古碼頭

碼頭是一條臨河的街道，人在街上走，水在腳下流。一灣寬闊而平靜的黃河水面，一道長長的護岸石堤。據有關資料記載，當年每天都有200多隻船筏在這裡靠岸停泊，每天又有2000多頭駱駝從這裡出發，僅專職碼頭工人就有400多人。寧夏、包頭一帶的糧油、皮毛、鹽鹼、藥材等從水路源源運來，再由旱路輸送出去；天津、河北、太原等地的絲綢、棉布、茶葉、瓷器、日用百貨，經旱路源源運來，再由水路運走，因此稱之為“水旱碼頭”。磧口街上經營禾油生意的商鋪就有二三十家，民諺說：“磧口街上儘是油，三天不馱滿街流。”

如今的古碼頭，已成為一處天然遊樂場所。每年五六月間，黃河水變得出奇的清，清得能看見水裡的魚，人們就來這裡垂釣觀光。黃河裡游泳，沙灘上曬太陽，集冷水浴、日光浴、沙浴於一體。黃河裡游泳是一種特殊的享受，比海水淡，比湖水活，更比游泳池裡舒坦。釣幾隻黃河鯉魚，不光實惠，更是高雅的休閑娛樂。再有興趣，可乘快艇到高家塔瞻仰毛主席東渡黃河紀念碑，去黃河峽谷欣賞天然石雕藝術長廊。

黃龍溪府河江面的船隻大體有三類：一是南河船，船身較大，頭寬稍平，二是千千船，船身較小，兩頭削尖，三是扒灣船，船身小，尾齊。此外，還有竹木筏（以竹木並排扎牢，上置梢撓）。往來運翰的貸物，除樂山、成都、重慶等地的鹽、百貨、土特產等外，本地的土特產也很多。如牧山地瓜，紮成二點五公斤一小捆，在中秋節前運往樂山、宜賓等地，供八月十五祭月亮用，紅甘蔗，紮成二十根一捆，外裹葉子，運往重慶等地；還有海椒、花生、柴捆等等。

歷史上曾是蜀中特別是成都對外交往的一條黃金水道，更是南方絲綢之路的物資集散地。錦江與鹿溪河（古稱赤水）在黃龍溪交匯，河面寬闊，水勢平穩，“日有千人拱手，夜有萬盞明燈”。是錦江流域不可多得的天然碼頭，呈現過百貨山積、帆檣如林的景象。

廉村古碼頭，建於唐建德年間，與“海上絲綢之路”的起點——泉州古碼頭同一時期的建築，相差只六年時間，泉州古碼頭早六年。

廉村古碼頭在《地區工商志》里有記載“海舟漁貨並集、遠通建寧府諸縣、近通該縣諸名村落，明設巡欄，更改官牙以平貿易”。古代這裡設有相當於工商、稅務、城管之類的機構，維持貿易秩序。從這被足底磨得圓滑的鵝卵石，可想象出當時這裡的繁榮程度。廉村老人講“十里長街不用傘”說的是以這裡為中心上面到雙峰渡口，下面到媽祖廟整好十里，街道兩旁店家商鋪林立，下雨時可以不用打傘。到明萬曆年間，水流福安，沖毀了很多田園村莊。這裡的繁華隨著流水、時光的流逝而消失。

碼頭寬四米，長約二百米，全部用條石鋪砌，由於年代久遠如今又棄置不用，所以古碼頭呈現著一種頹廢之美。

瑤里，古名“窯里”，因是景德鎮陶瓷發祥地而得名，遠在唐代中葉，這裡就有生產陶瓷的手工作坊。瑤里位於舉世聞名的瓷都東北端，地處三大世界文化遺產（黃山、廬山、西遞和宏村）的中心，素有“瓷之源，茶之鄉，林之海”的美稱。是江西省省級風景名勝區、省級自然保護區，目前規劃面積195平方公里，景區四季氣候宜人，森林茂密，覆蓋率達94%以上。區內有南方紅豆杉、銀杏樹、香榧樹、金錢豹、娃娃魚等國家珍稀動植物180多種。境內最高峰五華山海拔1618.4米，是景德鎮昌江東河源頭。

瑤里物華天寶，人才輩出，是西漢長沙王吳芮、南宋開國侯李椿年、清朝工部員外侍郎吳從至等歷史名人的故里和鄰里。開國元帥陳毅曾在此工作和生活過，並領導了新四軍改編。這片古老而又神奇的地方，既有深厚的文化積澱，又是人們享受大自然的綠色仙境。她集自然與人文為一體，融歷史與民俗為一身，是旅遊休閑、尋古修學、尋幽探奇的絕佳之地。

景德鎮至瑤里51公里，行車約一個小時，道路情況良好。御漁公路穿境而過，可直接抵達安徽黃山。1995年全鎮實現村村通，使整個景區各景點之間皆有柏油路相連。從景德鎮至北京、上海、南京、武漢、深圳、南昌等大中城市，都有鐵路或飛機相通。程式控制電話、行動電話早已開通，通訊十分便捷。