷面為空心帶凹槽八邊形。主梁採用單箱四室混凝土箱型斷面，中心高3.2米，頂寬27.5米，橋面設2%的雙向橫坡。全橋主梁共劃分201個梁段，採用前支點掛藍施工，梁段分支架現澆段、掛藍懸澆段、邊跨合攏段、次中跨合攏段、中跨合攏段，掛藍懸澆最大節段長8米，本合同段共施工100個梁段。斜拉索由表面作防腐處理的低鬆弛鋼絞線組成，以扇形布置，每塔24 對斜拉索，共計192根。9號過渡墩為變截面獨立式空心墩，雙幅橋採用整體式承台樁基礎結構；10號一25號墩採用雙柱式圓墩樁基礎結構。

2013年10月30日，郴州赤石特大橋迎來歷史性時刻—4個主塔全面封頂。由湖南省交通規劃勘察設計院設

計，中交二航局和中鐵大橋局承建，赤石特大橋於2010年3月28日開工建設，預計2015年5月建成通車。

2014年09月01日，世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋赤石特大橋。計劃2016年10月實現全面合龍。

2016年10月28日，赤石大橋正式通車運營。

2014年10月29日16時許，赤石特大橋6號橋墩左幅塔 頂（中鐵大橋局所在標段）發現起火，燃燒點為左幅大里程方向22號斜拉索，並蔓延至其下方的斜拉索，造成9根斜拉索斷裂，斷索側橋面下降約2.15米、未斷索側橋面下降約95公分。經相關部門的緊急有序處置，29日18時許火勢熄滅。2名施工人員被公安部門控制。

2016年10月28日，經湖南省人民政府批准，汝城至郴州高速公路赤石特大橋按相關規定完成了各項交工驗收和手續，正式通車試營運。作為同類型橋樑中世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋，赤石特大橋被譽為湖南境內與矮寨特大懸索橋比肩的“超級工程”，它的順利通車，宣告廈蓉高速公路湖南段全線貫通，湘南經濟社會發展自此邁入“快車道”。

赤石大橋通車后，郴州至汝城的車程由2個半小時縮至1個 多小時，同時廈（廈門）蓉（成都）高速公路湖南段全線通車。湖南新增一條出海通道，湘南地區加速對接珠三角、成渝、閩台經濟圈。

2008年5月，湖南交勘院啟動赤石大橋的變更設計。

2009年11月，中國交通運輸部對赤石特大橋變更設計進行批複，並同意該方案實施。

2010年3月28日，赤石大橋動工興建。

2013年10月29日，赤石大橋完成四座主塔的封頂工程。

2014年6月22日，赤石大橋進行橋面混凝土澆築對接工程， 10月29日，赤石大橋6號橋墩塔頂發生失火事故，造成9根斜拉索斷裂，大橋停工進行修復。

2015年11月5日，赤石大橋進行斜拉索更換工程； 11月10日，赤石特大橋復工，繼續建設。

2016年6月3日，赤石大橋完成主橋合龍工程，大橋全線貫通； 10月28日，赤石大橋通車運營。

赤石大橋位於中國湖南省郴州市宜章縣赤石鄉，地處廈蓉高速湖南段地處南嶺山脈與羅霄山脈，西起洋湖井，橫跨赤石青頭江及大沖溝，東至新屋裡，大橋全段路線是廈門－成都高速公路（國家高速G76）湖南段的構成部分。

● 票價票制

2016年10月28日，赤石大橋通車運營，該橋按照廈門－成都高速公路（國家高速G76）的標準進行收費。

技術難題

赤石大橋的技術難點主要有：

1、漂卵石覆蓋層超熔岩發育地區鑽孔灌注樁施工技術；

2、雙面雙曲線型超高索塔線性控制施工技術；

3、超高索塔的混凝土泵送施工技術；

4、高空超重掛籃的設計、施工控制及安全防護施工技術；

5、四塔預應力混凝土斜拉橋合龍施工技術；

6、高空間主梁高性能混凝土配合比設計；

7、超高主梁、主塔抗風及抗震穩定性研究；

8、高空間主梁0#塊現澆支架施工技術；

9、超高索塔的鋼錨梁安裝施工技術；

10、大體積混凝土施工期水化熱溫控施工技術。

科研徠成果

赤石大橋共獲7項國家專利，分別是：

1、《首創雙曲線和倒Y形索塔結構組合的雙曲線塔》；

2、《首創不同樁徑不同樁長糾偏橋塔偏位》；

3、《首創自加勁箱型截面設計》；

4、《漂卵石覆蓋層超岩溶發育地區樁基施工中的防護桶》；

5、《一種用於樁基鋼筋籠安裝的下放架》；

6、《一種料斗閥門》；

7、《大體積混凝土施工水化熱溫控裝置》。