太倉港區

在已完成開發建設的20平方公里土地上，累計完成固定資產投入超過600億元，每平方公里創稅超億元，工業產出占太倉全市的30%，財政收入約佔全市的20%。先後獲得“長三角最具投資價值開發區”、“中國石油和化學工業最具投資價值園區”、“江蘇省勞動關係和諧工業園區”等榮譽稱號。

臨江產業集聚區：全區共引進各類內外資項目630多家，總投資約1100多億元人民幣，其中外資項目近236家，註冊外資56.5億美元。隨著埃克森美孚公司、BP公司、海德魯公司、藝康公司、寶潔公司等9家世界500強企業，以及中國石油、中化集團、中遠集團、中集集團、華能集團、武鋼集團、五礦集團、邯鋼集團等22家“中字頭”、“國字型大小”企業的相繼進駐，形成了石油化工、電力能源、造紙、裝備製造和現代物流五大主導產業，建成了六大特色產業基地。一是國內最大的高級潤滑油生產基地，年產能力達到70萬噸，主要有埃克森—美孚潤滑油 碧辟潤滑油和中石油崑崙潤滑油等，併入選中國產業集群品牌50強。二是國內最大的造紙基地。玖龍紙業公司全部建成后將形成500萬噸年造紙能力，成為亞洲第一、世界第三的造紙基地。三是長三角地區石化原料倉儲中轉基地，主要有長江石化、碧辟液化氣、陽鴻石化等企業，年周轉各類石化原料超過300萬噸，其中甲醇進口量佔全國的三分之一。四是省內最大的PVC生產基地，年產PVC樹脂14萬噸、PVC粉10萬噸、PVC薄膜8萬噸。五是沿江地區最大的電力能源基地。現有華能、國華、協鑫三大電廠，裝機容量達到457萬千瓦。六是單廠生產規模最大的集裝箱生產基地，中集集裝箱製造項目全部投產後，可年產40萬隻集裝箱標準箱，將成為世界第二大集裝箱標準箱製造基地。

港口物流先導區。太倉港已建成大小各類泊位52個，其中萬噸級以上泊位28個。港口貨物吞吐能力9780萬噸，集裝箱吞吐能力435萬標箱。已建成各類倉庫20萬平方米，堆場190萬平方米。開闢國際國內航線82條，其中遠洋航線2條，近洋航線10條，平均每月靠泊班輪近1000艘次，並開通了太倉港至日本下關港的客運航線。世界前20強班輪公司已全部在太倉港開展集裝箱業務，基本形成了以近洋和沿海沿江內外貿集裝箱運輸為主的口岸特色。太倉港保稅物流中心政策和功能逐步完善，正向國際採購、國際分撥和國際配送中心加速邁進，已累計引進中海集運、中遠泛亞航運、江蘇中外運、馬士基、達飛、陽明、商船三井等船代、貨代公司100多家入駐。太倉港現代物流園以塑化、鋼材、木材、百貨為主的集散、交易為特色，成為江蘇省重點發展的12個重點物流基地之一。

一市雙城新城區。新港城規劃總面積52.42平方公里，人口20萬，總體布局結構為“一心、兩軸、三廊、四區”，集港口物流、工業開發、生活居住、配套服務、生態觀光等功能於一體，是太倉港生產生活的配套區和綜合性的城市新區。按照“產業新城、數字新城、現代新城、生態新城、和諧新城”的發展定位，重點打造以行政商務辦公為主的城市綜合體、以商業服務業為主的城市綜合體、以科技型產業為主的城市綜合體、以數據中心、電子商務為主的城市綜合體、以生活配套為主的城市綜合體五大載體。著力完善行政商務區，精品住宅區、綜合服務區、科教文體區、生態休閑區五大功能分區。新港城核心區面積7.8平方公里，區內基礎設施建設全面啟動 行政商務辦公樓竣工交付，港區公交站正式投用。職業技術學校、中(小)學、醫院等公益配套設施正在陸續啟動建設，行政、商務、商業、居住等各項城市配套功能正在逐步完善。

2009年全年完成地區生產總值137億元，同比增長17.3%；一般預算收入9.3億元，同比增長21.4%。

完成工業總產值434億元，同比增長17.9%；完成全社會固定資產投資105億元。完成服務業增加值23.8億元，同比增長22%。

全年完成註冊外資4.64億美元，實際利用外資3.1億美元，註冊內資17.7億元。