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- 中國以內燃機生產為主業的股份制公司
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安徽全柴動力股份有限公司
中國以內燃機生產為主業的股份制公司
安徽全柴動力股份有限公司成立於1998年,是國家高新技術企業、國家技術創新示範企業、國家知識產權優勢企業、中國內燃機行業排頭兵企業、安徽省百強企業,曾榮獲中國馳名商標、全國汽車零部件百強企業、安徽省先進集體等榮譽,2017年獲得州市質量獎。設有“安徽省博士后工作站”。
安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市(股票代碼為600218),是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司,2010年國家火炬計劃重點高新技術企業、中國機械工業500強企業。國內知名的柴油發動機研發與製造基地。
公司先後獲得“安徽省著名商標”、“國家質量免檢產品”、“中國馳名商標”、“汽車柴油機十大品牌”、“中國內燃機行業排頭兵企業”、“安徽省百強企業”等榮譽稱號。在國內內燃機行業享有較高的聲譽。
商標註冊
2006年底,全柴審時度勢,把握柴油機行業產品結構向大功率調整的趨勢,通過天利動力大功率柴油機項目的推進,加快了中重卡、大型工程機械、農業裝備、發電機。組用柴油機的開發。大功率柴油機已成功投向市場,並得到廣泛認可。十一五期間,全柴緊緊圍繞產品質量提升及國Ⅲ、國Ⅳ產品生產能力提升,共投資10多億元加強鑄造、加工、裝配、試車、檢驗等方面的工藝改進、技術改造和引進高水平製造裝備,全面提升全柴的裝備製造能力和企業發展能力。此外,全柴先後投資天利動力大功率柴油機項目、天和機械高品質鑄造項目、錦天機械缸體加工線整合項目、天利動力缸體自動加工線項目等,使全柴的裝備製造能力大幅度提升。
高新技術企業認定書
十二五期間,全柴計劃實施新一輪技術改造和裝備水平的提升。一方面繼續推動天和機械、天利動力等在建項目實施;另一方面,將圍繞柴油機主業謀划新的項目,提升國Ⅲ、國Ⅳ系列產品的批量生產能力,提升鑄造與加工能力,加快柴油機核心零部件的自主化生產,持續提高產品質量。
近幾年來,全柴在緊緊圍繞車用多缸柴油機產業進行產品結構升級調整的同時,不斷地以多缸柴油機產業為基礎進行多元發展。當前,全柴集團除了以股份公司為主導的車用多缸柴油機產業以外,還擁有以天利動力為載體的工程機械、農業裝備用多缸柴油機產業;以歐波管廠為載體的塑料管材產業;以天和機械為載體的新興鑄造產業;以錦天機械為載體的汽車零部件產業。形成了多元且較具優勢的產業基礎,除小缸徑多缸柴油機主業外,全柴還擁有以下重點產業:
1、工程機械發動機產業。天利公司工程機械、農業裝備用柴油機項目是全柴聯合國內18家戰略投資者共同出資設立,一期投資2.5億元,主導產品4JR3、4110、4112、4115及六缸系列發動機,項目於2008年4月順利投產。目前國內工程機械產業及農業裝備產業的快速發展,為天利的發展提供了良好的發展機遇。
2009年初,天利動力吸收合併原安徽上柴,對兩家公司的產品、市場、服務、技術等進行積極的整合,加快市場拓展與推廣,取得了良好的效果。
為解決天利工程機械用柴油機當前的缸體加工瓶頸,全柴積極的對天利缸體加工自動線進行項目論證。該項目預計投資1億元,運用現代的機體生產設計理念,遵循適用、高效、穩定的原則,將建成國內一流的全自動機體加工生產線。項目建成后可形成年產6萬台機體的的加工生產能力,為天利下一步的發展和積極的市場擴張打下基礎。項目預計2010年年底可建成投產。
2、天和機械鑄造產業。為解決天利大功率柴油機與國Ⅲ系列高檔次發動機的批量生產給全柴發展帶來的鑄造瓶頸。公司2008年年底投資4.1億元啟動了天和機械鑄造項目。項目通過引進德國、美國、英國、義大利、丹麥等世界先進的生產設備,將建成國內一流水平的鑄造生產線。項目建成后將形成年產8萬噸薄壁高強度、高質量柴油機缸體、缸蓋的鑄件生產能力,系列產品不僅能夠滿足全柴當前工程機械用大功率柴油機與國Ⅲ系列產品對高品質鑄件要求,還將為全柴未來更高層次的產品開發與發展打下基礎。
3、汽車零部件:2009年1月份全柴對原獨資企業順昌公司進行產業重組,成立了安徽全柴錦天機械有限公司,加快汽車零部件產業的發展,將錦天機械產業擴展為汽車內飾件、機體加工等。
4、塑料管材產業:歐波管業是全柴動力上市以後,第一個跨行業發展的產業,該產業幾年來實現了較為穩健的發展,2008年銷售收入突破1億元。在國家拉動內需,特別是一大批工程建設項目啟動的背景下,具有良好的發展前景。
為搶抓機遇,2009年5月份順利啟動了歐波管業產能擴建項目。當前該項目已完成招標新增四條生產線,其中大口徑PE波紋管線兩條,中小口徑PE給水管線兩條,合計投資1200萬元。同時正在招標新建廠房2萬多平米,預計投資2900萬元。新廠房完工後準備再投給水管線五條,預計需要投資1800萬元。以上投資合計5900萬元。通過以上項目的實施,確保2009年實現銷售收入1.5億元,力爭1.8億元,三年內爭取實現銷售收入5億元人民幣。
安徽全柴動力股份有限公司
為進一步突出優勢,增強企業核心競爭能力,2009年,全柴根據市場需要和行業發展趨勢,已選擇了QC100E與QC25E兩款機型率先進行歐Ⅳ產品的研發。
當日,全柴H20國六發動機搭載一汽解放虎VN系列輕卡成功下線,成為國內首輛下線的國六卡車。
全柴動力歐波管
為進一步推動產品技術升級,2008年12月份以來,安徽全柴抓住金融危機背景下投資成本下滑的機遇,先後投資4.1億元,啟動了天和機械鑄造項目;投資6000萬元啟動了歐波管業二期產能擴建項目;預計投資1億元啟動了天利缸體加工自動線項目。為保證國Ⅲ產品的批量生產,積極的進行產品裝配線和試車線的改造。
謝力:男,漢族,1962年10月出生,大學本科學歷,上海交通大學工商管理碩士,高級工程師。現任本公司董事長,安徽全柴集團有限公司董事長、總經理,兼任安徽全柴天和機械有限公司董事。謝力先生是全國第十一屆人大代表。
潘忠德:男,漢族,1962年5月出生,大學本科學歷,高級工程師。現任本公司副董事長。
組織架構圖
徐明余:男,漢族,1967年8月出生,大學本科學歷,會計師。現任本公司董事、董事會秘書。
汪國才:男,回族,1966年8月出生,大學本科學歷。現任本公司董事,兼任安徽全柴集團有限公司董事、紀委書記。
黃長文:男,漢族,1966年12月出生,中專學歷。現任本公司董事,安徽全柴集團有限公司董事、副總經理。
張傳明:男,漢族,1955年3月出生,大學本科學歷。1982年9月參加工作,現任本公司七屆董事會獨立董事。
姚兵:男,漢族,1970年12月出生,大學本科學歷。現任本公司監事會主席,安徽全柴集團有限公司副總經理。
鄭啟斌:男,漢族,1966年7月出生,中專學歷。現任本公司監事,人力資源部經理。
於中義:男,漢族,1971年10月出生,中專文化。現任本公司職工監事、營銷公司總經理。
丁維利:男,漢族,1965年1月出生,大學本科學歷,工學學士,高級工程師。現任本公司董事、總經理。
劉吉文:男,漢族,1973年9月出生,大學本科學歷,會計師。現任本公司副總經理、財務負責人。
顧忠長:男,漢族,1966年10月出生,大學本科學歷,工程師。現任本公司副總經理。
汪志義:男,漢族,1964年3月出生,大學本科學歷,高級工程師。現任本公司副總經理、技術中心主任。
湯金偉:男,漢族,1961年8月出生,大專學歷,工程師。現任本公司副總經理。
黃宜軍:男,漢族,1965年7月出生,大專學歷。現任本公司副總經理。
企業的競爭本質上是人才的競爭,充分調動各類人才的積極性、創造性,是企業發展的基石,為了發揮專業人才的潛能,全柴在人才戰略方面建立以下的體系:
一、戰略思想
1.建立一支思想過硬,作風正派,團結奮進的高素質及領導幹部隊伍,確保公司管理、經營思想,理念能科學、和諧、高效地實施。
2.培訓建立高層次、高水平的專業技術人才隊伍,不斷研發技術含量高的產品,高質量地服務市場、服務社會。
3.建立高效率的管理人才隊伍,確保經營戰略的高效實施和創造性地改進。
4.提高領導素質,提倡人人管理,管理人人的新理念。
二、戰略思想地實施
1.以人為本,創新理念。
2.人適其位,競爭發展。
3.高技術人員選送到國內外培訓。
4.新技術、新管理思想引進專家對員工進行培訓。
5.堅持引進專業人才,拓寬企業發展新思路。
6.培養一流員工,樹立自信、自強;務實、誠信;有思想、奮勇進取的精神。
7.尊重人才,愛護人才,發現人才,吸引人才,培養人才。
8.企業與你我共同發展、榮辱與共。
地址:安徽省全椒縣襄河鎮吳敬梓路788號。
2021年8月,榮獲第五屆“安徽省人民政府質量獎”。