轎車發動機

汽車構造中最重要的部分

轎車發動機是汽車構造中最重要的那部分,相當於人的心臟。它決定了汽車的動力性、經濟性及環保等方面。發動機在將燃料轉成動力的過程中會經過一定的工作程序,而且此程序是周而復始連續不斷的循環。

汽車要在道路上行駛必須先有動力,而動力的來源就是發動機。發動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。

汽車使用的發動機均屬於內燃機,發動機的功能就是將燃料的化學能轉成熱能再轉成機械能,而機械能也就是一般所謂的動力。發動機在將燃料轉成動力的過程中會經過一定的工作程序,而且此程序是周而復始連續不斷的循環。

基本介紹


性能
VVT
Variable Valve Timing
可變氣門正時系統。當今高性能發動機普遍配備該系統。該系統通過配備的控制及執行系統,對發動機凸輪的相位進行調節,從而使得氣門開啟、關閉的時間隨發動機轉速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發動機功率。
發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)是近些年來被逐漸應用於現代轎車上的新技術中的一種,發動機採用可變氣門正時技術可以提高進氣充量,使充量係數增加,發動機的扭矩和功率可以得到進一步的提高。
BMW在之前的一代發動機中早已採用該技術,目前如本田i-VTEC豐田的VVT-i等也逐漸開始使用。