高橋

高橋原為木石結構，由於木頭朽爛，石料破裂，所以在紹興（1131—1162）中期就曾修建。到寶祐四年（1244），新任知府吳潛很重視農田水利，市區月湖畔的“平水則”也是他的大手筆，他看到高橋“木腐石泐”，就帶頭捐俸，決定做“規模宏大”的重建。拿重建后高橋跟同在這條塘河上的大卿橋、西成橋、望春橋、新橋、永濟橋等明州城外“姐妹橋”以及城內諸橋相比，它要高出一頭，南宋袁商《重建高橋記》說：“雄峻堅密，城內外諸橋可俯而視之矣。”

高橋結構精巧非凡，形勢雄偉險峻，又十分實用。袁商說：“（橋）高三丈三尺五寸，長九丈八尺，上下凡六十六級，洞闊三丈八尺。”據現代測量資料：孔高6．8米，拱洞跨水10．3米，全長28．5米，橋面寬4．65米，洞寬4．68米，東西兩邊各有踏階33級。橋建得高，是因為要讓來往船隻行駛速度儘可能快捷一點。曾鞏在《廣德湖記》中稱其“航舶過往，風帆不落”。高橋能容兩條官船並肩駛過，張帆疾駛的船隻可以不降帆篷，風馳而過。

高橋陡聳，但踏階較寬，人們經過橋面，並不會感到吃力———即使騎馬也能夠安然通過。橋的造型雄偉飄逸，外層飾品華麗：橋兩側有24塊浮雕荷葉紋欄板，欄板間設置雙復蓮望柱，拱洞兩邊有鰲頭雕飾，橋腳各置有彩雲紋抱鼓石。