郭建國

郭建國，曾獲“2003年度北京市職工十大技術創新帶頭人”等榮譽。

郭建國1989年調到地鐵總公司工作，擔任過地鐵建設公司總經濟師、經理，地鐵總公司副總工程師，現任地鐵房地產經營公司經理。

他在經濟、技術、企業管理方面作出了顯著成績。

在擔任地鐵建設公司總經濟師、經理期間，主持了復―八線75.5億元的概算編製工作，得到北京市和國家計委的批准；在八王墳車輛段拆遷工作中，他對朝陽區提供的11.5億拆遷概算進行了審查、核減，為國家節約了4億元拆遷資金，圓滿完成核實工作。他主持設計完成了多項技術成果，其中兩項獲得國家專利，九項獲得北京市科技進步獎（二等獎三項，三等獎六項）。

他主持完成的“北京地鐵工程降水回灌技術研究”獲北京市科技進步三等獎，採用這項技術，整個復―八線就可節約7000萬元的工程費用。

他主持完成的“地鐵暗挖雙跨矩形隧道設計與施工技術研究”獲北京市科技進步二等獎，這種方法施工比明挖法節約造價300萬元。

他主持完成的“北京地鐵天安門東站條形基礎圍護結構蓋挖逆作法設計施工技術研究”獲北京市科技進步二等獎，採用此法施工，減少降水深度6米，不僅節約了大量降水費用，還創造了139天全面恢復路面交通的施工新記錄。

他主持完成的“北京地鐵工程半斷面插刀盾構施工工藝研究”獲北京市科技進步二等獎，使用此法施工每延米可降低造價3563.8元。

在擔任地鐵總公司副總工程師期間，主持編寫了《北京市地鐵工程定額補充項目》、《全國統一市政工程預算定額―地鐵工程》，已經批准在全國執行，填補了國內地鐵專業定額的空白。

2000年他擔任地鐵房地產開發經營公司經理以後，企業效益大幅度增加，職工收入提高，企業凝聚力大大增強。