劉長江

“奉獻不言苦，追求無止境”是新疆庫爾勒市公交公司9路車駕駛員劉長江長期以來恪守的人生格言。作為一名有著23年黨齡的老黨員，他始終以“對待乘客熱心、幫助乘客誠心、照顧乘客細心、服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上認真履行著一名共產黨員的神聖職責。

“是黨員，就要講奉獻”

作為一名普通的共產黨員，劉長江時刻牢記黨的宗旨，以共產黨員的標準嚴格要求自己，牢固樹立“服務為本、乘客至上”的服務理念，不斷提高自己的理論水平和綜合素質，努力為廣大乘客提供一個安全、舒適、便捷的公交服務。

“工欲善其事，必先利其器。”每天早上當人們還在睡夢中時，劉長江就已經開始工作了，下班時已是月上樹梢頭。這種披星戴月的日子對於劉長江而言，早已是家常便飯。每天，劉長江都會穿梭於待發的公交車輛之間，或是蹲在地上檢查輪胎是否缺氣、或是鑽到車底檢查底盤是否漏油，蹲下、站起來反覆檢查十幾次，確保車輛始終保持良好的技術狀況。這項簡單的工作他每天都是這樣重複著，20年如一日，不論颳風下雨，不論嚴寒酷暑，從未間斷過。

劉長江常說，“能自己修的小毛病咱們不找別人修，節約要從點滴做起”。公交車出現什麼毛病，他從來都是自己修理。一次下班收車，突然車輛油門線斷了，為確保第二天正常運營，他穿著新買的羽絨服，不顧一切地鑽進車底，仔細查找原因。路面上的泥土、車輛底盤上的油漬、灰塵沾染到身上、臉上他全然不顧，忍著飢餓兩個多小時，油門線終於修好了，回到家已是深夜兩點多了，像這樣的事情對他來說已是家常便飯。

公交車的駕駛員，是運輸行業中工作時間最長的。每天從早晨7點出車到晚上11點收班，是他們雷打不動的工作時間。由於駕駛員的配備都是定車定人，9路公交車司機更是“一個蘿蔔一個坑”。有時難免哪個駕駛員家中有特殊情況，替人頂班就成了他的常事兒，有的時候一替就是一天，好不容易盼來的休息日就全泡湯了。儘管如此，每次遇到別的司機請假，劉長江都義無反顧地主動承擔起替班任務。

“車不擦漆，人不擦皮”

交通安全是駕駛員重中之重的大事。劉長江時刻緊繃安全這根弦，始終牢記：安全第一，預防為主。在閑暇時間，他認真學習安全規章制度以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，並對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全。在行車中，要求自己“馬達一響，思想集中”，把保障人民的生命財產安全放在做好本職工作的首位，在行駛中做到平穩起步、平穩靠站，他駕駛的車輛既安全又舒適。

多年的職業磨鍊，使劉長江練就了一手“聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車絕活，真是“行家一出手，就知有沒有”。車輛有沒有問題，甚至問題在哪兒，他只需用幾分鐘的時間“聞、聽、看、摸”，基本上就可以判斷得“八九不離十”。無論每次出車早晚，他都堅持運用這“四字法”認真檢查車況，決不圖一時之快，簡化作業程序。正是因為劉長江在安全技術上的精益求精，20年來，他駕駛的汽車從未發生責任事故或車輛責任故障。

“乘客滿意，就是我的追求”

“公交車就是城市的窗口，我要擦亮這扇文明城市的窗口，讓乘客滿意。”為了給乘客提供一個舒適、乾淨的乘車環境，劉長江在休息空隙，總是幫助保潔員將車廂的衛生打掃的一塵不染，由於新九路車又長又高，他就用自備的小梯子爬上爬下，仔細擦洗夠不到的地方，不留衛生死角。

在行車中，劉長江主動充當宣傳員，讓乘客之間相互照顧，為外地乘客當嚮導，做到接送一位乘客、奉獻一片愛心。在車廂里，劉長江總是“請”字當先，“謝”字結尾，用文明規範、和藹可親的舉止，潛移默化地傳遞到每一位乘客的心裡，樹立了良好的形象。行車時遇到橫衝直撞的行人或車輛，他總是寧停三分絕不搶一秒，並時常提醒他們注意安全。每一次出車，他都保持良好的心態，堅持365天微笑服務。

公交駕駛員不僅辛苦，起早貪黑，而且要精力高度集中，每天上百次的剎車，上千次的換擋，在駕駛過程中稍有不慎，便會遭到乘客的嘲弄和辱罵，面對這一切，劉長江總是將委屈壓在心底，用真誠、溫馨的微笑對待每一個乘客，在十米車廂里，與乘客架起了一座相互理解的橋樑，以禮貌、文明的服務換來乘客的理解，多年來從未發生過服務糾紛。

“只有強素質，才能服好務”

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園。光我一個人搞好優質服務不行，只有所有駕駛員做到業務過硬，優質服務，企業才能實現經濟效益和社會效益雙豐收。”劉長江經常和同事交流經驗，把自己在多年的實踐中積累的優質服務、安全行車方面的經驗毫無保留地傳授給大家，讓大家共同提高。每次有新司機到他車上實習，他不但耐心細緻地向他們傳授業務知識，更忘不了教他們如何做人。

20年來，劉長江用奉獻詮釋著人生的真諦，把汗水灑在車廂，營造安全舒適的乘車環境；把關愛獻給乘客，溫暖著千萬乘客的心田。他多次被評為優秀共產黨員、先進工作者、十佳駕駛員；2010年被評為州、市兩級勞動模範，2012年被評為州級創先爭優群眾滿意之星、市級崗位能手。