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路燈

提供照明功能的燈具

徠路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明範圍內的燈具。路燈被廣泛運用於各種需要照明的地方。

火是人類的發展史是一部追求光明的創業史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是最早的燈火。

相關內容


基本介紹

構成
它由燈具,電線,光源,燈桿,燈臂,法蘭盤,基礎預埋件組成一個整體。
簡史
路燈圖片
路燈圖片
黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風采。後來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數倍,在夜間行人的眼中,簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年,上海十六浦碼頭終於亮起了中國第一盞電燈,配備的是一台10馬力的內燃機發電組,相當於一輛手扶拖拉機的功率。
初時的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關,仍需工人每天開啟關閉。3年後,改用若干路燈合用一個開關,這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀50年代。
英國:正人類嘗試在城市街道上進行人工照明始於15世紀初。1417年,為了讓倫敦冬日漆黑的夜晚明亮起來,倫敦市長亨利·巴頓發布命令,要求在室外懸掛燈具照明。後來,他的倡議又得到了法國人的支持。16世紀初的時候,巴黎居民住宅臨街的窗戶外必須安裝照明燈具。路易十四時,巴黎的街道上出現了許多路燈。1667年,被稱為"太陽王"的路易十四還正式頒布了城市道路照明法令。傳說,正是因為這部法令的頒布,路易十四的統治才被稱為法國歷史上的"光明時代"。
種類
1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;
2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不鏽鋼路燈;
3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈。
5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈
路燈涉及照明技術,適用於街道路燈。目的在於設計出一種長壽命,低功耗,高功率因數,電流諧波含量小的高效電子節能路燈。該 高效電子節能路燈包括順序連接的電網高壓泄流支路R1、C1,整流橋D1-D4,功率因數校正支路C2、D5、D6,高中頻毛刺濾波支路L1、L3,高頻振蕩電路BG1-BG2,啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節電80%;諧波含量THD〈25%,延長燈管壽命可達3—4倍。
分類
路燈
路燈
路燈通常按發出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明委員會(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。
①投射。表示燈具發出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。
②擴展。表示燈具發出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。
③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。
路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種(見圖)。

市場狀況

總產量及發展
中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新 增路燈數量全部為LED燈具,每盞1000-2000元計算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時的故障率小於1%。照明在全球約佔了19%的用電量,如果全球採用的照明系統效率比現有提升一倍,就可說是相當於移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立,LED路燈最大可以節省85%的能源。2011年12月份,我國生產燈具及照明裝置2.5億套,同比增長12.45 %。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產量達25億套,同比增長6.38 %。從各省市的產量來看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產量達10.7億套,同比增長9.13 %,佔全國總產量的42.40 %;廣東省燈具及照明裝置的產量達8.7億套,同比下降4.44 %,佔全國總產量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元,上升23%,LED已成為中國製造的熱門產品,而且是很有吸引力的投資領域。另外,政府對該產業的支持似乎正在產生效果。預計2012年中國LED市場將達到69億美元,到2015年達到111億美元,2010-2015年的複合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設取得了飛速的發展,道路照明質量不斷提高,高強度氣體放電燈被廣泛使用,對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展,方便群眾生活,美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。
市場前景預測
51報告在線數據顯示,中國路燈總盞數為9186356盞。城市照明(僅計算景觀照明和路燈等功能照明)的年用電量約佔中國總發電量的4%至5%,相當於在建三峽水力發電工程投產後的年發電能力(850億千瓦時)。路燈將是最大的應用領域,2011年達15億美元,預計2012年達到18億美元。2012年,隨著節能減排的壓力,LED路燈接受程度大幅提升。各地方政府均加快LED路燈的推廣速度。重慶規劃兩年內安裝5萬盞LED路燈;河南鄭州計劃2015年以前推廣安裝7.8萬盞LED路燈;江蘇揚州計劃到2015年,100%的次幹道照明、小區照明使用LED照明產品,30%的城市主幹道照明、使用LED照明產品,LED路燈需求量達5萬盞;海南省2012年年底計劃將全省21萬盞路燈更換為LED路燈;不僅國內,2012年國外很多國家已經開始啟動節能減排計劃,LED路燈推廣就是節能減排計劃的主要措施之一。2012年中國LED路燈總產量將達122萬盞,同比增長79%。作為LED路燈最關鍵的組成部分,LED路燈驅動電源在2012年也會隨著LED路燈的快速推廣而得到快速發展,對有技術、資金實力作為支撐的LED路燈驅動電源企業,將會是一個機遇。據預測,2020年前,LED在中國照明市場的佔有率將達到80%,我國將成為全球最大的LED照明市場,市場規模將超萬億元。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產量達25億套。2012年為28億套,到2016年產量將達到40億套,市場需求由2011年的20億套,擴大到2012年24億套,預計2016年市場需求將突破35億套。

標準

燈高
高度決定視野,所以選擇好高度,就決定了路燈的照明視野。
1、燈具安裝高度,同一街道燈具安裝高度必須一致(發光中心到地面高度)。小彎燈 一米燈 5-6米普通街道長臂燈和吊燈6.5-7.5米快車道弧型燈不低於8米慢車道弧型燈 不低於6.5米
2、特殊燈型根據設計要求安裝,燈的高度在致相當於需要被照明馬路的寬度。只在一側照明時 H≌L 在兩側照明時 H≌L/2 其中,H:燈具安裝高度(米) L:路寬(米)
燈具仰角
1、燈具仰角街道寬度及燈具的配光曲線來決定,每條街道的仰角應一致。
2、燈頭可調時,應使光源中心線落在路寬的L/3-1/2範圍內。
3、對長臂燈(或支臂燈)燈身在安裝后,燈頭側應比電桿側仰起100毫米。
4、特殊燈具應根據配光曲線來決定燈具仰角。
路燈燈具部分
太陽能路燈
太陽能路燈
1、燈具應牢固端正,謝絕有鬆動,歪斜現象。
2、燈罩應完整無損,沒有破碎。
3、搪瓷燈傘鏽蝕,變形者應更換。
4、燈具反光鏡面失效,應更換。
5、燈具反光鏡在運輸,安裝過程中不應損壞或變形,燈罩應加膠圈,擦試明亮,燈口是瓷的破碎露銅時,應予調換。
6、燈具、燈身不能彎曲,各部分固定螺絲需加彈簧眼線緊好,謝絕鬆動。
7、鑄鐵燈頭有裂紋,掉塊不能使用,沒有膠皮不合格。
8、燈身抱箍要適合電桿,裝置服貼不應過長。
9、燈身的透明罩和反光鏡檢修時應清掃擦拭乾凈,現場無法清掃的應更換。
10、透明罩的扣環應完整好用,防止掉罩應用可靠掛勾。
11、燈具防塵氈條要齊全,不齊的要修換。
12、燈坨與燈管法蘭盤必須配套有得有裂紋有傷痕,螺絲要齊全,螺栓長度應能穿透燈坨法蘭盤。
13、一個燈具適用不同規範的燈泡時,應將燈口固定點調整到與燈泡容量相同的位置,得到最佳配光曲線。
14、各種鐵件均無嚴重鏽蝕或裂縫、傷痕等情況漆皮脫鏽蝕者應除銹刷漆或鍍鋅。
15、封閉燈具的燈頭引線,應採用耐熱絕緣管保護(石棉管或瓷管)。
立皮線
1、立皮線應採用絕緣皮線,銅芯謝絕小於1.37毫米,鋁芯謝絕小於1.76毫米。
2、立皮線接架空導線時應對稱搭接在杆子兩側,搭接處離桿中心400-600毫米,兩側要一致。
3、立線接電源側作法
4、立皮線超過四米者,中間應加支持物固定,採用不低於7/1.0絕緣絞線,接局頒發標準中的單十字綁法。
5、幹線和立線為不同金屬時,應用相間的綁線作為過渡接頭弓子,此弓子最長不超過100毫米。
6、立皮線應有黑綁線在絕緣支持物處做回頭謝絕用本線纏繞。
7、電源線時出鐵管或灰桿孔處應加塑料管,管長謝絕小於200毫米。
8、立線凌空段最多可有一個接頭,接頭對纏兩側各繞5-7圈,並包膠布,不同規範的不能對接。
9、穿入鐵管和桿孔內部的電源線,謝絕有接頭。
10、立線謝絕從高壓線間穿過。
11、離高壓引線近的變台桿立線,需7/1.0絕緣絞線,其與主幹線連接處背扣后應另用綁線纏繞30~50毫米。
12、路燈立線要綁緊,整齊適宜,破皮露裸線者應更換。
13、路燈立線與接戶線在最大擺動時,相距謝絕低於50毫米。
14立線接電源弓子在施工、檢修時,需用鉗子帶緊。
15、電容器、鎮流器各壓線螺絲處,最多能壓兩個線頭,線頭彎曲方嚮應按順時針並用平墊壓緊。
16、路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起,防止零線弓子線人零線斷開時,從用戶表內反出電源。
17、公廁照明,按局頒接戶線標準執行。
18、長臂燈(大扛燈)橫線和立線在同一瓶子上綁回頭后,應留過渡弓子。
保險
1、路燈均須安裝熔絲保護,裝於火線上。
2、帶鎮流器,電容器的燈具,其熔絲必須裝於鎮流器和電熔器的外側。
3、250瓦及以下的汞燈,白熾燈用5安培熔絲。250瓦鈉燈可用7.5安培熔絲。400瓦鈉燈用10安培熔絲。
4、白熾吊燈應裝兩個保險,杆子處10安培,燈頭處5安培。
2 13 黑綁線 1.0M/M 1.5M
長臂燈
1、長臂燈抱箍必須戴雙母,應和電桿固定牢靠,謝絕轉動。
2、燈身應平直,各部螺絲就擰緊,支線與燈身夾角不小於330°,燈身須與馬路成垂直。
3、長臂燈燈身安裝后,前端應往一撓約100M/M。
4、長臂燈橫線應緊平。
5徠、長臂燈的橫線與立線連接處,要有過渡弓子。
6、鎮流器、電容器、燈保險須裝在燈頭處。

安裝

工序流程
絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→試驗、試壓→自檢竣工驗收電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。
施工方法
1、絕緣測試:用搖表遙測線間及對地的絕緣電阻,檢查電纜是否完好,有無漏電,各項測試值均應符合規範要求,遙測完畢,應將芯線對地放電。電纜端部應用橡皮包布密封後用膠布包好。
2、路燈安裝:
(1)同位置的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固后目測應無歪斜。
(3)燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合規定
(4)各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。
3、電器設備安裝:
(1)材料到場后經開箱檢驗,檢驗合格後方可進行安裝使用。
(2)動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密。
(3)二次迴路輔助開關的切換接點應動作準確,接觸可靠。
(4)機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。
(5)接地系統必須牢固可靠並符合圖紙及規範要求。
4、試驗、試壓:用調試設備、儀錶、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格,並由專人使用、保管。
(1)電氣線路的絕緣試驗必須合格,阻抗匹配適當,接線正確,標誌清晰齊全。
(2)儀錶應反應靈敏,測量準確,零位正確,指示精度、變差、記錄精度符合說明書的要求。
(3)安裝完成後進行檢查,確認無誤,方可進行分項調試。
(4)各分項調試完成後,可進行系統調試,聯動調試,試運行。
LED燈的缺點
隨著國家對節能減排工作的重視和節能改造的緊迫性,廣東省也將大力推廣LED路燈,而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質疑。原因是LED路燈產品存在許多問題,如:光衰、散熱問題、光照能力等。
國內LED路燈存在的問題:
節能光照度不足
LED路燈有獨特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。
節能即同等平均照度下的所節省的電能,這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對於遠處駛來的車輛有著很好的提前預判,防止交通意外發生!但目前國內所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節能。
散熱問題
路燈用在戶外,要做到防水及防塵,所以燈具必須密封,密封后燈具內水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度,L溫的環境內連續工作,LED路燈如果散熱沒有做好,燈具就極容易壞或光衰嚴重。2014年國內大功率LED路燈的散熱及防水問題採用蒲微呼吸器解決,減少產品後續維護成本。
穿透性能力
下雨天,霧天,LED燈光線穿霧能力不強。
易招蚊蟲
因為蚊蟲對LED燈某些波長的光特別喜歡,所以有飛蛾撲火現象,這將影響其光效。
綜上所述:LED作為新型光源,在替換白熾燈,熒光燈上有不可取代的優勢,但是大功率的LED路燈的使用還存在一些問題。LED路燈推廣激進全面替換(特別是主幹道)恐引發後遺症,如果遇到極端天氣可能會大批量壞燈或嚴重光衰,影響道路安全。
筆者認為LED路燈不宜作為城市主幹道照明,但可以作為輔道或次幹道上照明。在非主幹道小規模使用,既是支持led行業,也是為將來積累經驗,我們怕的是大躍進發展損害公眾利益。
選購注意
第一就是led路燈的散熱是否合理(這個主要看燈頭的散熱鋁是否足量)
第二看led燈珠是什麼牌子的,好壞差距較大,
第三是看led路燈的驅動電源是什麼的,好的電源既省電又壽命長,差點就不好說了。

氙氣燈

高效節能
功率因數:>0.99 氙氣燈比LED燈節能30%,比金鹵燈節能68%,比無極燈和高壓鈉燈節能70%
高顯色性
顯色指數92Ra,其光譜圖非常接近於太陽光的光譜,被人們稱為“人造小太陽”,適合人眼視覺感受,不易產生視覺疲勞。
寬色溫
色溫從3000K-12000K,其中4300K和6000K是最理想的色溫。
長壽命
燈泡壽命12000-30000小時。
均光性強、低熱量、無污染。
光通量大
光效95-120LM/W.
低光衰
年光衰只有3%,流明度維持率:8000小時大於90%
可快速啟動
開關即開即亮,且頻繁點亮無影響。
可冷啟動,也可熱啟動。
寬電壓
輸入電壓範圍在AC 180~260V,電壓波動對光通量和壽命無影響。
安定器保護功能
開路、短路、EOL保護;獨特的防雷(泳雷、滾雷、直擊雷)、抗強電共模干擾的保護措施。