九江出口加工區

九江出口加工區

地方概況


2005年6月3日,經國務院批准,“江西九江出口加工區”正式設立,這是目前我省唯一的出口加工區。
九江出口加工區位於九江經濟技術開發區綜合工業園東北部,距九江市中心區9公里、九江外貿碼頭15公里、昌北國際機場100公里、九江機場14公里。北京九龍鐵路和武漢九江鐵路在此交匯,南昌九江高速、105國道從出口加工區旁經過。規劃面積為2.81平方公里,四至範圍是:東至白馬嶺,西至昌九高速公路,南至雙瑞路,北至彭塘灣。九江出口加工區的設立,將有助於我市深化涉外經濟體制改革,策應全省大開放、大發展的戰略部署,充分發揮九江沿江通海的區域優勢,提升我市乃至全省開放型經濟發展水平。它對推進昌九工業走廊建設、推進全省工業化的地位不可替代。

區域優勢


九江擁有長江黃金岸線152公里,是改革開放后國家最早開放的7個長江一類進出口貨運口岸、第一批5個沿江開放城市之一,現同五大洲的70多個國家和地區發生貿易往來。2004年實際利用外資30808萬美元,外貿出口突破8000萬美元,利用外資和外貿出口增幅在長江沿線8個地級市中均排名第二。九江沿江人口194萬,佔全市人口的42.5%,但國內生產總值佔全市71%,人均GDP為全市平均水平的1.66倍。近三年來,沿江工業高位運行,帶動了全市經濟發展。2004年工業增加值比上年增長33%,銷售收入增長47%,利稅增長40%,三大指標均實現了三年翻番。
九江作為江西唯一沿江開放港口口岸,歷來是省委省政府關注的戰略布局重點,省委書記孟建柱在九江視察工作時強調,九江要充分發揮沿江港口開放優勢,建設成為江西的進出口中轉中心。2004年2月20日,我市開始全力以赴申報國家級出口加工區工作,省委副書記、常務副省長吳新雄,副省長趙智勇十分關心九江出口加工區的建設工作,多次率領有關部門來九江調研和到北京進行申報;市委、市政府高度重視,把申報出口加工區作為推進九江擴大對外開放的一號工程,終於使九江出口加工區申報一次成功。

配套設施


出口加工區內基礎設施完善,區外生活服務就近配套。出口加工區設有海關、商檢、銀行、倉儲、運輸等機構,落戶企業足不出區即可辦理完一切進出口手續。區海關實行“一次報關、一次審單、一次查驗”,通關簡單快捷,24小時服務。
出口加工區稅收政策優惠,各項服務優質高效。