長安汽車官方4月宣布更名為逸動XT ，逸動XT（Eado XT）憑藉鋒銳潮流的造型設計和百公里加速只需9秒的1.5TGDI+6AT手自一體澎湃動力，贏得“最美兩廂車”和“最強T動力”的讚譽。逸動XT由長安歐洲設計中心主打設計，“銳、酷、俊、掣”的整車造型氣質，傳遞出大膽、個性、時尚與前衛的姿態，彰顯“敢露鋒芒”的前衛設計理念。
在外型設計上，逸動XT前臉簡潔、鋒利，光纖前大燈與韻律感極強的下格柵創意組合，散發著年輕、俊朗的氣息；採用前衛光纖位置燈作為燈眉，輔以黑色鋼琴烤漆加鍍鋁飾圈，形成強烈的層次感；“V”字形遮光罩，與長安徽標相呼應，蘊含“優勝”感與“價值”感，使之如鑽石般光彩璀璨。此外，鋒銳的流線側面，一條剛勁有力的腰線刻畫其中，賦予整車一種行進中的強大動勢，一眼望去便給人予風馳電掣般的速度感，配以切削般的尾部設計與稜角分明的鑽石尾燈設計，把車身前後“俊、酷”的主題表現的渾然一體，體現出與生俱來的動感風範。
日前，媒體報道了長安汽車2013年的新車規劃，《長安2013新車規劃曝光 將推睿騁等3款新車》，文中講到，
長安逸動XT是其2013年將推出的一款新車，2013年1月，該車的路試諜照就在網路中曝光開來。據了解，長安逸動XT與長安逸動共享平台，除已經應用的逸動上面的1.6L
自然吸氣發動機以外，新車還將搭載長安的H15TC 1.5T渦輪增壓發動機，匹配
六速手自一體變速箱。
合併圖冊
國內相關媒體首次曝光了一組長安逸動兩廂版實車定妝照。據悉，這款兩廂緊湊級轎車於4月開幕的上海車展上隆重首發並計劃於下半年上市發售，而其競爭對手將鎖定在上海汽車的MG5、
東南汽車即將推出的
V6菱仕、
奇瑞A3以及
比亞迪G3R等一系列兩廂自主車型。
通過本次所曝光的實車圖來看，外觀方面，逸動XT相比長安逸動三廂版車型有著非常明顯的變化，該車看起來更像是一款逸動運動版車型，前大燈經過重新修改後更顯犀利，尾燈採用的時下較為流行的環抱式設計，整車線條十分協調。兩廂版逸動基本延續了三廂版主體設計風格，只是在諸如前進氣格柵、霧燈造型燈細節部分稍作修改，而在尾部造型部分，前衛動感的造型設計使我們聯想到了英朗XT。
五幅條的鋁合金輪轂在輻條中間加入了黑色的裝飾條，而且尺寸也比1.6L版本車型更大。寬大的保險杠下部黑色護板和沒有不鏽鋼裝飾的排氣管口，後部只配置了三個泊車雷達探頭。
合併圖冊
內飾方面，逸動XT與長安逸動三廂版車型的內飾布局基本相同，車內採用了紅黑雙色搭配的座椅顏色，更能突顯這款車的運動元素。座椅採用了與逸動不同的縫製方法，包裹感更強，比較符合其更加年輕的市場定位。中控面板的液晶屏也是帶有可視倒車功能的全彩液晶設計。
車型尺寸方面，基於相同平台打造的逸動兩廂版除了軸距依舊為2660mm之外，其長寬高分別達到了4425mm*1815mm*1485mm。動力系統部分，兩廂版逸動先期將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，並與之匹配5MT及4AT變速箱。而在而其，無論是兩廂還是三廂版車型都將搭載那台長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機(最大輸出功率121kW,峰值扭矩250N.m)並搭配6AT變速箱。
動力方面，逸動XT可能搭載與逸動三廂版相同的發動機，這台1.6L發動機可輸出125馬力的最大功率，峰值扭矩為160N·m，傳動部分匹配5速手動或4速手自一體自動變速箱，1.5T車型則匹配的是6速手自一體變速箱。另外該車未來還有望搭載1.5T+6AT的全新動力總成。
雖然逸動XT在外部內部包裝上頗為運動化，1.5T發動機動力儲備也很充足，但它在其它的很多機械方面與逸動還是一樣的，所以致尚XT骨子裡的運動基因還是不夠強。例如它的那套轉向系統，與逸動的特點幾乎完全相似：過輕、路感欠缺。日常開起來這樣的轉向系統當然會讓人覺得比較舒服，但是只要稍稍想開得激烈一點，轉向系統無論是給人的信心還是給人的樂趣都較為欠缺。再結合之前提到的變速箱降擋動作偏慢的特點，致尚XT還是表象上的運動多過內在里的運動，所以還談不上是一台自主品牌的小鋼炮。
長安的逸動/逸動XT這個平台上的產品都是集全球研發力量開發的，開發時的安全性設計標準也較高（因為長安也考慮了以後要出口到海外市場）。逸動在2012年已經在新規的C-NCAP中獲得了5星評價，有了這個參考，逸動XT的安全性設計還是讓人比較放心的。
我們從新車試駕會上獲悉，長安逸動XT計劃在2013年8月28日上市，作為長安汽車的一款運動型兩廂車，逸動XT的價格受到外界的關注，預計新車售價8萬元起。新車將提供1.6L和1.5T兩種動力可選。
| 廠商 | 長安轎車 | 長安轎車 | 長安轎車 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間 | 2013-08 | 2013-08 | 2013-11 |
| 發動機 | 1.5T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 170 | 125 | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 160 | 160 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 4擋手自一體 |
| 車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
| 長×寬×高(mm) | 4425×1815×1485 | 4425×1815×1485 | 4425×1815×1485 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.6 | 7.2 |
| 整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 長度(mm) | 4425 | 4425 | 4425 |
| 寬度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1485 | 1485 | 1485 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前輪距(mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| 後輪距(mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
| 車重(kg) | 1380 | 1325 | 1330 |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 52 | 52 | 52 |
| 行李廂容積(L) | 390-1400 | 390-1400 | 390-1400 |
| 排量(mL) | 1499 | 1598 | 1598 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 170 | 125 | 125 |
| 最大功率(kW) | 125 | 92 | 92 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5500 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 160 | 160 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1950-4500 | 4000-5000 | 4000-5000 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 發動機特有技術 | - | DVVT | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93號(京92號) | 93號(京92號) | 93號(京92號) |
| 供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準 | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 4擋手自一體 |
| 擋位個數 | 6 | 5 | 4 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 | 拖曳臂式懸掛 |
| 轉向助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 後輪胎規格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | - | 非全尺寸 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅介面 | ● | ● | ● |
| LATCH座椅介面(兼容ISO FIX) | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | - | ● |
| 后倒車雷達 | ● | - | ● |
| 倒車視頻影像 | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| ECO節能模式 | ● | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● |
| 後排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 後座中央扶手 | ● | - | ● |
| 後排杯架 | ● | - | ● |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱 | ● | - | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| GPS導航系統 | ○ | ○ | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
| 單碟CD | ● | ● | - |
| 單碟DVD | ○ | ○ | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 4 | 6 |
