一類口岸

一類口岸

口岸按開放程度分為一類口岸和二類口岸。

一類口岸:由國務院審批,允許中國籍和外國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸;

原二類口岸:由省級(地區)人民政府批准,僅允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、空客貨口岸,以及僅允許毗鄰國家雙邊人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的鐵路車站、界河港口和跨境公路通道。

新二類口岸:由國務院審批,允許中國籍人員、貨物、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸;

分類介紹


我國口岸分類由商務部、國家質檢總局、海關總署共同確定,由國務院公布。
1,隨著對外經濟貿易的快速發展,我國已構建了以港口、航空口岸為中心,以公路、水路、鐵路為網路的立體化的口岸物流基礎設施體系,形成了以沿海、沿江、航空和內陸邊境全方位的立體化口岸開放格局。截至2005年底,全國共有對外開放的一類口岸253個。這些口岸包括水運口岸133個、鐵路口岸17個、公路口岸47個、航空口岸56個。2005年,我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別達到49.1億噸和7580萬標準箱,連續3年位居世界第一。2005年,我國全行業航空運輸總周轉量、貨郵運輸量分別達到261.3億噸公里和306.7萬噸,分別比2000年增長113.3%和91.2%。

中國一類口岸


日期: 2015-03-24 地區
地區空港陸港水港
北京北京 北京 
天津天津天津,塘沽
河北石家莊秦皇島,唐山
山西太原
內蒙呼和浩特,海拉爾二連浩特,滿洲里
遼寧瀋陽,大連丹東營口,錦州,大連,丹東,盤錦
吉林長春集安,琿春,圖門,長白大安
黑龍江哈爾濱,佳木斯,齊齊哈爾,牡丹江遜克。撫遠,密山,漠河,綏芬河,饒河哈爾濱,佳木斯
上海上海 上海 上海
江蘇南京,無錫,徐州,常州,揚州,淮安,鹽城,南通,連雲港 濱海港太倉,連雲港,大豐,南通,如皋,洋口,啟東,鎮江,張家港,南京,揚州,江陰,常熟
浙江杭州,寧波,溫州寧波,鎮海,舟山,溫州
安徽合肥,黃山蕪湖,銅陵,安慶
福建福州,武夷山,泉州,廈門福州,廈門,漳州,泉州,莆田
江西南昌九江
山東濟南,青島,煙台青島,威海,煙台,濰坊,乳山,東營
河南鄭州,洛陽
湖北武漢,宜昌漢口,黃石,宜昌
湖南長沙,張家界岳陽
廣東廣州,深圳,湛江,汕頭(揭陽潮汕),梅州廣州,皇崗,佛山,文錦渡,羅湖,沙頭角,筍崗,拱北,常平,端州,三水廣州,黃浦,惠州,茂名,南海,番禺,東莞虎門,潮州,汕頭,深圳蛇口,湛江,肇慶,中山,陽江
廣西南寧,桂林,北海友誼關,憑祥,東興,水口,愛店北海,防城,福州,欽州,柳州
海南海口,三亞海口,三亞,清瀾,洋浦,八所
重慶重慶
四川成都
貴州貴陽
雲南昆明,西雙版納,麗江畹町,瑞麗,河口,磨憨,天保,金水河,猴橋,孟定思茅,景洪、關累
西藏拉薩聶拉木,普蘭,吉隆,日屋,亞東
陝西西安
甘肅蘭州
新疆烏魯木齊,喀什巴克圖,阿拉山口,紅其拉甫,霍而果斯,紅山嘴,老爺廟