大湖公園大湖公園位於台北市內湖盆地東側,以水鳥景觀著名,面對五指山、忠勇山。
大湖公園
大湖公園位於台北市內湖盆地東側,以水鳥景觀著名,面對五指山、忠勇山。公園電視劇取景曝光率高,可見其山光水色搏得眾愛,原為幽靜的湖泊。錦帶拱撟,紅白相間,高聳於湖面已成公園著名的地景,造型獨特的九曲撟,銜接亭台樓閣,憑欄眺望湖面風光,風光明媚,幾疑是天上人間的如真似幻!因野鴨、白鷺鷥常在此棲息故稱白鷺湖,后因大興土木破壞原來寧靜、隱密的氣氛。
附近有東義觀光果園,白鷺山位於大湖旁,俯瞰內湖風光。
大湖公園
台北市屬於副熱帶季風型氣候,冬季吹東北東風與東風,夏季吹西風與東北風,夏秋之際常受颱風侵襲。氣候大致上溫和濕潤,年平均溫度在23度左右,年平均降雨量在2,000公釐上下。4、5月的春天有梅雨,平均氣溫在20度上下;5至9月的夏季炎熱潮濕,平均氣溫超過27度以上;10、11月為秋高氣爽的秋天,平均氣溫在23度左右;12月至次年3月則進入冬季,氣候濕冷多雨,平均氣溫低於17度。
最佳旅遊時間:四季皆宜。
景觀:大湖公園面對五指山及忠勇山,原是山間幽靜湖泊,1979年因應居民休憩的需要開闢為自然公園。公園內有游泳池、兒童遊戲區、健康步道、涼亭、九曲橋、拱橋。
大湖公園
航空:台北松山機場是台灣第二大國際機場。從高雄小港、台中、嘉義、台南、屏東、花蓮、台東、
馬公、金門、馬祖等地的機場,均有航班直飛台北松山機場。鐵路:主要有西部幹線、東部幹線等,為全台灣重要交通系統之一。台北市為抒解各平交道路段交通瓶頸,將鐵路予以地下化。車種分普通車、平快車、電車、復興號、莒光號及自強號,搭車地點可在萬華站、台北站及松山站。縱貫線經過台北市,市中心的
台北車站、東區的松山站是兩大驛站,各級列車均停靠,班次密集,相當方便。公路:台北市的道路網以高速公路及快速道路為骨幹,
中山高速公路橫貫市區北端,設有環河北路、重慶北路、圓山、濱江街、堤頂、內湖、東湖等交流道。第二高速公路通過本市東南部山區,設有木柵交流道,並有台北連絡道連接信義及大安兩區。快速道路系統以南北向之建國高架道路及東西向之市民大道最為重要,兩條道路均貫穿台北市最精華的地區。
台汽客運、統聯客運:行使於台灣西部與宜蘭各主要城鎮間;另有三重、台北、淡水、新店、指南、福和等各家客運公司,來往鄰近的基隆、台北縣。
公交車:搭公車222、278、287至大湖站下車。
捷運(地鐵輕軌):為台北市最快速便捷的大眾交通工具,目前除內湖區外,其它各區均有
捷運經過。票價僅比公車稍高,如台北車站至
台北市立動物園單程票為35元,台北車站至圓山僅20元。木柵線貫穿台北市東、南區;淡水線前往北區,
中和、新店線經南區;板南線橫貫東西,十分便捷。木柵線全程票價NT$35元,淡水線全程票價NT$80元。行駛於高架的車廂中,可以瀏覽台北市繁華的街景。計程車:台北市的計程車亦相當便利,除了上下班時間或夜間外,市區內幾乎隨時召得到車。計程車車身為黃色,起步費為NT$80元或100元,每超過350公尺加跳NT$5元。5公里約120元,10公里約180元,夜間時段另加費用。
台北市的停車較為不便,尤其以市區最為嚴重。路邊停車費每小時20至50元間,路外停車場以公有停車場較為便宜,多為20或30元,私人停車場則高達50元以上。因此建議遊客盡量搭乘大眾運輸系統,以節省旅費並避免浪費時間尋找車位。