枸杞島

枸杞島是浙江省舟山群島東北部的一個島嶼，位於嵊泗縣東部。陸地面 積5.92平方公里，是馬鞍列島中的最大島嶼，島上最高海拔199.3米。島上有人口8238（2017年普查），是枸杞鄉區域內唯一有人居住的島嶼。嵊泗枸杞島位於菜園鎮東30.6公里處，是嵊泗列島中僅次於泗礁山的第二大島。面積5.6平方公里，最高的小西天山，海拔199米。島形略呈“T”字形，以山地為主，山頂多裸岩，溝谷處植被甚茂。枸杞以枸杞嶴附近遍生中藥材枸杞灌木，而得此島名。但枸杞歷來地名複雜，古稱干斜山、李西或里西山，另有丕嶼、勾奇山等名，海圖上又曾標作南馬鞍島等。

枸杞島其實在晉朝就有人居住了，島名也是變了好幾次的，現名叫“枸杞”，蓋因早年間島上遍生枸杞灌木而得名，現如今，島上凡是任何能挖出小平地並且面朝大海的角落，也就是本來屬於枸杞灌木的地盤都被人類給佔了，全都“種”上了房子，之所以用“種”字，主要是這些房子看上去都像鑲嵌在山崖上一樣，層層疊疊，被攝影家們稱作“海上布達拉宮”，但每家房子還算寬敞明亮，除了房子，其餘山上地方都是原始綠化，島嶼的森林覆蓋率達到53%，所以家家基本上面朝大海，春暖花開。

枸杞島，古稱李西（又名南馬鞍島），位於浙江省舟山市，因島上多生植枸杞而得今名。她位於舟山群島的東北部，北瀕上海，南鄰"海天佛國"普陀山，西與綠華國際錨地相接，是滬、杭、甬三大開放城市進出之門戶。距上海蘆潮港50海里，距日本長崎島300海里。全鄉共有33個大小島嶼組成，海陸總面積1606.62平方公里，其中陸地面積6.62平方公里，枸杞本島為嵊泗第二大島，現為嵊泗縣枸杞鄉。全鄉下轄3個社區（龍泉社區、大王社區、廟干社區），7個行政村（龍泉、干斜、里西、石浦、大王、廟干、烏沙），常住人口8526人。2006年全鄉實現社會總產值4.74億元，漁業總產值19051萬元，工業總產值1.55億元。

枸杞鄉是漁業重點鄉鎮，漁業產量一直名列全縣前茅，作業以帆布網為主，兼有拖蝦、單拖等。養殖業是該鄉的傳統優勢產業，現有養殖勞力703人，2006年全鄉養殖面積達到8200畝，產量30950噸，2001年該鄉被省海洋漁業局命名為"浙江省貽貝之鄉"，2002年通過了省級萬畝貽貝養殖示範園區的評審。

工業經濟發展較快，鄉內有個私企業143家，工業格局以貽貝精深加工為主，船舶修造、製冰等為輔，嵊泗貽貝產品主要銷往韓國、俄羅斯、烏克蘭、南非等國家和地區。據統計顯示，從2003年開始，嵊泗貽貝的出口量存在穩步上升趨勢，2008年嵊泗轄區貽貝出口為170批次，3847.70噸，貨值為680.08萬美元，分別佔到全國總量的40%，59.82%和40.35%。嵊泗轄區貽貝的出口量佔了全國總量的一半以上

第三產業蓬勃發展，全鄉共有飯店酒家6家，賓館旅社33家，營運車輛44輛，島上交通便利，以三大王為中心西部各村道路基本實現白色化，軍民共建文明島的標準性工程之一--軍民文體廣場佔地面積近7000平方米，其中綠地面積2000平方米，已成為群眾運動、休閑的好去處。群眾日常消費水平日趨提高，文化娛樂條件不斷改善，市場更趨繁榮。自95年以來，連續五次被評為舟山市“雙擁模範鄉鎮”，2004年被中共浙江省委、浙江省人民政府、浙江省軍區授予“擁軍優屬模範單位”的榮譽稱號。還榮獲全國群體活動先進鄉鎮、全國“婚育新風進萬家”先進鄉鎮、省教育強鄉、市級海島百花鄉鎮等榮譽稱號。旅遊業前景誘人，島內具有得天獨厚的"漁、港、景"資源優勢，"山海奇觀"氣勢雄偉，漁鄉風情古樸濃郁，四季分明，氣候宜人，是理想的旅遊、觀光、避暑之地。

山海奇觀位於枸杞島南部。五里碑(里西崗墩)峰巔，有一雄偉山崖傲然屹立，數十裡外也可望見，高9米，寬7.3米，坐西朝東。東壁鐫刻“山海奇觀”4個巨擘大字。每字高1.6米，寬1.3米，分兩行直書，為明萬曆十八年(1590年)浙直總兵都督侯繼高督汛至此所題。石碑下沿有一條天然石凳，可供遊人憩足足。前側有一塊平坦巨石，可供遊人合影留念。周圍松林茂郁，環境清幽。登上碑頂，山、礁、灘、雲、天、海，景色盡收眼底，令人心醉神迷。

小西天位於枸杞島小西天頂峰西側，海拔119.3米，為枸杞島最高點。“小西天”四季常青，是登山看海、觀日、聽濤（海濤及松濤）的最佳去處：夕陽西下，波光粼粼的海面上停泊著漁船，非常美麗，若遇大風過境，海面頓時滔滔，驚濤拍岸，岩礁堆雪，聽海濤與松濤，觀烏雲密布之天際，有如身臨金鼓齊鳴、萬馬奔騰的的沙場一般。

大王沙灘是枸杞島最大的沙灘，位於枸杞島大王村，沙灘長約200米，寬約20米，沙灘沙質細膩，藍天白雲藍綠色的海水一浪又一浪，是夏天遊客游水嬉戲的必去景點之一。

上海——枸杞島（一天一班）

上車地點：上海市黃浦區外馬路1588號南浦長途客運站 7:15發車

上船地點：小洋山沈家灣碼頭

到達時間：13:10 枸杞干斜碼頭

開船時間：9點15 岱山9號

票價：南浦：122元/張，沈家灣：88元/張，汽車如果要開過去，汽車渡輪費是348（可以減免一個人的船票），歷時4.5個小時左右

嵊泗本島——枸杞島（一天兩班船）

上船地點：小菜園碼頭

早上7點半從嵊泗本島小菜園碼頭坐船歷時2個小時左右，

中午11點50分，從嵊泗本島小菜園碼頭坐快艇，歷時1個小時左右

船票當天才能到小菜園碼頭買，也可以提前一天在嵊泗汽車站買。

沈家門——枸杞島（一天一班）

沈家門上船地點：沈家門墩頭碼頭

沈家門開船時間：7點半

票價85元起，全程3.5個小時左右

嵊山——枸杞島 公交

嵊山到枸杞島的交通時間：上午為6：30，7：00，7：30，8：00，8：30，9：00；9：30，下午為14：30，15：30，16：30，17：30。枸杞島到嵊山的交通時間：上午為6：00，6：30，7：00，7：30，8：00，8：30，9：00；9：30，下午為14：00，15：00，16：00，17：00。嵊山上車地點為嵊山菜場，枸杞島上車地點為大王村，票價3元。

收費

全天開放

在枸杞島可以住家庭旅館或小賓館，價錢較貴、條件一般。

枸杞島VHF中繼站啟用:

交通運輸部東海第一救助飛行隊副隊長邵長河在隊救助值班室通訊導航專業人員的陪同下到浙江嵊泗枸杞島，對飛行隊在該島的通訊中繼站工程進行了驗收。至此，東海第一救助飛行隊的第二個VHF通訊中繼站正式啟用。

枸杞島VHF通訊中繼站於2010年11月開工，在2011年4月底完工。枸杞島VHF中繼站通訊系統採用美國先創公司生產製作的DCS5020數字式無線調度系統。該設備也是目前世界上最先進的數字式無線調度系統。中繼站的VHF收發信機則採用了挪威生產的TR-7750機場專用對空頻率VHF設備。該設備具有工作穩定，聯網性能優越的特性。給系統在傳輸上採用的是網際網路技術，通過開通電信DDN專線方式，VHF中繼站的信號就可以經過E-one線路方便穩定的傳送至上海高東直升機場塔台。

東海第一救助飛行隊枸杞島VHF通訊中繼站位於上海高東直升機場和舟山飛行救助基地之間的偏東位置，它的建成再加上去年已投入使用的上海橫沙島VHF通訊中繼站，使東海第一救助飛行隊在長江口至舟山這一片責任海域內形成了一個通訊覆蓋區，在保障該海域的航運安全方面將起到了積極的作用：一是它延伸了通信的覆蓋範圍，使救助區域內直升飛機與上海高東直升機場塔台能保持有效的實時通信聯絡。對於航行在該海域的各類船舶以及在該海域作業的漁船一旦發生危險，即可得到及時有效的通訊聯繫，同時也有效地保障了救助直升機與遇險船隻之間的通訊。二是由於VHF通信基本不受天氣因素影響，這就使得塔台在指揮直升機實施搜尋和救助的過程中能準確、及時、清晰地進行信息溝通。三是該套系統能與船舶之間的通訊進行有效的對接，由於一般船舶上VHF是必備通信方式，有了這套系統就能極大地改善基站與被救船舶的通信聯絡，為救助直升機能迅速準確地找到目標船位置並實施安全高效的救助創造了條件。