鐵路涵洞

設於路基下的排水孔道

涵洞按其截面形式,分為圓形、箱形和拱形,分別簡稱為圓涵(或管涵)、箱涵拱涵。涵洞過水截面上的最大水平尺寸為涵洞的孔徑,如圓涵是以其內徑為孔徑,而箱涵、拱涵的孔徑為其兩側邊牆間的凈距。

詳細解釋


鐵路涵洞就是設於鐵路路基下的排水孔道,迅速排除鐵路沿線的地表水,保證路基安全。
涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設於路基下修築於路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過 。用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等 。
涵洞是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等。涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水,保證路基安全。