CKD過濾器

CKD過濾器

CKD過濾器待處理的水由入水口進入機體,水中的雜質沉積在不鏽鋼濾網上,由此產生壓差。通過壓差開關監測進出水口壓差變化,當壓差達到設定值時,電控器給水力控制閥、驅動電機信號,引發下列動作:電動機帶動刷子旋轉,對濾芯進行清洗,同時控制閥打開進行排污,整個清洗過程只需持續數十秒鐘,當清洗結束時,關閉控制閥,電機停止轉動,系統恢復至其初始狀態,開始進入下一個過濾工序。

組成


CKD過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管,不鏽鋼刷或不鏽鋼吸嘴、密封圈防腐塗層、轉動軸等組成。

作用


(1) 吸油過濾器:該過濾器設在泵的吸入管路上,濾除油箱內的殘留污染物質的通過空氣孔進入的污染物,有保護泵的作用。但是為了避免泵產生空穴現象,必須充分注意壓力損失,一般使用100—200目的的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此,它不是控制系統的污染濃度的過濾器
(2) 高壓管路過濾器(A):設在泵的出口管道上,有保護污染物不進入系統的作用。因此,可以控制系統的污染物濃度。但是,因為是高壓主管路,要受泵的脈動和壓力衝擊,所以過濾元件的材質,強度要慎重考慮。
(3) 高壓管路過濾器(B):在系統中,為了保護對污染特別敏感的液壓件,才安裝此過濾器,也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質,強度也同(A)一樣要充分考慮。
(4) 迴流過濾器:設在系統的回油管路上,其作用是把系統內產生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統污染濃度的最有效最重要的過濾器。雖是低壓管路,但根據傳動裝置的運轉狀況,也會出現脈動或壓力衝擊,所以對元件材質、強度要充分考慮。進口泵
(5) 循環過濾器:設在油箱循環的回油路上,系統的容量大,所以在要求要求嚴格的清潔度時往往被採用,即使系統不在工作,也可以把油箱內污染物捕集到,因此,降低污染濃度的效率最好。另外安裝著冷卻器,具有可以同時進行冷卻、容易維修等優點。但需要用專用泵和電機,造價高。
(6) 空氣過濾器:設在油箱上,具有防止污染物由於油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能,容量要留有充分餘地,以防由於孔阻塞使油箱內壓變成負壓,引起泵的空穴現象。在周圍環境惡劣時尤其要注意。

技術資料


1、過濾器。減壓閥 .油霧器F.R.L組合:
C1000-6;C1000-8;C2500-8;C2500-10;C3000-8;C3000-10;C4000-8;C4000-10;C4000-15;C4000-20;C6500-20;C6500-25;C8000-20;C8000-25
2、過濾器。減壓閥WL組合:
W1000-6;W1000-8;W3000-8;W3000-10;W4000-8;W4000-10;W4000-15;W8000-20;W8000-25
3、減壓閥:
R1000-6;R1000-8;R2000-8;R2000-10;R3000-8;R3000-10;R4000-8;R4000-10;
R4000-15;R6000-20;R6000-25;R8000-20;R8000-25
RP1000-8-02;RP1000-8-04;RP1000-8-07;RP2000-8-08;RP2000-10-08
5、W.L組合:C1010.C3010.C4010.C8010系列