國家雪車雪橇中心
國內首條雪車雪橇賽道
國家雪車雪橇中心位於北京2022年冬奧會延慶賽區西南側，是冬奧會中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為複雜的新建比賽場館之一，賽道分為54個製冷單元，全長1975米，垂直落差超過121米，由16個角度、傾斜度都不同的彎道組成。賽道建成后，將成為世界第17條、亞洲第3條、國內首條雪車雪橇賽道。
2021年7月14日，國家雪車雪橇中心已完成消防驗收和竣工驗收，即將交付使用。
國家雪車雪橇中心採用了世界頂尖的賽道設計，該賽道為全世界第17條、亞洲第3條、中國首條雪車雪橇賽道。賽道全長1975米，垂直落差超120米，由16個角度、傾斜度各異的彎道組成，包括在世界上都非常少見的360度迴旋彎賽道。
冬奧會期間，國家雪車雪橇中心將承擔雪車、鋼架雪車、雪橇三個項目的全部比賽內容。
國家雪車雪橇中心賽道全長1.9公里，垂直落差127米，設置16個彎道。
2020年1月，國家雪車雪橇中心正按照場館建設計劃加快建設。
2019年11月19日，國家雪車雪橇中心項目世界上獨具特色的360°迴旋彎賽道遮陽棚木樑的安裝已經完成。
2019年9月17日，國家雪車雪橇中心賽道最後一個製冷單元最後一槍的噴射完成，整個賽道主體結構全部完工，標誌著我國第一條高強度雙曲面雪車雪橇賽道實現合龍貫通，為2020年3月達到國際組織賽道認證條件奠定了堅實基礎。
2019年12月，國家雪車雪橇中心主體結構已完工。
2020年3月，北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道已按計劃開始製冰。
2020年3月10日，我國首條雪車雪橇賽道——北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道完成製冰工作。北京冬奧會期間，國家雪車雪橇中心將承擔雪車、鋼架雪車、雪橇三個項目的全部比賽。
2020年9月成功通過國際雪車、雪橇聯合會場地認證。
2021年2月通過首場測試賽檢驗。
2021年7月14日，國家雪車雪橇中心已完成消防驗收和竣工驗收，即將交付使用。
作為2022年冬奧會的雪上項目賽區之一，北京延慶賽區核心區位於小海坨山南麓，國家雪車雪橇中心位於北京延慶區西北部，將作為雪車、雪橇比賽場地，距離奧運村1千米，行車5分鐘，賽場提供觀眾坐席2000個和站席8000個。
將建設國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心兩個競賽場館和延慶冬奧村、山地新聞中心兩個非競賽場館。北京延慶賽區總規劃師、中國建築設計研究院有限公司總建築師李興鋼介紹說，延慶小海坨山頂海拔2199米，山腳下的西大庄科村海拔895米，非常符合冬奧會高山滑雪的比賽要求。
國家高山滑雪中心依託小海坨山天然山型將規劃建設7條雪道，全長21公里，落差約900米。賽時將舉行滑降、超級大迴轉、大迴轉、迴轉等項目的比賽。建成后，國家高山滑雪中心的雪道將是國內最高等級的高山滑雪賽道，也是國內唯一符合冬奧會標準的賽道。
國家雪車雪橇中心的賽道採用世界頂尖的賽道設計，全長1.9公里，垂直落差127米，設置16個彎道，最高設計時速134.4公里，建成后將成為國內第一條、也是唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道。賽時這裡將舉辦雪車、鋼架雪車、雪橇比賽。
國家雪車雪橇中心將於2020年陸續達到測試賽要求。
國家雪車雪橇中心
基本信息
- 中文名
- 國家雪車雪橇中心
- 所屬地區
- 北京
- 位置
- 北京延慶區西北部
- 作用
- 為雪車、雪橇比賽場地