遙控車

高性能代表高造價，但遙控模型車是普及型愛好，並非只是有錢人的玩意。

並且普及型車子的外表具有更強的像真性，可以配上各種幾乎可以亂真的車殼，讓你無需購買昂貴的汽車也可以擁有它的動感外型。

常見的是遙控模型車(Radio control簡稱R/C），意味著遠程控制，即遙控模型，並不只是玩具。遙控模型車是一項愛好運動。

1、必須要選擇整車粘合效果較好的，這一點非常重要，要零部件都粘合在一起，這樣不易脫離，也就減少小孩子吞食部件的危險。

2、選擇堅實耐用的，簡單就可以操作的，小孩子不懂得保護，對繁瑣的操作最容易發脾氣，容易受損壞。

3、最好選擇使用電池的，充電的部件過於繁瑣容易損壞，充電的時候小孩子去拿容易造成危險。

4、必須有附加的產品說明書以及生產廠家以及相關的認證，主要是現在的很多產品都是回收廢料做的，其中不乏有害成分，對小孩子的健康不利。

遙控模型車一般按使用的動力來源分類為：

⒈電動遙控模型車（Electrical Power）簡稱EP

電動遙控模型車顧名思義就是使用油門做為動力，輸出電能到電動機（馬達）上，電動機再推動車子。

電動遙控模型車（簡稱電車）是很多入門者的首選，因為它只要有“電的地方”就能把進行充電，充滿電的電池就能驅動車子行走，而且電車的慣性小，操控技巧在“入門級別車”中是屬於容易掌握的，電動車車速是十分快的：能輕易達到60KM以上，。電動車的速度一點都不慢。電動車的線性輸出好，重量也較油車輕，所以電動車的操控靈活，彎道的速度往往高於油車，如果比賽的場地是多灣道、直道較短的，電動車的單圈成績往往比油車快。競賽級別的電動車的精度和靈敏度是十分驚人的，車架大多使用炭化纖維製造，金屬部件多數是：鈦合金和最高級別的鋁合金，全車超過12個可調較部分，適應不同場地，力求發揮車架最大潛力！

⒉油動遙控模型車（Gas Power) 簡稱GP

油動遙控模型車（簡稱油車）是彭湃動力的化身，油車是使用遙控模型車專用的燃料（不是汽油，當然模型車中也有使用汽油作動力的車種，比例為1：5）。絕大部分油車都是使用二衝程風冷發動機，這種發動機的優點是加速快，維修簡單。現在的1：10油動房車（平跑車）的發動機輸出已經達到2匹馬力，在重量不到2KG的車架中使用2匹馬力的發動機作動力，可以預計油車的速度一定十分驚人，在直路上：以1：10油房為例，達到80KM是很容易的事情，100KM也絕非難事，而且加速十分迅速，由靜止到60KM，大概2秒可以完成。近年國內和港澳地區十分流行油車，原因是：每次玩油車的時間可以比較長，只要不斷補充燃油就可以連續行走（電車在10分鐘內就沒電，比賽級別modify的電車6分鐘就沒電），而且油車的加速凌厲，彭湃的發動機聲浪使人覺得興奮，加上油車需要維護的設備少，近幾年油車的賽事也較多。油車越來越受歡迎，即使是初學者，選擇購買油車也是一個好選擇，現在油車的保養維護已經比較簡單，而且油車比賽的時間長，更好提高駕駛技術，積累更多經驗！

F1、MotoGP在全球擁有龐大的觀眾群，速度競賽具有無比的魅力。遙控車一個人獨自跑沒什麼意思，邀三五朋友一起出去玩車，你追我逐，是遙控車最大的樂趣，而且沒有飆汽車那樣的危險，是很好的休閑活動。而如果你覺得自己有一定技術，那就可以去參加正式的比賽了。

在歐美，日本甚至東南亞國家，遙控模型車比賽是一項體育的競賽，是一種高尚的運動，一種高科技的愛好；參加這項運動的愛好者年齡由8歲到80歲都有，可見這是一項不受年齡限制的競賽項目。遙控模型車競賽形式和現實生活中的F1賽車比賽差不多，比賽都是在指定賽道上進行，模型車比賽也有排位賽、決賽，比賽要求在規定時間內看誰跑得最多的圈數（圈數多時間少為勝利者），所以遙控模型車的競賽是十分激烈的，大家你追我趕，精彩超車鏡頭常常發生，觀看高水平的遙控模型車競賽的刺激程度不遜於F1大獎賽呢。

我們習慣把操控遙控車的人稱為：車手，就像我們稱呼舒密加為賽車手一樣。

遙控模型車是高科技的結晶，它絕對不是一件高級的玩具！

遙控模型車是涉及到電子，動力學，高等數學，化學等學科的一項高科技運動（愛好）。遙控模型車的基本行走原理和真正汽車的行走原理是一樣的：發動機（或者電動機）提供動力，轉向系統完成我們的指令動作（就像我們打方向盤一樣，只不過我們是通過遙控器來完成）。

在國內一些名校（中學）的第二課堂活動會有“車模小組”，目的是提高學生的動手能力，提高人的反應，培養良好的心裡素質和習慣。比起現在流行的電腦、電視遊戲，遙控模型車運動是一項相當有益處的高尚運動、愛好！國外很多家庭從小就培養小孩子玩模型車，提高小孩子的各種技能素質。

想要你的模型車子要跑得快，跑得穩定，在比賽中取勝，有兩個重要因素：

第一：車架本身的調教是否很好配合到場地狀況，發揮車輛的最大潛能；

第二：操控者（車手）的操控水平，心理素質是否過關。

看到這裡是否覺得現實中的賽車運動和遙控模型車運動差不多呢？例如在F1賽車中，車隊要調教出適合賽道的車架設定，然後比賽時候就看賽車手的發揮了，我們遙控模型車競賽也是這個道理的。

Transmitter

⒈發射機/遙控器（The Transmitter）：我們是通過手握“發射機/遙控器”來操控我們的車子。發射機有兩種類型：桿式發射機（有2,4,6,8,12通道）和槍式發射機（有2,3,4通道）。按發射信號類型來分，又分AM,FM（不同品牌可兼容），2.4GHZ（每個品牌都不一樣，不可通用），其中，AM,FM較容易受干擾，但價格較為便宜，2.4GHZ雖價格稍貴，但不受干擾，車子失控的機率低。目前，2.4GHZ已成為主流。

很多朋友問：那種類型的好？其實兩種都好，關鍵是你自己的習慣，喜歡那種操控方式。一旦你選好了類型，請你不要在中途隨便更換發射機的類型，這樣會對你的操控習慣全部改變掉，你只好從新學習了。更不要不斷追求新款的遙控設備，其實現在的頂級遙控器的技術已經很成熟，新款式的發售，只是有小許的改進。我們的手指操縱“發射機/遙控器”上的油門和方向鍵，“發射機”就把我們的動作轉換成數字的信號（針對比賽級別的遙控，然後把信號轉換為無線電信號發送到空中。

receiver

⒉接收機（receiver）：接收機安裝在車上用來接收。處理來自“發射機/遙控器”的信號的部件，接收機把接收來的信號轉換為脈衝（pluse)或者數字信號（digital）輸送給車上的其他電子部件（電子變速、舵機），這樣車子就完成我們發出的動作了。同樣的，按發射信號類型來分，也是分AM,FM,2.4GHZ。

servo

⒊舵機（servo）：舵機把接收機傳來的信號轉換為機械的動作。比如改變方向，加減油門等等。

有金屬，塑料齒。無刷，有刷之分。

esc

⒋電子調速器（esc）：電子調速器是電動遙控模型車上的動力輸出控制系統。分有刷和無刷，無刷又分有感和無感。