現代飛思
現代飛思
現代Veloster(以下簡稱飛思)來源於其同名概念車,定位為個性跑車,外形同樣延續了流體雕塑式的家族風格,不過相比之前推出的幾款車型,飛思的外形設計更加大膽,並且將配現代汽車更多新技術,廠商指導價:14.98到21.48萬。
現代飛思
現代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設計,左側駕駛員為只設計一個車門,而右側則設計為兩門供前後排乘客出入,並且後門把手還採用比較個性的藏式設計。而側面的設計靈感來源於摩托車頭盔,黑色A柱,上揚的後窗,還有寬大的前後翼子板形成類似頭盔的個性造型。
現代飛思車尾的設計相當個性,兩個尾燈與尾門內凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。另外飛思的車頂也非常獨特,大面積的黑色車窗幾乎佔滿整個車頂,整體採光性非常出色。
現代飛思的內飾採用純黑色為主的顏色搭配,中控台及門把手區域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來看,若剛進入車內比起外觀並沒有太多個性元素,不過中控台造型顯得很有科技感,內飾線條也比較多的採用直線修飾,造型比較有層次感。
現代飛思
飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能智駕系統,與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似。可以實現語音導航系統、餐飲娛樂搜索、保養信息提示、車輛狀態檢測等功能,並且該系統可實現車輛與安卓及黑莓系統手機連接。另外在安全性方面,Geofencing地理圍欄技術保證在車輛偏離指定區域內向車主發送文本消息告知以及碰撞預警等功能。此外還有一項防盜功能,當車輛被盜時可利用遠程控制主動降低車輛行駛速度,協助警方破案。
其他配置上,飛思將配備10碟CD機,7寸多媒體液晶屏,全景天窗,8揚聲器高級音響,衛星收音機、實時交通和天氣信息,倒車影像系統等裝置。安全性配置包括6安全氣囊、防抱死制動系統和牽引力/車身穩定控制系統。
動力方面則是飛思1.6T的重點,該車搭載了我們已經熟知的Gamma 1.6L T-GDI渦輪增壓發動機,最大功率達到了204馬力,峰值扭矩為265N·m,從動力賬面上來看,飛思1.6T已經可以和大眾高爾夫GTI以及西雅特LEON 2.0T車型相抗衡。傳動系統方面,該車將提供6速手動和6速手自一體變速箱。
現代飛思將搭載一台1.6LGamma GDi直噴發動機,最大功率103kW/6300rpm,峰值扭矩170Nm/4850rpm。這台發動機相比國內悅動採用的1.6LGamma發動機相似,只是採用缸內適配技術,動力方面有所增強。與之配合的將是6擋手動以及6擋手自一體變速箱。最值得期待的高性能版使用的1.6T GDI發動機與DCT雙離合變速箱的動力組合,這台發動機採用類似君威2.0T的雙渦管增壓技術,最大功率157kW/6000rpm 最大扭矩265Nm/5000rpm。不過高性能版具體引進時間還未確定。
現代飛思底盤方面採用比較熟悉的前麥弗遜懸掛以及后V型扭力梁形式懸掛,並且后懸掛配有穩定桿,操控方面將採用電動助力轉向。普通版車型將使用215/45規格輪胎,配備17寸5幅輪轂,而高配車型則將會使用215/40規格輪胎,配備18英寸5幅輪轂。
現代飛思
在外觀造型上,飛思1.6T車型與普通版本基本相同,細節方面為了凸顯運動而有所改變,比如純黑色的大嘴進氣格柵氣勢更足,前後霧燈改為圓形,底部採用黑色裝飾,18寸的輪轂看起來簡潔而動感。雙出排氣從方形變成了圓形,另外車尾有紅色“Turbo”標識以顯示身份。內飾方面也變化不大,顏色和材質有可能會不同。
重中之重乃是動力的提升,1.6T渦輪增壓發動機,採用了雙渦管渦輪增壓和缸內直噴技術,最大功率可達到210PS(157kW),峰值扭矩265Nm。而匹配的變速箱很可能是海外版車型上的6速雙離合變速箱,是否有手動版本尚不清楚。
日前,現代汽車(中國)投資有限公司向國家質量監督檢驗檢疫總局遞交召回報告,自2013年1月15日起,召回部分進口現代飛思(VELOSTER)汽車。一是2011年4月13日~2012年2月25日生產的2012款現代飛思汽車。據該公司統計,在中國大陸地區共涉及2408台。這些車輛的后駐車制動鉗密封圈密封不良,導致制動鉗內部可能發生腐蝕,出現駐車制動效果差和不能完全解除駐車制動等問題,在行駛時車輛可能會出現噪音,駐車時可能發生車輛滑移。二是2011年11月1日~2012年4月17日生產的2012款現代飛思汽車。據該公司統計,在中國大陸地區共涉及456台。上述車輛在製造過程中,天窗玻璃可能因衝擊而受損。在停止或行駛時,天窗玻璃可能碎裂。車輛生產者將為上述受影響車輛進行檢查。如果發現缺陷,將免費更換有缺陷的天窗玻璃。
現代飛思
車型 | 1.6T 手動 舒適版 2012款 | 1.6T 自動 尊享版 2012款 | 1.6T 自動 豪華版 2012款 | 1.6T 自動 旗艦版 2012款 |
保修政策 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
排量(升) | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
變速器型式 | 6檔 手動 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 | 6檔 手自一體 |
基本性能 | ||||
網友油耗 | 8.9L/100km | 14.5L/100km | 16L/100km | 12.3L/100km |
加速時間(0—100 km/h) | 7.8s | 7.4s | 7.4s | 7.4s |
最小轉彎半徑 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 4 | 4 | 4 | 4 |
最高車速 | 224km/h | 222km/h | 222km/h | 222km/h |
車身結構 | ||||
車門數 | 3 | 3 | 3 | 3 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
天窗型式 | - | - | 全景 | 全景 |
外部尺寸 | ||||
長 | 4250mm | 4250mm | 4250mm | 4250mm |
寬 | 1805mm | 1805mm | 1805mm | 1805mm |
高 | 1409mm | 1409mm | 1409mm | 1409mm |
軸距 | 2650mm | 2650mm | 2650mm | 2650mm |
最小離地間隙 | 153mm | 153mm | 153mm | 153mm |
燃油&發動機 | ||||
燃油箱容積 | 50L | 50L | 50L | 50L |
燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
發動機型號 | Gamma 1.6L T-GDI | Gamma 1.6L T-GDI | Gamma 1.6L T-GDI | Gamma 1.6L T-GDI |
排量 | 1591mL | 1591mL | 1591mL | 1591mL |
最大功率—功率值 | 150kW | 150kW | 150kW | 150kW |
最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 265Nm | 265Nm | 265Nm | 265Nm |
最大扭矩—轉速 | 1750-4500r/min(rpm) | 1750-4500r/min(rpm) | 1750-4500r/min(rpm) | 1750-4500r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | L型 | L型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
最大馬力 | 204Ps | 204Ps | 204Ps | 204Ps |
底盤操控 | ||||
轉向助力 | 電子 | 電子 | 電子 | 電子 |
變速箱類型 | 手動 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
檔位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
后制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
手剎類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式懸架 | 麥弗遜式懸架 | 麥弗遜式懸架 | 麥弗遜式懸架 |
后懸掛類型 | 雙扭力梁式懸架 | 雙扭力梁式懸架 | 雙扭力梁式懸架 | 雙扭力梁式懸架 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 215/40 R18 | 215/40 R18 | 215/40 R18 | 215/40 R18 |
後輪胎規格 | 215/40 R18 | 215/40 R18 | 215/40 R18 | 215/40 R18 |
備胎類型 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
外部配置 | ||||
車身顏色 | 突擊白,桂皮棕,果醬黃,戰艦灰,自信灰,Veloster紅,幻影黑,深海藍,水晶白,維C橙,圓潤銀 | |||
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
電動窗防夾功能 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 | 駕駛員車窗 |
后風窗加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷器 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● |
前照燈類型 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
前大燈自動開閉 | ● | ● | ● | ● |
前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● | ● |
LED尾燈 | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | 防紫外線+隔熱 | 防紫外線+隔熱 | 防紫外線+隔熱 | 防紫外線+隔熱 |
內飾 | ||||
方向盤表面材料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
方向盤調節方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
換檔撥片 | - | ● | ● | ● |
行車電腦 | ● | ● | ● | ● |
轉速表 | ● | ● | ● | ● |
座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
座椅加熱 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
後排座位放倒比例 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 |
方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● |
方向盤前後調節 | - | - | - | ● |
內飾顏色 | 灰黑,藍黑 | 灰黑,藍黑 | 灰黑,藍黑 | 灰黑,藍黑 |
影音空調 | ||||
中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
空調 | ● | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 自動 |
外接音源介面 | AUX,USB | AUX,USB | AUX,USB | AUX,USB |
便利功能 | ||||
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | - | - | - | ● |
倒車雷達(車后) | ● | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | - | - | ● |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● |
車載電話 | - | - | - | 手機準備系統 |
藍牙系統 | - | - | - | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
安全配置 | ||||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | - | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - | - | - | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | - | ● |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
後排安全帶 | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
1.6L排量 | 熱度 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
2011款 飛思(進口) 1.6L 手動舒適版 | 手動 | 14.98萬 | 12.98萬-15.98萬 | |
2011款 飛思(進口) 1.6L 手動豪華版 | 手動 | 19.38萬 | 17.38萬-20.38萬 | |
2011款 飛思(進口) 1.6L 自動尊享版 | 自動 | 16.98萬 | 14.98萬-17.98萬 | |
2011款 飛思(進口) 1.6L 自動旗艦版 | 自動 | 20.58萬 | 18.58萬-21.58萬 |