觀音峽景區是麗江壩子六大關隘之一的玉龍關的入口,位於麗江壩子三大關隘的“玉龍關”關口處,有“麗江第一景”之稱。麗江觀音峽是一個以山水、峽谷、森林、湖泊等自然景觀為基礎,以茶馬古街,納西村落、民俗、宗教風情等人文景觀為一體的風景區,漫漫雄關邱塘道,悠悠茶馬滇藏情”,是麗江觀音峽的寫照,可謂是茶馬古道滇藏線上第一個險關要塞,徐霞客當年由此進入麗江,把邱塘關形容為“麗郡鎖鑰”,進入這道“麗郡鎖鑰”,就進入了麗江之門,進了這個門才算從正門來到了麗江。
觀音峽[雲南麗江觀音峽]
麗江地處通往滇藏、怒江、巴蜀主要之路,從地理位置看在滇川過渡地帶的重要位置,成為滇藏貿易往來的最大的中轉站和集散地,而七河邱塘關又地處“麗郡之鎖鑰”的關隘要塞通道,往來馬幫商賈彙集於此。所以當年木王爺在這裡剪了莊園,鎮關守險,是為“木家別院”。木家別院全面體現了
納西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合門、標準蜂窩牆建築風格。走在茶馬古街上令人不禁想到大馬幫昔日的輝煌,今天在古街上還分佈著許多古舊作坊和店鋪,有木匠鋪、皮匠鋪、銅鐵鋪、銀鋪、客棧、酒館、賣店。現今這些店鋪又恢復了正常營業,也為觀音峽外風光遊客提供了分享民族原生態文化的平台,以多種形式展現東巴文字的作品、木刻、木雕、根雕、刺繡、書畫等工藝品,傳承著古老的納西文化。
觀音峽位於麗江市東南17公里的
七河鄉,在
麗江機場前往
麗江古城的途中,一般是在來麗江的途中去遊覽,或者是離開麗江的時候,順道去參觀。
觀音峽景區主要由黃龍潭、茶馬文化區、峽谷景觀區幾大部分組成,景區內主要景點由良馬橋、滇藏茶樓、黃龍泉瀑布、觀音峽瀑布、霞客亭、天香塔和木家別院等看點,遊覽觀音峽可以乘坐景區內的電動滑道,管軌電動滑道車從隧道遊覽區出發,繞山而行直達,觀音峽峽谷入口處,全長1200米,落差30餘米,遊客可自行控制車速,車速可達7公里/小時,動感十足。麗江觀音峽網,風景秀麗,地勢險要,縱貫峽谷,高差錯落,遊客眾多,乘坐電動滑道車遊覽既可讓遊客在高原地區不用過多的消耗體力去飽覽峽谷風光,也增加遊客的參與性。主要由滑道、滑車、供電系統組成,線路中設有直道、彎道、披道,遊客從隧道下口乘車,沿峽谷至隧道上口,空車從隧道返回,全線為一封閉環線。主要以旅客觀光遊覽方便考慮,結合自然地形和現代的建設設施設備,更方便、快捷的多層次滿足遊客的瀏覽空間。乘客通過懸崖時,既驚險、又刺激,滿足了消遣娛樂的需求,還有在途中運行時,高低起伏,複雜多變,增加遊客的趣味性。
觀音峽[雲南麗江觀音峽]
從麗江古城出發,半個小時進入麗江觀音峽景區,首先是到達入口處的“茶馬古道點”,茶馬古道是在於中國西南地區以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,它源於古代西南邊疆的茶馬互市,興於唐宋,盛於明清,可分為川藏、滇藏兩路。觀音峽景在歷史上茶馬古道滇藏線從麗江入藏的唯一關口和軍事要塞。經過茶馬古道,再過了木家橋就到了木家別院,這是當年木土司在此設的查稅所。木家別院全面體現了納西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合門、標準蜂窩牆的建築風格,走在茶馬古街上令人不禁想到大馬幫昔日的輝煌。再前行還可見用小石塊一塊一塊疊壘粘合的天香塔,這是納西人特有的祭天塔;當年徐霞客曾留宿過的霞客亭;宗教氛圍濃郁的藏文化院。走過繁華的街市,此時綠意漸濃,翠綠墨綠間雜,野花飄香;垂柳依依倒映在幽靜的湖水中,上下天光,一碧萬頃。
麗江市觀音峽
古香古色的滇藏茶樓坐落在這翠竹綠柳間,在湖水的映襯下分外醒目。穿過一片茂密的竹林便是長約385米過山隧道,可乘電動小火車通過。“山重水複疑無路,柳暗花明又一村”“潭月不隨流水去,峽風自與人潮來”過了隧道,前行百餘米便是觀音峽口,有石碑書:“麗江觀音峽”峽谷清幽,群峰聳立,漸聞水聲。轉過山峰,只見一條瀑布飛流直下,急湍甚箭,確有
銀河落九天之勢。這就是麗江觀音瀑,在一旁的山洞裡還有站立的觀音雕像,所以叫觀音峽。觀音瀑已是盡頭,隨滾滾激流,踏離合神光返回,順石級登山,只見橫柯上蔽,在晝猶昏,疏條交映,有時見日,奇花異草,爭奇鬥妍,山風清新,沁人心脾。毫無疑問,今天的觀音峽還是徐霞客眼裡的那個觀音峽,還是古老的,它的庭院,它的街巷,它的河流,它的遠處的
玉龍雪山,全都內蘊深含地訴說著一腔遠古的歷史,但是今天的觀音峽也不再是過去的那個觀音峽了,告別了蒼茫而悲涼的滇西驛道,告別了昏濁混沌的閉關自守,今天的麗江已辟開了條條通往山外世界的大道。