衝擊動力學

第三篇著重分析了剛塑性梁和板的動態響應，其中第5章介紹了慣性效應和塑性鉸，第6章分析了懸臂樑的動態響應，第7章探討了軸力和剪力對梁的動態行為的影響，第8章介紹了模態分析技術、界限定理和剛塑性模型的適用性，第9章給出了剛塑性板的動力響應分析。第四篇研究了材料與結構的能量吸收，其中第10章討論了材料和結構能量吸收的一般特性，第11章介紹了典型的能量吸收結構和材料。

《衝擊動力學》著重闡述衝擊動力學的基本概念、基本模型和基本方法；同時涉及動態實驗方法，以及衝擊動力學在衝擊和防護問題中的應用。各章均附有習題和主要參考文獻，以便於教學和研究參考。

《衝擊動力學》作為教材，可供40學時左右的研究生課程採用，為固體力學、航空航天、汽車工程、防護工程及國防工程專業的研究生提供衝擊動力學領域的前沿科學知識和相關的研究方法，為他們從事有關的科學研究打下基礎。同時，也可以供相關專業的教師、研究人員、工程師和大學高年級學生自學和參考。

余同希英國劍橋大學哲學博士、科學博士。曾任北京大學力學系教授、博士生導師；英國曼徹斯特理工大學機械工程系教授。1995年加入香港科技大學，先後任工學院副院長、機械工程系系主任、協理副校長、霍英東研究院院長等職。研究主要集中於衝擊動力學、塑性力學、結構與材料的能量吸收、複合材料與多胞材料等領域，擅長對工程問題建立力學模型並由此揭示其變形和失效機理。已發表論文300餘篇，擔任《國際衝擊工程學報》副主編、《國際機械工程學報》副主編，以及十餘種學術刊物的編委。

《衝擊動力學》

緒論

第一篇 固體中的應力波

第1章 彈性波

1.1 圓桿中的彈性波

1.2 彈性波的分類

1.3 波的反射和相互作用

思考題

習題

第2章 彈塑性波

2.1 一維彈塑性波

2.2 有限長度桿在高速衝擊下的大變形

2.2.1 taylor模型

2.2.2 用能量法求解taylor桿問題

思考題