Open Street Map

OSM是一款由網路大眾共同打造的免費開源、可編輯的地圖服務。OpenStreetMap它是利用公眾集體的力量和無償的貢獻來改善地圖相關的地理數據。OSM是非營利性的，它將數據回饋給社區重新用於其它的產品與服務。而其他地圖則是將大多數的地圖數據出售給第三方。

OSM的地圖由用戶根據手提GPS裝置、航空攝影照片、其他自由內容甚至單靠地方智慧繪製。網站里的地圖圖像及向量數據皆以共享創意姓名標示-相同方式分享2.0授權。

最開始的時候，OpenStreetMap的創始人科斯特的目的很簡單：想做一張屬於我自己的地圖。

因為無法輸入數據，所以人們無法對現有的可以下載地圖圖片進行編輯。這就意味著，對於地圖唯一空格能做的就是去複製它！很多時候，超出瀏覽許可權以外的變更是違法的。沒法糾正街道的名字，或者加註一個街對面的酒吧，或者不用付一大筆錢就能在電腦軟體中使用這些地圖數據。而隨著科技的進步，比如GPS接收器的造價越來越便宜，你現在可以與其他人合作，不受限制地製作屬於自己的地圖。這就比方說，你被允許加註一小塊自己居住的社區的變更情況，然而無法描述它，就不能就此製作地圖。

他想，如果我在行走時可以通過一個GPS接收器和一台電腦採集數據，我就能存取這些數據，而且我也可以教其他網友做同樣的事。這樣任何有GPS接收器的人都可以採集數據，並且用OpenStreetMap的網路工具把這些數據添加到收藏記錄中。這樣將維基百科的模式應用到製作地圖上，讓全球各地的人都來製作他們自己當地的地圖。通過低成本的客戶端GPS，人人都可以在行走時採集數據，並將其更新到開放街道圖裡。這張地圖就能實現大眾應用、大眾編輯。採集到的數據和應用軟體的所有權屬於貢獻者。

OpenStreetMap在2004年7月由科斯特（Steve Coast）年在倫敦上大學的時候建成的，他後來從計算機科學與物理專業退學，上大學期間他曾在學校的研究院中工作，也曾在軟體公司中供職過。

從軟體基礎架構的角度說，這個項目運行的核心方式全都是科斯特很久以前就設計過的。實質上，科斯特已經拋棄了該項目的前兩個版本，從頭再來，完全重新編寫。但第三版用得很久。從那時到現在，其實推出了很多版本，不過結構和基礎架構都是從第三版開始就設計好的。現在的版本速度更快了，範圍更大，但本質上是一個東西。

科斯特於2006年4月在英國註冊管理OSM項目的實體——OpenStreetMap基金會，該基金會實際上沒有有酬勞的員工。其董事會目前有7名成員，科斯特本人不再是董事，更多的是作為顧問。鼓勵自由地理數據的發展和輸出。

2006年12月雅虎更允許 OpenStreetMap使用該站的航空攝影相片作為編輯的根據。

OSM網站的靈感來自維基百科等網站。這可從該網地圖頁的“編輯”按鈕及其完整修訂歷史獲知。經註冊的用戶可上載GPS路徑及使用內置的編輯程式編輯數據。

蘋果、微軟、簽到服務Foursquare在內的多家知名公司相繼棄用谷歌地圖，轉而擁抱該平台。

截止2014年，OSM約有150萬名註冊編輯。2012年8月，該數字的註冊編輯只有65萬左右。當然，跟維基百 科一樣，OSM編輯的工作參與程度也不盡一樣。

那OSM地圖的數據獲得：人們騎著單車周圍轉轉——因為在歐洲單車是最便捷的出行工具。他們會隨身攜帶GPS設備和相機出行，完事後帶著GPS蹤跡回到家中，也就是一系列你去過的地方的點，然後你將這些數據與照片相匹配。

項目啟動初期，基本上都是人工操作。雖然現在在一定程度上仍然需要大量的人工，但這些年技術的進步加速了項目的發展。“如今，我們有航拍圖像，可以將它們覆蓋在圖片上面。”科斯特指出，“儘管如此，一些地方依然是使用GPS將地點繪製出來，尤其對於還沒納入航拍圖像的新建道路。”科斯特在微軟供職的時候向OSM貢獻了所有的航拍圖像，OSM現在仍定期收到這類圖像。

對於任何公司來說，獲取足夠的航拍圖像都並非易事。但對於OSM的編輯而言，那些圖像如何登陸該平台並不重要——最重要的是擁有一個良好可靠的建設基礎。

2013年，MapBox為OSM推出了一款更方便的編輯工具iD，鼓勵更多人為該地圖平台作出貢獻。

地圖特徵以三種形式呈現，分別是點、線和區域。現在，點可以代表商店、餐館、紀念碑等特徵，線則代表道路、鐵路軌道或者河流。區域則代表特徵較為具體的邊界，如森林或者農田。

點擊你想要編輯的地圖部分，然後輸入重要細節，如建築名稱、街名、驅車方向等諸多會對大眾有用的數據點。這是OSM的基本形成方法，對於多數熟悉其它在線編輯工具的人來說，掌握起來不用花很長時間。

2010年海地大地震中，OpenStreetMap極大地提高了地面搜救小隊的工作效率。這個地圖以GeoEye等公司提供的最新衛星照片為基礎，又加入了很多最新的情況—工作人員和志願者可以隨時用隨身的電腦或手機在地圖上即時標註救護站、帳篷和倒塌的大橋，不在前線的工作人員則可以增加一些通過twitter傳來的情況。它繪製出的海地災區地圖，幾乎每一秒都是最新的。當然，OpenStreetMap 不是唯一能實現這個功能的服務，使用在GPS 設備上的Garmin images也起到了不小作用，至少它更精確了。