楊國平

1984年6月由西安建築科技大學機電工程學院工程機械專業本科畢業，獲學士學位。於1994年11月由長沙理工大學汽車與機電工程學院汽車運用工程專業碩士研究生畢業，獲碩士學位。於2001年3月由中南大學機電工程學院機械設計及理論專業博士研究生畢業，獲博士學位。2001.12進入清華大學精密儀器與機械學系機械工程學科做博士后研究，於2003.12出站，被評為湖南省優秀博士后。主要研究方向：汽車產品虛擬樣機技術，汽車系統建模與計算機模擬，車輛流體傳動與控制技術等。曾主持或參加國家級、省部級及橫向課題14餘項，其中獲省部級獎6項。公開發表等學術論文40餘篇，其中EI、ISTP收錄7篇。在機械工業出版社、電子工業出版社和國防科技大學出版社等國內著名出版社正式出版著作15部。獲國家實用新型專利4項。

上海市第十五屆人民代表大會代表。

車輛液壓傳動與控制 技術 汽車與工程機械系統建模與計算機模擬技術，汽車產品虛擬樣機技術、車輛工程新產品研發及理論研究。

曾主持或參加國家級、省部級及橫向課題14餘項，其中獲省部級獎6項。在國家一級學會會刊、中文重要核心期刊和國際學術會議上發表學術論文 40 余篇，其中 EI、ISTP 收錄7篇。在機械工業出版社、電子工業出版社和國防科技大學出版社等國內著名出版社正式出版著作 15 部。獲國家實用新型專利 4 項。

1、在研課題主要有上海市科委重大攻關項目“特種車輛液壓衝擊器智能控制研究”，總經費40萬元。

2、 2009年國家自然科學基金“智能液壓衝擊器若干基礎理論與關鍵技術的研究”，經費為26萬元，實現了汽車學院零的突破。