藍口鎮

該鎮資源豐富。鎮內現有水電站11座，總裝機容量為17660千瓦，仍有23000千瓦水利資源可開發利用；稀土、石英石、磁土、錫等礦產儲備量大，頗具有開發的潛力。現已探明石英石礦產儲量1億噸，稀土儲量500萬噸。

長江頭村、車頭山村、大圍村、地運村、花徑村、角塘村、牛背村、藍口圍村、老埔場村、樂村、派頭村、培群村、齊坑村、鵲壩村、塘心村、土陂村、秀水村、楊柳村、欖子圍村、礤頭村、礤下村、鐵場埔村

礤頭村

礤頭村位於藍口鎮西北部，距鎮中心約10公里，多高山，主峰五指山海拔1100米，為河源惠州片區最高峰，常年雲霧，籠罩土壤酸鹼度適宜茶葉生長，出產的茶葉口味獨特，深受茶客青睞。

礤下村

礤下村位於藍口鎮的西北部，205國道在此穿過，與礤頭村相鄰，因礤頭村所處地勢較高，故名為礤下村，村民以“包”姓為主。

近年來，該鎮積極實施“城鎮帶動”發展戰略，堅持以地養地，以地建城，以商旺鎮的中心鎮建設思路，拉動經濟的發展，努力建設成為臨近幾鎮的經濟、政治、文化中心。與此同時，該鎮積極實施“外向帶動、借外發展”的戰略，制定了外來投資的優惠政策，招商引資創辦農業龍頭企業和興建高新技術企業，取得了初步成效。目前，該鎮政府計劃在河龍高速公路出入口處規劃建設佔地面積30萬平方米的工業園區，築巢引鳳。

昔日繁華的“碼頭經濟”

由於交通和地理位置的優勢，藍口鎮歷來是東江中上游工農業產品的集散地，直至現在，該鎮已成為橫跨連平、龍川、和平縣部分鄉鎮的集中貿易中心。由於貿易額大，故有“老虎墟”之稱。

據藍口鎮政府有關負責人介紹，藍口鎮作為東江河畔的一個較大的鄉鎮，歷來貿易區域輻射面廣、貿易活動異常頻繁，應該說，這跟其優越的交通優勢（包括水運、陸運、鐵路）息息相關。明清時期，為了方便與外界的交往，當地人在東江河岸建起了簡易的碼頭，由於水運是當時主要的交通運輸方式，簡易的碼頭也很快起到了商貿“領頭羊”的作用，眾多周邊鄉鎮的商人陸續趕來這裡做買賣，農產品也從這裡銷往外地。隨著水運交通的發展，藍口鎮成為東江流域中上游的重要碼頭之一，即起到了區域水運貿易的中轉站的作用。

據了解，該鎮之所以自古被列入“東江三大重鎮”，主要是以該鎮的東江流域碼頭而得名。據當地老村民介紹，明清時期，藍口鎮建立碼頭后，東莞、廣州等外地商人通過水運到該鎮收集鹹菜、薯片等農產品，周邊農民也擔來農作物到這裡中轉運往外地，並逐漸成為東江中上游交通的重要樞紐。建國前後，該鎮已有大、小店鋪400多間，碼頭從一個增加到四個，一些商人還在這裡建起了小型的造船廠、製藥廠、農械廠，產品則直接通過水運運往外地銷售，從而輻射帶動了當地經濟的快速發展。就航線來說，逐漸發展為上航直達柳城、老隆，下航直達黃田、義合、惠州市等，與北江水匯合經廣州市入珠江口，同時每天有客、貨輪行經河源。隨著205國道和京九鐵路貫通該鎮，上個世紀80年代左右，該鎮昔日繁華的水運交通貿易走上了下坡路，活躍的“碼頭經濟”貿易局面也逐漸衰退。據了解，如今當地的“碼頭經濟”基本上已被陸運所代替。

石樓圍屋名聲顯赫

該鎮樂村的石樓圍屋是鎮里保存最完好、建築規模最大的一座古代民居，也是該鎮有關古代文史的見證之一，有關石樓圍屋的歷史記載，在當地已是家喻戶曉的事。如今，當地政府及村民正籌備將其開發為旅遊景點。

據史料記載，樂村石樓圍屋建於清乾隆末年，歷經三代才完成整體建築。圍屋建築設計獨特，布局合理，結構完整，石刻石雕精細，全花崗岩條石砌疊而成。整座圍屋有四棟(正座)四杠(橫屋)，圍屋內兩邊橫屋有六個角樓，其中接右邊橫屋前後兩個樓角是炮台角樓。大門內門額上還有水槽，兩邊設有兩個門衛房，正面圍牆兩端挖有兩口古井。炮台角樓、門額上的水槽、大門內邊的門衛房以及古井都是為了在世亂時對付那些亂軍、盜賊的防衛設施。整座圍屋建築面積達四千多平方米，屋背有一個半圓形大花台，約二千平方米，花台地面是仿北京故宮全用河卵石鋪排而成的。整座圍屋有九十八間房，大天井十五個，小天井六個，上中下廳及門廳正座四棟豎有九副圓狀石柱、石座。這些石柱高高地支撐著廳堂里疊式的金字架，木樑和檐屏全用上乘木、石料，樑柱檐雕龍畫鳳。

記者在採訪時發現，跟其它古代民居相比，石樓圍屋的結構確實迥然不同，整座石樓圍屋方中有圓，圓中有方，天圓地方；廳與橫屋之間相隔相連，曲巷迴廊，又不見其陰暗，橫屋也有廳有房，上中下廊連成一起，廳廳相連，棟棟相通，大回形套小回形，疊疊相套，獨具匠心。屋內門樓上懸掛著的“大夫第”、“副榜”、“武魁”匾額仍清晰顯目。走入圍屋似進入迷宮，知道其入門，卻不知其出口。

藍口鎮政府有關負責人接受記者採訪時表示，交通優勢一直是該鎮發展經濟的一塊“蛋糕”，這也是山區鄉鎮難得的一筆寶貴財富。鎮委鎮政府將充分利用好這一平台，發揚東江流域重鎮和區域的優勢，加大招商引資和發展農業龍頭企業的力度，全力打造東江交通重鎮。目前，205國道、石黃公路、京九、廣梅汕鐵路及河梅河龍高速公路縱橫貫穿全境。可以說，屆時該鎮形成四通八達、縱橫交匯的水陸交通，沿河龍高速公路至市區只有40多公里，納入2小時的珠三角經濟圈。路通財通，經過全鎮上下的努力，相信藍口鎮的明天會更加美好。