喀山直升機廠

製造米-38中型運輸直升機計劃是直升機製造領域最大的國際項目之一。安薩特和阿克泰輕型直升機是該企業的最新產品。這些直升機的高度的可靠性和安全性，及其維護簡便得到全世界的高度評價。現有數千架該企業生產的直升機在中國、印度、敘利亞、埃及、秘魯等國的藍天上翱翔。

90年代初，俄羅斯航空企業普遍遭遇困難，但喀山直升機廠卻挺過了困難時期並成功已轉變為一家開放式股份公司，隸屬於俄羅斯直升機控股集團。通過該集團，喀山直升機廠的產品得以進軍世界市場。目前該廠已出口4300多架直升飛機，客戶遍布92個國家。作為俄羅斯最大鄰國，中國也是喀山直升機廠的客戶，先後進口過該廠生產的米—4、米—8、米—17、米—17V5等型號的直升機。此外，在上世紀50年代，喀山直升機廠還派遣專家還前往中國，幫助哈爾濱飛機製造廠組織仿製米—4直升機。最終哈爾濱飛機製造廠仿製的米—4直升機被命名為直—5，共生產了545架，被廣泛應用於航運、農林、水上救生等領域。

喀山直升機廠推出了新型“安薩特”民用直升機，這也是俄羅斯最先進的民用直升機之一。該款直升機可以加裝不同模塊，完成醫療、警用、客運等不同功能。相比市場上同類型的西方直升機，“安薩特”直升機繼承了俄式直升機價格低廉、便於維護等特點，但同時也較老式直升機更加可靠、安全。

喀山直升機廠的產品的訂購大部分來自國外，其產品銷往全球80個國家,2008年喀山直升機廠的收入為127.1億盧布，其中商品銷售收入18.7億盧布。支出總額為122.4億盧布.2008年"喀山直升機廠"股份公司的稅前利潤為4.67億盧布，獲凈利4.35億盧布。