榮成華泰汽車有限公司
中國汽車有限公司
榮成華泰汽車有限公司成立於2000年7月,現有職工1500餘人,其中大中專以上有1000餘人,公司資本金為10,0
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榮成華泰有限公司擁有先進、完整生產設備,擁有世界領先的汽車檢測設備,保證我們生產的汽車擁有一流的質量。公司並於2006年完成工藝改造和擴建,形成了年產10萬輛整車的生產能力。目前的主要產品2.0L(柴油)、2.7L(汽油)兩種排量的華泰聖達菲都市SUV多功能乘用車。公司於2001年10月通過ISO9000質量體系認證,對整車採用國際流行的AUDIT評審方法,已成功使用了ERP管理系統對公司產、供、銷、人、財、物進行網路化管理,是山東省製造業信息化管理示範企業。華泰汽車公司經過多年與哈爾濱工業大學的校企合作后,於2003年4月正式聯合成立了“華泰現代——哈工大汽車研發中心”;2006年底正式評為“省級技術中心”。
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公司衝壓車間,擁有國內領先的衝壓設備,完整的自動化零件輸送裝置和廢料輸送線,採用韓國進口的先進模具,充分保證了衝壓件的質量。
2、焊裝車間
公司焊裝車間焊接線主要有四條:地板焊接線、側圍焊接線、主體焊接線和調整線等,關鍵夾具和主體焊胎均採用韓國進口,能充分保證焊裝車身的精度。各生產線都選用體積小、靈活輕便、定位準確、便於維修和具有先進的可編程序控制功能的設備,可以減小設備佔地面積和可以隨時監測焊接數據。通過先進的三座標檢測儀給我們的產品強有力的質量保證。
3、塗裝車間
新建的新型現代化塗裝車間主要包括車身、車架前處理電泳線;噴膠、塗膠線及中塗、面漆線、修飾檢查線等。中塗、面漆生產線引進美國GRACO集中輸調漆設備,採用兩線制循環及雙桶自動切換方式,能保持溫度恆定,壓力均勻,可實現自動、連續化塗裝生產。車身外表面的噴塗採用10台安川自動噴塗機器人系統。可同時兼顧華泰聖達菲及其他中高檔轎車車型的塗裝作業。
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4、總裝車間
華泰聖達菲總裝配線主要包括一條內飾線、一條底盤線、一條完成線、一條檢測線、一條淋雨線、一條最終檢查線、一條發動機前後懸分裝線。內飾線、底盤線、完成線採用,採用變頻電機驅動,PLC控制,可變頻調速。檢測線採用國外先進的前輪定位檢測儀、大燈測試儀、速度制動綜合試驗台等,充分保證車輛的各項參數符合要求。
一、實施背景
2000年剛建廠時,企業面臨著生產計劃控制的模式落後,應變能力差,成本控制差,信息不及時、不準確、不共享,組織機構不合理,業務流程的管理和控制不規範,管理手段落後等諸多問題。隨著生產規模的不斷擴大,為了在市場競爭日益激烈的市場中站穩腳跟,最大限度的降低成本,就必須採取先進且十分有效的生產管理技術來組織、協調、控制企業的生產經營活動。全面實現由粗放管理到精細管理的轉換,向現代化的管理思想、方法和技術手段要質量,要速度,要效益。
二、信息化具體實施與應用情況
1、戰略地位
華泰ERP系統的實施是以總經理為一把手的系統工程,在項目實施過程中,公司領導一直給予高度的重視和足夠的關懷,無論是從人員上、組織上、資金上都大力支持。堅持每周一次的調度協調會議,過問工程進度並指導工作,解決工程中出現的問題。
在處理問題時我們遵循兩個原則:既要保留ERP軟體的先進性、科學性、合理性,又要保證ERP軟體滿足公司日常工作的需要。
高層領導主要是抓好項目的組織工作和企業管理的宏觀調控,具體工作中的內容由項目實施小組中的專職人員來完成,也就是我們計算中心人員。我們有責也有權,向上對分管副總和總經理負責,向下對各職能部門和參加項目工作的員工負責,最終是對全公司負責。
在公司領導下,按照“總體規劃、分步實施”的企業信息化戰略全面深入地實施ERP系統。把辦公自動化與ERP系統完美結合,最終將各部門構成一個邏輯上的集中環境,實現數據共享、適時處理、集中加工、統一分發的高效信息網,真實地反映各部門的管理與運作情況,實現透明管理、集中控制,真正實現管理監督與控制,為公司高層領導全面了解企業經營管理狀況、進行各項分析與決策提供準確、及時的依據。
2、基礎建設
為做好信息化工作,公司在軟硬體方面投入大量資金。資料庫伺服器使用的是HP企業級專業伺服器,確保數據的安全;核心交換機為CiscoSystems千兆乙太網交換機,保障了網路速度;防火牆為天融信硬體防火牆,有力的保護了網路安全。
ERP軟體用的是北京利瑪技術有限公司的CAPMS8,利瑪軟體是首批獲得了國家863/CIMS系統集成和諮詢服務的企業,並與IBM、HP、SUN、Intel、Microsoft、Oracle等國際軟、硬體提供商結為合作夥伴,是目前中國最大也是最早的管理軟體開發商和服務提供商之一。
公司正常運轉的大、中、小型機以及伺服器和工作站共有100多台,網路的出口帶寬為100M。為保證數據安全,公司內現分三大網路:企業資源計劃(ERP)區域網,計算機輔助設計CAD區域網,輔助辦公寬頻網,通過防火牆和路由器三網合理結合。
3、應用狀況
1)辦公自動化及通訊方面:
2000年公司建成了內部區域網,網路覆蓋了各個車間、辦公室和倉庫。利用公司內部網路,所有部門都在網上傳送文件,包括發文管理、信息發布、電子郵件、信息流程與監控等,最大程度的節約辦公費用。
在通訊方面,公司對外聯繫比較廣泛,經常與外地和國外聯繫,費用較高。為節約通訊費用,公司於2002年建成百兆光纖寬頻網路,對外和對韓所有業務基本上都在網上進行,大大提高了辦公效率。
2)生產過程中信息化應用:
華泰汽車的所有車間都是流水線生產,採用先進的生產設備和檢測系統,基本實現數字化控制,出現質量問題系統自動報警,整車下線后一套完整的檢測數據自動列印出來,極大的提高了生產效率和產品質量。
3)工程設計CAD系統應用:
2001年初,華泰公司投資40萬元引進了CAD、AutodeskInventorSeries等計算機輔助設計二維三維軟體,從產品的設計、改造及相關技術資料,全部實現100%CAD出圖,極大的提高了華泰公司產品設計水平,提高了工程技術人員的工作效率,形成了更大的科研發展優勢。華泰公司經過多年與哈爾濱工業大學的校企合作后,於2003
年4月正式聯合成立了“華泰·現代——哈工大汽車研發中心”
4)ERP方面:
截止2003年3月,公司已成功實施了ERP管理系統,包括系統管理(SAM)、基礎數據管理(EPD)、物資供應管理(PUR)、質量管理(TQC)、庫存管理(含成品車管理)(INV)、銷售管理(ORD)、應付款管理(ACP)、財務總賬管理(GLD)、固定資產管理(FIX)、人力資源管理(HRM)、設備管理(EQU)、主生產計劃(MPS)、物料需求(MRP)、準時生產管理(JIT)、綜合查詢(MAG)等模塊,主要業務流程全部實現最優控制。到目前,ERP系統已經成為公司不可缺少的重要管理工具,使企業管理達到一個更高的層次。
通過使用ERP管理系統,使整個公司原來各部門組織數據、各自為政、相互獨立的情況得到了全面的改善。所有的定義數據統一組織和管理,不再受部門分工界限的限制,基礎數據只有一個來源,被所有部門和應用領域所共享,達到了企業信息管理的規範化和標準化。
目前,ERP系統已經成為公司不可缺少的重要管理工具,使企業管理達到一個更高的層次。使業務流程透明化,避免由於信息不通造成的計劃與實際情況的脫節,做到事先控制、事後算帳,加強預算,預測,計劃,分析管理,對管理業務進行自動預警。
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物資供應管理系統通過庫存準確無誤的動態數據、高低儲備、積壓及缺件狀況,掌握採購進貨的進度,通過建立供應商檔案,對物資的報價進行均衡分析,並對採購合同管理實現了物資訂貨動態跟蹤,監督合同的執行。現已全部甩掉手工帳,詳細記錄供貨廠家每次到貨、發票和付款情況,其到貨單對應的發票信息由應付賬管理系統讀入,同時列印出到貨通知單和入庫檢驗單等單據。
質量管理系統包括從原材料、外購件、外協件、半成品的質量數據控制,並通過質量數據的統計分析,隨時將發生的質量情況提供給質管人員,以便進行控制和技術改進。
庫存管理系統,從2002年7月甩掉手工帳后,運行與管理的都非常好,倉庫1萬餘種物資按材料分類,進行了出庫、入庫、轉庫、盤點等操作的管理,通過嚴密的物流程序管理及ERP庫存操作規則數據錄入制度,可以準確的知道各種物資在庫存的數量及資金佔用情況,並隨時提供庫存的日、月平均領用數量、積壓數量,並實行A、B、C分類法,加強重點物資的管理。通過實施本系統,原來手工管理需要一個星期才能夠匯總出來的報表,現在只需1分鐘就可以解決,同時,準確的動態庫存數據也為生產計劃的制定提供了有效的依據。
銷售,供應,生產計劃,庫存各個系統協同運行,銷售訂單和市場預測來指導主生產計劃,根據銷售定額產生物料需求計劃,對庫存數據、採購合同進行物資平衡計算后,產生物資採購清單。有效的縮短了計劃的編製周期,提高了物資採購的計劃性、準確性。
生產計劃是ERP系統實施中的難點,也是實施的重點,華泰汽車的所有車間都是流水線生產,生產線的管理方式經過改造后,完全按照標準的JIT方式來運行。按生產節拍制訂計劃,提高了生產線的利用率。
生產管理系統包括從計劃編製、領送料計劃、生產統計、工位物料在制管理、看板管理等功能,JIT子系統把一段時間的計劃均衡地分解到每天成產品日進度計劃,根據產品日進度計劃或獨立需求計劃計算生成各生產線的日進度計劃,根據各生產線的日進度計劃再生成日領送料計劃,利用物料清單BOM計算出計劃領料的品種和數量,然後按工位生成出庫單,上千種物料的上線計劃進行定期送料,充分利用了生產線的空間,生成的出庫單經庫管員核實后自動過賬,大大降低了管理人員的工作強度。
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在JIT之前,車身號、發動機號和底盤號經常在生產過程中手工記錄錯誤,自從上了JIT,再沒發生髮動機號底盤號記錄錯誤的現象,每輛車的上下線時間及流經生產線都有詳細記錄。以車身號為出廠編號,經組焊、噴漆、總裝和調試四大車間下線后,出廠編號、發動機號和底盤號自動進入ERP的基礎數據中。
為保證生產設備正常運行,不出現因一個小問題而影響流水線的正常運轉,做到定期維護和保養,把問題提前清除掉。為此我們實施了設備管理系統,該系統主要有五個部分的功能:設備資產管理、設備維修計劃管理、設備運行和事故管理、設備備件管理和設備潤滑管理,這五個部分的工作是一個有機的整體,設備台帳信息為固定資產服務,其維修和潤滑充分保障了設備的正常運行。
人力資源管理系統包括人力資源信息、出勤管理、工資管理和勞動生產統計等功能。人資源信息記錄企業在職員工的基本檔案及相應的處理信息,包括員工個人檔案、家庭、簡歷、教育、獎勵、處分、保險、勞動合同以及各種變動信息等。提供綜合查詢功能。企業可及時、準確地查詢出符號條件的各種員工的檔案信息,操作方便,實用性強,大大減少了企業的繁瑣工作,提高了企業的效益。利用自動指紋考勤機和科學的績效考辦法,極大的提高了員工的工作積極性。
財務管理系統對企業的資金進行了全面的管理,包括核算固定資產、銀行現金、銷售收入及利潤、材料的應付、材料的核算等,並隨時提供憑證的清單和匯總各種科目的明細,通過對資金的監督與控制,實現了對企業生產經營活動的綜合管理。
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綜合查詢子系統提供對本企業的基本情況、生產、財務、供應、銷售及庫存等經營情況的綜合查詢;提供同行業企業的對比分析數據、各項分析經濟指標;提供企業歷年各項技術經濟考核指標,並統計出近幾年的數據資料以反映出企業的發展趨勢。
通過實施ERP系統,引進了先進管理模式、管理思想和方法,公司的管理水平得以提高,並結合公司的生產經營特點,建立以市場需求為依據,生產管理為核心,經濟效益為目標,覆蓋全廠產、供、銷、人、財、物各生產經營環節的人-機協調的計算機輔助管理信息系統,最大限度地縮短生產周期,降低生產資金的佔用,提高零件成套水平,提高企業市場應變能力,增強市場競爭力。
4、規劃
在以總經理為核心的高層領導支持下,公司將計算機應用工作列入了長遠規劃和各年度計劃中,目標是使企業的管理水平與國際接軌,並完成各部門之間數據的高度共享與集成,解決企業生產經營活動中所產生的管理需求,實現企業信息鏈的增值,提高企業對市場的反應速度,向管理要效益。
企業精神:團隊創新零缺陷管理
經營理念:善於創造和把握企業發展的機遇與環境,不斷壯大華泰與員
工組成的企業生命共同體。
管理理念:精心精細精品
文化理念:嚴細規範高效創新
技術理念:技術領先一步,市場拓展一片,企業生機無限。
生產理念:安全穩定優質低耗清潔
用人理念:德為根能為本人盡其才
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創新理念:今天永遠是明天的起點
學習理念:企業不學習必落後員工不學習必落伍
1.華泰汽車榮譽 | 2005年全國消費者滿意售後服務示範單位 | 2006CCTV年度汽車評選巡展——巡展最佳人氣獎 | 2006年中國保護消費者基金會3.15優質信譽單位 | 首屆(2007年)中國長春汽車節-榮獲汽車奧斯卡“十大消費者信賴的品牌” |
2006CCTV年度SUV大獎 | 2006中國汽車風雲榜最受消費者喜愛的SUV | 2006北京國際車展主流車型推選——最受期待主流SUV車型 | AutoAwards年度車榜2007年度柴油車型 | 首屆(2007年)中國長春汽車節-榮獲汽車奧斯卡“十大消費者信賴的品牌”及“最受歡迎節能柴油車”兩項大獎。 |
3.特拉卡汽車榮譽: | 2005中國年度輕車評選——SUV及越野車環保王 | 2005年度“水煮奧斯卡” 車壇評選——評委會特別獎 | 首屆(2005年)消費者最喜愛車型評選——消費者最喜愛車型 | 2005年搜狐汽車年度大選2005年搜狐汽車年度節能環保滿意度車型(SUV) |