駝峰航線

《駝峰航線》山水長卷長12米，高0.8米，為首件國畫題材的“駝峰航線”主題作品，是陳仕彬先生在世界反法

西斯戰爭暨中國抗日戰爭勝利七十周年之際，參考駝峰航線相關史料，根據常年在四川、西藏、雲南的寫生畫稿精心構思創作而成。該作品將整個“駝峰航線”歷經重要位置的地貌特徵進行提煉，並引入相應的人文地標，凸顯了整條航線的艱險和壯美。

畫家飽含深情，以抒情流暢的寫意手法一起呵成，向世人呈現七十年前的那場悲壯義舉，向為捍衛人類和平而犧牲的中美英雄致敬。展覽現場吸引了來自美國、英國、加拿大等國家的眾多藝術愛好者，參觀者對中國傳統藝術表現出濃厚的興趣，對陳仕彬先生的山水作品讚不絕口。

大約30年前，自己受於志學先生“冰雪山水”的啟發，“初生牛犢不怕虎”，也想開創新的畫法畫派，於是嘗試創作了一批“冰川山水”。印象最深的是當時曾專門去海螺溝寫生採風，最後畫成了長達50米的冰川山水長卷。長卷創作過程中嘗試了各種技法，包括自己獨創的一些技法。在我美術館的早期作品展廳中，展有該長卷一段三米多長的局部，每次向朋友們介紹此作，心中總會生出一些感慨。

仔細想來，從那以後，自己再很少畫長卷。4月下旬，完成12米長的《駝峰航線》，提筆落了個長跋，記下了該作的創作緣起：

“甲午年夏，吾赴西藏聖地採風創作，遠眺珠峰，得雪山畫稿數幅。乙未春，應聯合國社會經濟理事會之邀將有赴聯合國總部辦展之行，揀視去歲畫稿，念及今年乃世界反法西斯戰爭暨中國抗日戰爭勝利七十周年，遂決定創作駝峰航線山水長卷。

駝峰航線，乃人類航空史上之奇迹，為‘二戰’中持續時間最長、條件最艱險之航線，亦是中美友誼之特別見證與高亢讚歌。航線西起印度阿薩姆邦，橫跨喜馬拉雅、橫斷山脈、高黎貢山、玉龍雪山等二十餘座高山，山嶺連綿起伏，峰頂聳立雲霄，三千餘名中美英雄和二千多架戰機為和平事業長眠此深山幽谷之中。

長卷既成，感慨系之，聊記數言，抒吾對自然之敬畏，對先烈之緬懷，對和平之祈願。”

坦率的講，對過於寫實的主題性國畫作品，我並沒有太大的興趣。這次之所以畫“駝峰航線”，或許有三個原因。一是因為“飛虎隊”和“駝峰航線”的故事在讀書時便給我留下過深刻的印象，這次通過較為全面的了解“駝峰航線”相關資料，我對那段歷史有了更全面的認識，恰逢世界反法西斯戰爭暨中國抗日戰爭勝利七十周年，內心有了強烈的情感共鳴，也有了創作的衝動；二是自己在西藏、雲南以及四川相關地方的採風經歷讓我對雪山充滿了敬畏與好奇，加上早年在“冰川山水”創作上的探索，“如何用筆墨語言而非特技表現雪山”這一命題實際上一直在我心頭縈繞，我想借《駝峰航線》的創作在這方面進一步做一些探索與實踐；第三個原因則是源於對長卷形式本身的喜愛。

長卷，通常也稱“手卷”或“圖卷”，是頗具特色的一種傳統繪畫形式，其前身或可追溯到山水畫誕生以前具有敘事性的壁畫。到了隋代，展子虔的《游春圖》已經是頗為成熟的山水長卷作品。而張擇端的《清明上河圖卷》、王希孟的《千里江山圖卷》、黃公望的《富春山居圖》則作為長卷中的經典作品歷來被人們所看重。長卷因為特殊的形質，其展陳和觀看方式在傳統文人群體中相對更具雅趣和私密性。張彥遠雲，“要置一平安床褥，拂拭舒展觀之。大捲軸宜造一架，觀則懸之。”“每獲一卷，遇一幅，必孜孜葺綴，竟日寶玩。”可見，或獨坐書房，焚香展卷，臥遊山水；或道友雅聚，且觀且鑒，游心太玄。長卷的欣賞和把玩，原本極富閒情逸緻，可惜，這種人與畫之間的特殊交流離當下人們的生活已經越來越遙遠。

在創作方面，無論是長卷的整體藝術構思，還是場景結構的轉換銜接、筆墨語言的變化氤氳、情感表現的起伏貫通，都對畫家有著更高的要求。當然，較之其它繪畫形質，長卷更有利於在時空概念的充分表達中完成“敘事過程”，這也使得長卷更適宜表現歷史性題材和歷史性事件。

“駝峰航線”西起印度阿薩姆邦，橫跨喜馬拉雅、橫斷山脈、高黎貢山、玉龍雪山等二十餘座高山，一直綿延到瀘州、重慶等地，空間跨越不可謂不大。創作過程中，我力求將詩賦文章的“起、承、轉、合”之法用之於畫，希望能在跌宕起伏中達到渾然一體。同時，提煉了相關區域具有代表性的人文坐標引入畫中，藉此豐富了作品的內涵，也強化了空間的過渡和畫面的內在節奏，整件作品也變得更加生動飽滿。

此類主題性長卷創作的最大挑戰其實是怎樣將中國畫重筆墨、重“書寫”的精神體現出來，做到既兼顧寫意和形質，又不落入俗套。創作時，我首先確定了近乎大寫意的筆調，避免製作之氣，力求充分體現中國畫重氣韻的精神內蘊，於揮灑淋漓中表達悲壯之情。因此，整幅長卷，我幾乎沒有採用“描繪”的手法，而是以“書寫”的方式完成，這在此類主題畫創作中無疑是難度頗高的一種嘗試。

中國畫講究“散點透視”，郭熙有“高遠”、“深遠”、“平遠”三遠之說，韓拙在《山水純全集》中又補充了“闊遠”、“迷遠”與“幽遠”，傳統山水畫的欣賞創作可以說離不開這“六遠”。在《駝峰航線》的創作過程中，我對此也有了更深的體悟。比如“迷遠”，韓拙云：“有煙霧瞑漠，野水隔而彷彿不見者，謂之迷遠。”可見，“迷遠”乃空濛遼闊、神秘迷離之境。若以飛行員的視角觀“駝峰航線”，雲霧縈繞中群山若隱若現，實是一種特殊之“迷遠”。此意境，唯有假借筆墨雲氣，方能營造渲染。創作中我也在想，相較於古人，藉由飛機，我們多了一個宏觀俯視的角度，可以“乘雲氣，御風龍，游乎四海之外”，於高空將眾山一覽入目。這，應該是一種幸運，也要求我們的山水創作能夠呈現出更加宏闊的意境，我希望通過《駝峰航線》能夠多一些這方面探索。

——選摘《駝峰航線—陳仕彬創作談》

該作品不僅具有很高的藝術價值，也具有重要的學術開拓意義和豐富的歷史文化內涵。

其一，作為首件國畫題材的“駝峰航線”主題作品，創作難度大，需要很高的藝術功底作為支撐。畫家以寫意手法做山水長卷，布局天成，筆墨渾淪，意境深遠，作品的創作完成具有重要的學術意義。

其二，世界反法西斯戰爭暨中國抗日戰爭勝利七十周年之際，該作品的誕生，具有重要的歷史紀念意義。《駝峰航線》山水長卷，為當代國畫家如何介入生活，介入歷史，介入時代提供了一個經典範例，作品具有豐富的文化歷史內涵。

其三，中國文化要走向世界，中外文化尤其是中美文化的交流互惠在今天更為重要。《駝峰航線》以純正的中國筆墨表現中美聯合反法西斯的歷史篇章，此次在聯合國的展出成為中美文化交流中的一個美妙樂章，具有重要的文化外交意義。

據悉，此次展覽活動由聯合國經濟及社會理事會、美國東方藝術基金會等機構聯合舉辦。這也是繼2013年“大道之行·陳仕彬書畫藝術世界巡展法國盧浮宮專場”展覽之後，陳仕彬先生的又一次海外作品展覽。