飛雲樓

山西省萬榮縣地標之一

飛雲樓位於山西省萬榮縣東嶽廟內,為純木質結構,被譽為“中華第一木樓”。飛雲樓為元明風格建築,高23.19米,全樓斗拱密布,玲瓏精巧,與應縣木塔並稱為“南樓北塔”。飛雲樓外觀三層,內部實為五層,總高約23米。平面正方,中層平面變為折角十字,外繞一圈廊道,屋頂輪廓多變;第三層平面又恢復為方形,但屋頂形象與中層相似,最上面再覆以一座十字脊屋頂。各層屋頂構成了飛雲樓豐富的立面構圖。飛雲樓體量不大,但有四層屋檐、12個三角形屋頂側面、32個屋角,樓木面不髹漆,通體顯現木材本色。

飛雲樓是解店東嶽廟內建築群中的代表,民諺有“萬榮有個解店樓,半截插在天裡頭”。1988年被列為全國重點文物保護單位。

2014年9月,飛雲樓頂層屋面日前完成修繕,主體工程於10月完工。

發展歷史


飛雲樓
飛雲樓
飛雲樓始建年代不祥,相傳,唐太宗李世民在高祖武德二年,曾率師平叛,逼近龍門關,途經萬榮縣(古稱汾陰),曾在張瓮、解店、古城3地駐兵。平叛以後,就在3處駐地修建樂樓、廟宇,以炫耀他的武功。張瓮岳樓早已毀於戰火,惟解店樓至盡屹立在萬榮縣城。
唐代貞觀年間已有樓,元、明、清歷代都曾予重修,基本維持原來的形制。
遺存的樓體是清代乾隆十一年(公元1746年)重修后的形制。
1953年列為山西省重點文物保護單位,曾先後數次撥款修葺,並重整彩瓦、補造銅頂、修復樓梯、增設欄桿。
1988年,國務院將東嶽廟列為全國重點文物保護單位。
由於年久失修,飛雲樓的局部出現傾斜,部分柱子已開裂、殘損,需對其進行加固。2011年12月8日,“中華第一木樓”飛雲樓開始修繕。
2014年9月,飛雲樓頂層屋面日前完成修繕,主體工程於10月完工。

地理環境


飛雲樓
飛雲樓
飛雲樓所處的萬榮縣位於山西省西南部,運城市西北部,黃河東岸,地處黃河與汾河交匯處,西瀕黃河與陝西省韓城市相望,南屏孤峰山與臨猗縣鹽湖區相連,東峙稷王山與聞喜縣相接,北有峨嵋台地與河津市相鄰。地理坐標為東經110°25′52″-110°59′40″、北緯35°13′45″-35°31′40″之間。氣候為暖溫帶大陸性季風氣候,晝夜溫差大,四季分明。

主要景點


飛雲樓
飛雲樓
飛雲樓因其為純木結構,無論大小介面,均為榫鉚套之,和應縣木塔相互輝映,被譽為“南樓北塔”。飛雲樓的建築結構和造型屬於明清遺風,樓身平面呈方形,明三暗五層,高達23.19米,十字歇山頂。底層為正方形,中央四根各高15.45米的通柱直達樓頂,支撐樓體,四周32根木柱構成棋盤式。面寬進深各五間,面積570多平方米。三層四齣檐,二、三層各出抱廈一間,均設平台勾欄,又用平柱分成三小間,上築屋頂。在抱廈的各層檐下,共345組斗拱,形態變化多端,各掾翼角起翹,全樓翹掾翼角共有32個每個翹角尖。山花向前,下用穿插枋和斜材挑承。

旅遊信息


開放時間

8:00-18:00

門票價格

20元

交通提示

飛雲樓
飛雲樓
太原方向
①火車:從太原方向乘火車至運城,在運城中心客運站轉大巴直達
②汽車:太原方向—大運高速—運城,沿209國道40分鐘即到
③飛機:從太原武宿國際機場乘飛機至運城關公機場,在運城中心客運站轉大巴直達
北京方向
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②汽車:北京方向—京石高速—石太高速—大運高速—運城,沿209國道40分鐘即到
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鄭州方向
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③飛機:從鄭州新鄭國際機場乘飛機至運城關公機場,在運城中心客運站轉大巴直達
西安方向
①火車:從西安方向乘火車至運城,在運城中心客運站轉大巴直達
飛雲樓全貌
飛雲樓全貌
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