PIKO
德國火車模型玩具品牌
Piko品牌形成於德國，是老牌的火車模型品牌。
Piko品牌形成於德國，是老牌的火車模型品牌！
“PIKO 的故事”：1992年5月到1999年PIKO 50周年
1992年5月5日是新組建的“PIKO玩具有限公司”全體員工的第一個工作日。1997年5月1日，PIKO五周年紀念的時候，所有部門經理和管理層在PIKO的廠房前合了影。
1999年，PIKO慶祝了它的50周年。PIKO擁有50年的模型製造歷史，也就是半個世紀，這就是PIKO的歷史。1949年，PIKO的第一套火車——“PIKO快車”在萊比錫秋季展會上與公眾見面了。在那以後，公司就成了前民主德國的主要玩具生產商。1990年德國的統一標誌著向市場經濟的轉變。1992年5月1日，以前的國有公司變為了“PIKO玩具有限公司”。
“PIKO玩具有限公司”成立於1992年4月，它的創始人是PIKO總裁René F. Wilfer博士。René F. Wilfer博士從1986年起就一直從事玩具產業，到1992年為止，他一直在經營一家模型建築公司。
購買這家玩具公司使René F. Wilfer博士實現了他擁有一家中等規模公司、開創自己生意的夢想。最初，在Sonneberg鎮已經有一個Wilfer博士一起共事多年的管理團隊和90名僱員。而現在有約150名員工在非常努力的工作，他們滿足了Sonneberg鎮、德國乃至全球的模型鐵路愛好者們。
僅僅兩年時間，這家年輕的公司就成為了一家聞名遐邇的具有競爭力的企業，成功地建立起了三條新式的非常有競爭力的生產線，質量有了很大提高。
塑料兒童建築汽車
兒童家用電器
以及我們最有名的生產線：1:87模型鐵路生產線。
1993年，Ortrun D. Wilfer女士創立了PIKO模型玩具有限公司，提供以下的一系列比例模型建築：
1:160（N型）的模型建築
1:87（H0型）的模型建築
1:22.5（G型，LGB）的模型建築
1:32（l型）的模型建築
1玩具（建築車輛）和家用電器
雖然PIKO的建築汽車和家用電器生產線不是PIKO很有名的生產線，但它們使這家年輕的公司很快就在前西德的新市場上建立了影響。獲得成功的一個原因可能是PIKO的一些產品被授予了“Spiel gut”（“好玩具”）檢驗章，這個獎勵代表了玩具的高質量和創造性。獲得此殊榮的玩具有太陽能收銀機和一些建築汽車。根據從Sonneberg的工廠中運出的玩具汽車的巨大數量推測，大概德國的每一個孩子都已經擁有一輛了。這些汽車擁有以下特點：
他們非常堅固
色彩鮮艷
他們有很多玩點和功能
他們甚至適合很小的孩子玩
不易損壞
所有這些產品系列都是在Sonneberg鎮，這個靠近老城Coburg的Thüringer森林山腳下的小鎮開發、設計和生產的。PIKO的員工們和Sonneberg的工廠成了靈活、高質量和革新的象徵。PIKO的理念中的核心是積極主動地去嘗試新計劃和投資新產品，所以我們才能在競爭激烈的國際市場上生存下來。我們的員工積極性都很高，他們不斷努力來滿足客戶的要求。
2 模型建築
PIKO的模型建築第一次是在1993年發布的，然後就迅速成為了全球著名的生產商：PIKO的H0型和N型模型是以真實和細緻地複製原型而聞名的。我們保證各個部件能完美而精確地契合，我們的操作指南詳細但容易理解，做舊的建築看上去就像是自然風化的。模型建造者可以根據他們自己的喜好，用工具包里的部件創造他們自己的建築或擴建建築。
PIKO G型模型建築幾乎立刻在歐洲和美國的每個庭延鐵路愛好者中成了知名產品。我們的G型模型是不受天氣影響的，可以很容易拼裝在一起。LGB鐵路迷們也對PIKO的產品很滿意。最受歡迎的建築是啤酒廠，它是一座美麗的西部風格建築。還有就是1997年發布的“Rosenbach”火車站。在1:32比例模型中，PIKO是唯一一家根據真實建築縮放比例的模型生產商。
3 H0型模型鐵路
PIKO的經典產品當然是PIKO的模型火車。PIKO的模型貨車、旅客列車和火車頭在全世界的模型鐵路愛好者中都很有名氣。從1997年開始，模型鐵路系列包含了一套PIKO的軌道系統。這樣PIKO的初級套裝就特別適合剛開始涉及模型鐵路的愛好者們。
1949年，第一個PIKO產品是在Chemnitz推出的。在萊比錫展會上它第一次在公眾面前亮相，然後立刻在玩具展上引起了一陣轟動。稱為“PIKO快車”的套裝包含了一個流線型的蒸汽火車頭、一節快車車廂和一些錫軌，它們裝在一個漂亮的滑蓋木盒裡。那時候PIKO的名字里是“C”，幾年後換成了“K”。那個時候“PIKO”據說是“Pionier-Konstruktionen”（“構造的先鋒”）的縮寫。在50年代早期，公司搬遷到了Sonneberg鎮，這是Thuringia州著名的玩具城，搬到這裡是為了能夠利用到鎮上所有玩具專家們的豐富經驗和能力。在Sonneberg鎮最先生產的產品是PIKO的轉轍機、一個變壓器和一個H0型標準火車頭。
雖然PIKO的模型火車產品開始只是玩具，但很快模型的技術就變得很細緻精巧了。50年代早期上市的電氣火車頭E44已經裝備了全輪驅動。第二代的PIKO是1958年到1959年的產品，它們中最暢銷的是傳奇型23系列，與其他公司的產品相比具有很強的競爭力。PIKO從60年代開始生產N型模型。僅僅20年以後，公司決定不再生產N型產品，將模具賣給了其他N型模型公司。
幾十年來，PIKO的模型火車一直是行業中的領頭羊。特別是貨車系列產品，它擊敗了其他競爭者的產品。這些模型中還有一些在模型火車愛好者和收藏者中有很大的需求。幾年來，這些模型已經漸漸採用了現代化的技術標準。他們已擁有了許多現在的模型鐵路愛好者所要求的新特點，比如精確的著色，與歷史相符的真實準確的印刷等等。
然而PIKO現在要面對的挑戰不僅僅是維持和更新傳統的模型。1993年，PIKO開始了一項研發全新火車頭BR 82系列的項目。模型火車迷們迫不及待地要購買這個系列，以前還沒有其他生產商大量生產過這個系列。PIKO開創了新的領域，並在1995年得到了回報，BR 82當選“1994年最佳模型”。1996年，PIKO的“藍色閃電”成功進入了奧地利的市場，該市場此前一直被更大的公司所控制。“奧地利模型製作者協會”授予了“藍色閃電”“1996年最佳模型”的榮譽，這是一款非常細緻的模型，它採用了最精密的技術。
1996年，另一款全新開發的模型火車頭誕生了：BR 180系列模型火車頭。它配備了一個新的驅動裝置——用一根靈活的高延展性的硅質軸連接馬達和兩根轉向架。1996年，以這款模型為原型製造了“奧林匹亞快車”。當然，這款特別列車的模型版在任何一位PIKO的零售商那裡都有出售。奧林匹克運動會期間，在亞特蘭大的德國電視一台演播室里接受採訪的好幾位著名運動員，如Franziska van Almsiek，都收到了該款模型火車作為禮物。
Sonneberg工廠內最新出廠的H0型模型是流體料斗車“Taoos”，它和PIKO以前技術精細的貨車模型是一脈相承的。它塗裝了醒目的德國鐵路貨運部的紅色或者德國鐵路經典的棕色，它1997年贏得了許多新的模型鐵路愛好者和 PIKO 愛好者。
⒍ PIKO為PIKO迷們做出的貢獻
PIKO對自己的能力很有信心，它相信自己能夠使PIKO的顧客們感到高興並且滿意。我們認為產品擁有高質量、很好的性價比、快速而靈活的配送系統和方便的客戶服務是一個公司成功的必要條件。PIKO團隊將繼續努力為我們的支持者們提供有創意的漂亮美觀的模型火車。
我們希望您能喜歡PIKO的產品！
真誠的，
René F. Wilfer 博士和 Ortrun D. Wilfer女士（總裁）
Ortrun D. Wilfer 女士（總裁）和
Heike Scheublein 女士（開發部主管）
正在討論1998年的新產品。
總裁 René F. Wilfer 博士和他的開發團隊
正在討論1998年新的PIKO模型火車產品。
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