蒙古縱貫鐵路

蒙古縱貫鐵路是一條由俄羅斯烏蘭烏德經蒙古國烏蘭巴托至中國烏蘭察布鐵路線的統稱，是連接俄蒙中三國最重要的鐵路幹線。

該鐵路由西伯利亞鐵路的烏蘭烏德站引出，縱貫蒙古國，沿線的蘇赫巴托、達爾汗、烏蘭巴托、賽音山達、扎門烏德等城市是蒙古國重要的政治、經濟中心和軍事要地，並在二連浩特站（邊檢及換輪站）與中國內蒙古接軌，經集二鐵路延續至集寧南站。

該鐵路線（蒙古段）於1947年至1955年間修建，鐵路大部分位於蒙古國境內，其中俄羅斯及蒙古國路段為單線、寬軌，軌距為1520毫米，內燃機車牽引，非自動閉塞，每晝夜列車單向通過能力為13列，年貨運能力為620萬噸。中國路段則為複線、准軌，軌距為1435毫米。其主要支線通往銅、鉬礦工業中心額爾登特和巴彥諾爾。

蒙古縱貫鐵路通常會與西伯利亞鐵路混淆，但後者並不經過蒙古國，而是由蒙古縱貫鐵路在俄羅斯烏蘭烏德接軌通向海參崴或莫斯科。