MAXSURF

MAXSURF軟體是由澳大利亞Formation Design Systems公司為船舶設計和建造者開發的、適用於各種船舶設計、分析和建造的一套非常完整的計算機輔助船舶設計和建造軟體。MAXSURF軟體目前在全球已擁有廣泛分佈在澳大利亞、中國、日本、德國、荷蘭、新加坡、美國等國家的1000多位船舶設計和建造用戶，在各種船舶設計和建造領域都得到了非常普遍的應用。

MAXSURF軟體系統包括以下幾個模塊:

(動態三維船體模型生成模塊)

MAXSURF 模塊是 MAXSURF 軟體包的核心部分。MAXSURF模塊包括一整套用一個或多個真正的三維NURBS曲面(而非二維NURBS曲線)，進行三維船體建模的工具，可使船舶設計師快速、精確地設計並優化出各種船舶的主船體、上層建築和附體型線。

(船舶阻力及有效馬力計算模塊)

HULLSPEED 模塊是估算機動船舶阻力和有效馬力的計算程序。HULLSPEED通過自動量取MAXSURF模型中所選擇的測量實體，測得計算阻力所需的各種性能參數，同時提供給設計者多種可以選擇的船體浮態、理論計算方法、推進系統效率、航速、船殼粗糙度、水特性、空氣、附體阻力等參數，設計者可根據具體情況對這些參數進行調整，使計算結果更加準確和可控。

(船舶水動力性能計算分析模塊)

HYDROMAX是一個功能強大的完整和破損情況下的穩性分析模塊。其主要分析計算功能包括：各種載況下的重量重心數據統計計算、平衡浮態計算、特種工況（下水、進塢、擱淺等）計算、艙室定義和劃分、艙容計算、靜水力計算、穩性插值曲線計算、標準穩性校核、大傾角穩性校核、破艙穩性校核、極限重心高度計算、總縱強度校核等。

（船體結構生產放樣及CAD 圖形生成模塊）

WORKSHOP是進行船舶結構詳細設計的模塊。設計者可在模塊中參數化地定義主船體、上層建築及附體的船體外板和內部的肋骨、肋板、縱骨及扶強材等結構；結合資料庫中的標準材料和節點庫，WORKSHOP 能高精度、無餘量地生成結構部件，包括析材、骨材和板材的展開，及這些部件的重量及重心位置，實際幾何形狀並建立分類及綜合的統計資料庫。

(船舶耐波性能分析模塊)

SEAKEEPER是一個綜合的耐波性分析和運動預報模塊。SEAKEEPER模塊運用標準的Strip理論預測船舶運動，可在規定海域，對船舶各種裝載情況下船舶重心的典型運動進行預報計算。

(空間實體自動擬合模塊)

PREFIT模塊提供給設計者一系列的樣條和曲面擬合以及精確的邊界約束工具，可使擬合過程更加快捷和精確。該模塊內置的型值表編輯器可以讓設計者預覽並修改型值，以便進行擬合工作。對船舶修造企業而言，既可根據船東和設計單位的新造船設計，精確地生成新船整體的三維立體模型，又可根據待修船的實際破損情況，生成局部的修補方案模型。

(帆船性能分析模塊)

SPAN是專門用於帆船性能分析和預報的模塊。帆船由於其在船體線型、航態、推進和操縱方式等方面與其他機動船的差異，使得適用於它的分析方法也比較特殊。SPAN應用類似於IMS VPP的計算理論，根據風的方向及速度，自動搜索計算出帆船相對於不同角度順風和逆風的平衡運動狀態，包括水阻力與風動力的平衡、航速和橫傾角等。SPAN的分析結果最後自動生成數據表格並繪製出航速-風的極坐標圖線。

(數據轉換模塊)

HYDROLINK是可實現MAXSURF與其他分析系統相互進行靜水力計算和分析數據傳輸的模塊。通過HYDROLINK模塊，可與MAXSURF之間進行數據相互傳輸的系統有SHCP，MHCP、IMS VPP、BMT、Microship、USNA、IMSA NURBS、DXF、IGES等。