西興大橋

西興大橋

西興大橋(Xixing Bridge),又稱錢江三橋,是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江斜拉橋,位於復興大橋慶春路過江隧道之間。

西興大橋全長5700米,主橋1280米,南北高架引橋4420米。主橋橋型為雙獨塔等跨單索麵預應力混凝土斜拉橋,其主墩上兩座矩形索塔高百米,平行的15對拉索呈豎琴狀。這是浙江省首座具有世界先進水平的現代斜拉索橋樑。錢江三橋的設計與施工中創造了中國橋樑建築史上多項之最。日流量6萬輛。

2005年10月6日,錢江三橋開始進行第一次大修,為期9個月。這是自1997年1月建成通車后9年來進行的首次大修。此次三橋維修主要是主橋(不含二側引橋),包括橋面系改造、索力調整及景觀改造等。2009年5月16日零時起,錢江三橋再次進行封閉式施工,著重在橋體加固、景觀照明等方面進行維護和改善。從此以後三橋禁止外地大貨車、半掛車通行。

大橋建成后成為連接杭州老城區和濱江、蕭山兩個新區以及蕭山機場的重要通道之一,減輕了錢江一、二橋壓力。

建設歷程


1993年12月18日,西興大橋開工建設。
1996年12月底,西興大橋建成。
1997年1月28日,西興大橋通車。
2005年10月6日,西興大橋開始進行第一次大修,為期9個月。(這是自1997年1月建成通車后9年來進行的首次大修。此次大橋維修主要是主橋(不含二側引橋),包括橋面系改造、索力調整及景觀改造等)
2006年5月16日零時起,西興大橋再次進行封閉式施工。(著重在橋體加固、景觀照明等方面進行維護和改善。從此以後大橋禁止外地大貨車、半掛車通行)
2011年7月15日,西興大橋出現塌方事故。
2017年11月24日至11月30日每天夜間23點至次日凌晨5點,西興大橋主橋面及引橋雙向機動車道進行全封閉檢測施工。
西興大橋夜景圖
西興大橋夜景圖

橋樑位置


西興大橋位於復興大橋和慶春路過江隧道之間。
西興大橋全景圖
西興大橋全景圖

建築設計


建築結構

西興大橋景色
西興大橋景色
西興大橋主橋橋型為雙獨塔等跨單索麵預應力混凝土斜拉橋。

設計參數

西興大橋總長5700米,主橋1280米,寬29.5米,南北高架引橋4420米,雙向六車道 其中,橋面以上部分索塔高81米,每塔有5對豎琴式斜拉索;主橋兩側各設1.5米人行觀光道;北岸高架引橋長1678米,匝道長1323米;南岸引橋長718米,匝道長701米。

運營情況


票制票價

截至2014年8月,西興大橋免費通行。

交通流量

日流量6萬輛

價值意義


大橋建成后成為連接杭州老城區和濱江、蕭山兩個新區以及蕭山機場的重要通道之一,減輕了錢江一、二橋壓力。

建設成果


● ● 西興大橋主橋橋型為對稱的“雙獨塔、單索麵”橋式,系中國國內第一;
● ● 西興大橋斜拉索索徑為451X7毫米,為中國國內最粗;
● ● 西興大橋作為單索麵斜拉橋,設6個車道,外加人行橫道,主橋橋面寬29.5米,為浙江省內最寬;
● ● 西興大橋箱梁結構的主梁截面單位長度重量為中國最輕;
● ● 西興大橋斜拉索千斤頂及錨具為中國國內最大。