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張奇

山東大學實驗師

張奇，山東大學，控制科學與工程學院，實驗師

碩士，2013年畢業於山東大學控制科學與工程學院，控制科學與工程專業，IEEE Member，中國汽車工程學會會員，中國電源學會會員，中國電子學會會員，系統集成項目管理工程師。在山東大學控制科學與工程學院“電力電子節能技術與裝備”教育部工程研究中心從事實驗技術工作，研究方向主要包括電機驅動與優化控制、電動汽車動力電池建模與估計等，從事“混合動力電動汽車能量及驅動系統的優化控制與關鍵技術”、“動力電池綜合測試與智能模擬儀器研製”等項目的科研工作，理論研究基礎夯實，工程實踐經驗豐富。研究成果在國內外重要會議和學術期刊上發表論文12篇，其中第一作者6篇；參與申請專利12項，其中已授權專利3項；曾擔任ICIEA 2016 Session Chairman，以及ISA Transactions、Renewable Energy Research、電氣技術等期刊和ICIEA 2016、EEEP 2016等會議審稿人；主持山東大學實驗室軟體項目1項，參與山東省重點研發計劃項目、山東大學基本科研業務費資助項目各1項。

1正文

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商雲龍，張承慧，崔納新，張奇，基於模糊神經網路優化KEF的鋰電池SOC估計，控制理論與應用，2016，33(2)，pp: 214-221. （EI）

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張奇. 基於V模式的dSPACE電機控制器開發，實驗室研究與探索，2014，33(11)，pp:141-144.

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X. D. Liu, C. G. Zhang, K. Li, Q. Zhang. Nonlinear predictive high order sliding mode control for permanent magnet synchronous motor drive system, J. Math. Computer Sci. 2016, 16(3), 402-411. （ESCI）

張奇

山東大學實驗師

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