邏輯閥

邏輯閥又稱錐閥，有兩個管道連介面A、B和一個控制口C，錐閥上腔連接先導控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當於液控單向閥，當控制油口C與油箱相接時，錐閥打開，A、B兩油口相通，故利用先導控制閥使C口卸壓或加壓，就可實現錐閥的啟閉。控制方式可分單引導、多重引導、流量控制、電磁控制等。

錐閥與小流量電磁閥組合可構成方向閥。錐閥與各種先導壓力閥組合起來可構成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統的一條支路，則此閥就起到順序閥的作用。

閥體置於油路板內，噪音小、震動小、機械運作穩定，多功能的特性簡化其它閥類的需求，亦避免管路安裝所引起的漏油現象，安裝簡易，降低成本。

由此可見，一個錐閥相應地配上電磁閥和先導壓力閥並採取調速措施，就可以在系統中起到換向閥、壓力閥和節流閥的作用，目前，這種閥多用於高壓、大流量或特大流量的液壓系統中。適用機械範圍：大型機床、折床、壓鑄機、塑料射出成型機、軋銅機及各種重型產業機械及車輛和船舶等。