捷藍航空
捷藍航空
捷藍航空(JetBlue Airways)是美國一家廉價航空公司,由捷藍航空公司(JetBlue Airways Corporation)(NASDAQ: JBLU)擁有。總部設於美國紐約市,捷藍航空最大的樞紐亦設於紐約肯尼迪國際機場。
捷藍航空
重點城市:長灘機場、勞德代爾堡機場、華盛頓杜勒斯國際機場、奧克蘭國際機場、波士頓羅根國際機場
飛行常客獎勵計劃 trueBlue Flight Gratitude
呼號:JetBlue
2021年4月29日,捷藍航空在德國漢堡接收了首架全新客艙的空客A321LR。該航空公司訂購了同款客艙布局的13架A321LR,以及57架A321neo改款。訂購的新飛機將採用兩級配置。雖然在A320家族飛機上看到兩等艙並不罕見,但平躺座椅很少而且布局相差甚遠。飛機的前部是24排平躺式座椅,每排1-1排成一排,這些座位將採用私人套房的形式。高級客艙的後面是另外的114個座位,這些經濟艙座位為3-3,大多數座椅的間距約為0.81米,座椅寬度為0.47米。
成立
捷藍航空(JetBlue Airways)於1999年2月成立。捷藍航空的幾個高級管理人員,包括當時為執行長的捷藍航空董事長大衛·尼爾曼(David Neeleman)都曾經是美國西南航空公司的前僱員。
捷藍航空創立人團隊曾經打算把航空公司命名為「Taxi」並把機身塗裝成黃色,以讓乘客聯想到紐約計程車,但因種種原因而被放棄。包括紐約計程車的負面形象、計程車(taxi)一詞易與航空管制術語「滑行(taxi)」混淆、投資者摩根大通亦威脅如果公司名稱不更改就會撤資金。他們也曾經想過把公司基地設在新澤西州的特瑞頓(Trenton),但同樣得不到支持。
2001年9.11事件后,幾乎所有的美國航空業陷入了困境,而捷藍航空是幾家能維持盈利的美國航空公司之一。
捷藍航空
2002年,捷藍航空收購LiveTV 。LiveTV為捷藍航空提供36條DirecTV衛星電視頻道。2004年捷藍航空宣布會增加100條頻道,包括XM電台、福克斯廣播公司和二十世紀福克斯的電影。
捷藍航空並未有跟隨其它大型航空公司向乘客售賣小食品以增加收入,反而在廣告中鼓勵乘客使用召喚鈴("encourage you to use the call button"),以宣傳他們的殷勤服務。
隨著盈利屢創新高,捷藍航空購入更多新飛機加強航線網路。2004年6月捷藍航空開辦首條國際航線,紐約至多明尼加的聖多明哥。最初捷藍航空在紐約選中約翰·肯尼迪國際機場作為樞紐機場,雖然距離市區較遠,但是航班較少,飛機的過站時間較少。2004年捷藍航空開辦由拉瓜地亞機場起飛的航班。2005年再擴展到紐瓦克自由國際機場,令紐約市三個主要機場均有捷藍航空的航班服務。
2007年12月,捷藍航空宣布提供無線上網服務,首架提供此服務的航班將於12月11日首航。
高油價
捷藍航空
2006年2月,捷藍航空2005年第4季度業績自成立以來首次虧損。2006年首季仍然是赤字,並預期2006年整年均會虧損。第1季度業績公布后,捷藍航空制定了重回盈利軌道的計劃,詳細列出如何削減成本和增加收入。2006年第2季度,捷藍航空轉虧為盈。
捷藍航空
2020年9月30日,美國財政部周二晚間宣布,將向7家航空公司提供總計250億美元聯邦貸款,捷藍航空接受本次貸款。
空中客車A320-200有122架,Embraer190有51架。(截止2008年7月)
機身塗裝
捷藍航空
捷藍航空為慶祝接收第100架空中客車A320客機,特別在她的第100架空中客車A320型客機上加上「Our 100th A320」字句及命名為「Blue 100」,機尾則在深藍色的底色上,以淺藍色髹上多個不同的「100」字樣。
捷藍航空有大概一萬名僱員。顧客支持服務是由在猶他州家中工作的僱員提供,為捷藍航空省下一大筆成本。捷藍航空20%機票都是經過電話出售,其餘的則經過網路銷售。
2005年9月21日,一架空中客車A320型客機原定由洛杉磯飛往,起飛后發現前起落架不但不能收回,並且與正常方向成90度扭轉。機長最後決定放盡燃料后緊急降落。除飛機鼻輪損毀外,人機安全。
2020年5月18日,捷藍航空位列2020年《財富》美國500強排行榜第394位。
2020年5月,位列2020福布斯全球企業2000強榜第1738。