本田INSIGHT
5人坐5門的混合動力交通工具
本田Insight是一款5人坐5門的混合動力交通工具,採用的是綜合型馬達輔助系統,包括一款排量為1.3升的i-VTEC汽油發動機和一款功率為10千瓦的電動馬達,車子在美國環保署進行測試得到的油耗結果為城市/高速公路分別是40/43英里每加侖。本田Insight是串聯式混合動力車輛。
1車型概況
1.1.1外觀
2.1.2內飾
3.1.3動力輸出
4.1.4輔助系統
5.1.5保養知識
2參數配置
本田Insight油耗高於PRUIS達到5個以上百公里。本田Insight技術有待提高。
1997年,豐田Prius成為全球第一款量產混合動力車型,1999年,本田Insigh正式正式上市,從而拉開了混合動力車型的時代。
本田Insight內燃機的起動機/發動機一體化(ISA/ISG)技術,廣泛使用鋁鎂合金、塑料做零件,採用薄氣缸體等,使發動機重量降低達30%。
從外觀上看,INSIGHT的造型非常時尚,讓人過目難忘。INSIGHT延用了本田家族化的前臉設計風格,大燈格柵一體化設計,天藍色的大燈燈罩和格柵上的藍色亮條裝飾,表明其環保車型的定位,而中間藍色的燈光帶頗具科技現代感,營造出一種時尚氛圍;車身線條更具張力,銳利的雙腰線設計帶來了更低的風阻係數;溜背式的車尾設計則是INSIGHT最獨特的部分,看上去更前衛且時尚,而尾部專屬藍色LOGO帶來Honda混合動力的尊貴感。
進入INSIGHT內部,可以明顯感覺到日系車的特色——精緻做工,黑色的面板和藍色的背光燈,讓人感覺到了一種時尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏,以及黑色拉絲材質的裝飾,非常招人喜歡。各按鍵緊湊紮實,做工值得肯定,尤其右側的銀色金屬飾條,有著不錯的質感。三幅方向盤集中了音響和定速巡航系統的控制功能,並且採用了真皮包裹。在雙手把握的地方則使用了打孔處理,起到防滑效果,手感值得稱讚。
內部
INSIGHT的混合動力系統是以1.3L i-VTEC發動機為主動力,IMA電動機為輔助動力,搭配CVT 7速手自一體變速器,能根據不同的行駛狀況進行動力輸出的分配。其中1.3L i-VTEC發動機最大功率65kW/5800rpm,最大扭矩121N·m/4500rpm,IMA電動機最大功率10kW/1500rpm,最大扭矩78kW/1000rpm。在日常行駛過程中,依靠發動機提供動力為主,電機作為輔助動力,再利用先進的i-VTEC發動機、高效率的IMA電池電機與智慧的IPU智能動力單元進行完美的結合,在保證動力充沛的前提下,創造最佳的燃油效率和最低廢氣排放。
在INSIGHT方向盤的左側位置,一個綠色的“ECON”按鍵非常醒目。這就是Honda獨有的節能利器——Eco Assist節能駕駛輔助系統,該系統集“Guidance Function節能駕駛引導反饋系統”、“ECON智能化綠色節能輔助系統”、“Scoring Function節能駕駛輔助計分系統”於一身,可以讓駕駛者對行駛中的油耗一目了然,幫助駕駛者掌握更加省油的駕駛習慣。
Insight的整車質保為三年或10萬公里,建議保養周期為:首保:5000公里/6個月二保:10000公里/12個月間隔:5000公里/6個月。建議在車輛行駛5萬公里後進行一次大保養,保養內容為更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯、制動液及變速箱油。
基本信息 | |
車型信息 | 2013款飛度1.3L Hybrid |
指導價(萬) | 17.98 |
廠商 | 進口本田 |
車型級別 | 小型車 |
推出年份 | |
最高車速(km/h) | |
官方0-100加速(s) | |
實測0-100加速(s) | |
實測100-0制動(m) | |
實測油耗(L) | |
工信部綜合油耗 | |
整車質保 | 三年或10萬公里 |
車身 | |
長度(mm) | 3900 |
寬度(mm) | 1695 |
高度(mm) | 1525 |
軸距(mm) | 2500 |
前輪距(mm) | 1490 |
後輪距(mm) | 1475 |
最小離地間隙(mm) | 150 |
車重(Kg) | 1195 |
車身結構 | 兩廂 |
車門數(個) | 5 |
座位數(個) | 5 |
油箱容積(L) | 40 |
行李箱容積(L) | |
發動機 | |
發動機型號 | |
汽缸容積(cc) | |
排量(L) | 1.339 |
工作方式 | 自然吸氣 |
汽缸排列形式 | L |
汽缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
壓縮比 | 10.8 |
氣門結構 | SOHC |
缸徑 | 73 |
衝程 | 80 |
最大馬力(Ps) | 88 |
最大功率(kW) | 65 |
最大功率轉速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 121 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4500 |
發動機特有技術 | |
燃油標號 | 93號(京92號)油電混合 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 |
環保標準 | 歐V |
變速箱 | |
簡稱 | CVT手自一體 |
擋位個數 | 無極變速 |
變速箱類型 | 無級變速(CVT) |
車輪制動 | |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 |
前輪胎規格 | 175/65 R16 |
後輪胎規格 | 175/65 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 |
底盤轉向 | |
驅動方式 | 前置前驅 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸掛類型 | 扭力梁式半獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
安全裝備 | |
駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● |
前排側氣囊 | ● |
後排側氣囊 | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
膝部氣囊 | - |
胎壓監測裝置 | - |
零胎壓繼續行駛 | - |
安全帶未系提示 | - |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
無鑰匙啟動系統 | - |
操控配置 | |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
自動駐車/上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
可變懸掛 | - |
空氣懸掛 | - |
可變轉向比 | - |
外部配置 | |
電動天窗 | - |
全景天窗 | ● |
運動外觀套件 | - |
鋁合金輪轂 | ● |
電動吸合門 | - |
內部配置 | |
真皮方向盤 | ● |
方向盤上下調節 | ● |
方向盤前後調節 | ● |
方向盤電動調節 | - |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | ● |
定速巡航 | - |
泊車輔助 | - |
倒車視頻影像 | - |
行車電腦顯示屏 | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - |
座椅配置 | |
真皮/仿皮座椅 | - |
運動座椅 | - |
座椅高低調節 | ● |
腰部支撐調節 | - |
肩部支撐調節 | - |
前排座椅電動調節 | - |
第二排靠背角度調節 | ● |
第二排座椅移動 | - |
後排座椅電動調節 | - |
電動座椅記憶 | - |
前排座椅加熱 | - |
後排座椅加熱 | - |
座椅通風 | - |
座椅按摩 | - |
後排座椅整體放倒 | - |
後排座椅比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - |
前座中央扶手 | ● |
後座中央扶手 | - |
後排杯架 | ● |
電動後備廂 | - |
多媒體配置 | |
GPS導航系統 | - |
定位互動服務 | - |
中控台彩色大屏 | - |
人機交互系統 | - |
內置硬碟 | - |
藍牙/車載電話 | - |
車載電視 | - |
後排液晶屏 | - |
外接音源介面(AUX/USB/iPod等) | ● |
CD支持MP3/WMA | ● |
單碟CD | ● |
虛擬多碟CD | - |
多碟CD系統 | - |
單碟DVD | - |
多碟DVD系統 | - |
2-3喇叭揚聲器系統 | - |
4-5喇叭揚聲器系統 | ● |
6-7喇叭揚聲器系統 | - |
≥8喇叭揚聲器系統 | - |
燈光配置 | |
氙氣大燈 | - |
日間行車燈 | - |
自動頭燈 | - |
轉向頭燈(輔助燈) | - |
前霧燈 | ● |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
車內氛圍燈 | - |
玻璃/後視鏡 | |
前電動車窗 | ● |
后電動車窗 | ● |
車窗防夾手功能 | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
後視鏡電動調節 | ● |
後視鏡加熱 | - |
後視鏡自動防眩目 | - |
後視鏡電動摺疊 | ● |
後視鏡記憶 | - |
后風擋遮陽簾 | - |
後排側遮陽簾 | - |
遮陽板化妝鏡 | ● |
后雨刷 | ● |
感應雨刷 | - |
空調/冰箱 | |
手動空調 | - |
自動空調 | ● |
後排獨立空調 | - |
後座出風口 | - |
溫度分區控制 | - |
空氣調節/花粉過濾 | ● |
車載冰箱 | - |
高科技配置 | |
自動泊車入位 | - |
併線輔助 | - |
主動剎車/主動安全系統 | - |
整體主動轉向系統 | - |
夜視系統 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
自適應巡航 | - |
全景攝像頭 | - |