彩虹橋

彩虹橋歷史悠久，建於南宋，距今已有八百多年，是古徽州最古老、最長的廊橋，被眾多媒體譽為“中國最美的廊橋之一”。彩虹橋的魅力，不僅在於橋體與青山、碧水、古村、驛道的完美結合，而且更重要的體現在建造的生命力：科學合理的選擇了建橋的地理位置——建在最寬的河面 上；分解洪水衝擊力的半船形橋墩設計；根據洪水主流速橋墩之間的差異分佈；條石砌法的緊密牢固；橋面設計理念的長遠、實用，易於後人維修，充分體現越簡單 實用的工藝越容易傳承、延續的哲學思想。歷經八百多年，依然完整、古樸、厚重、積澱感強。彩虹橋與登雲橋一高一矮、一大一小的連接，解讀了古徽州橋名文化的精髓：祈盼吉祥、發達。人生的最佳境界，無論讀書、做官、行商……登青雲，踏上一道吉 祥、美麗的彩虹，飛黃騰達，何等風光、瀟灑、光宗耀祖。兩橋橋名的巧妙組合，正是古人對子孫後代的祝願、祈盼。橋下的一池碧水，因篆刻流派鼻祖文彭與何震泛舟於此，見這裡秀美風光，文彭欣然在臨水石壁上題刻“小西湖”而得名。上千年的水碓作坊，依然演示著古人利用水能帶動水車舂米、磨粉。一道簡單不起眼的石碣（石壩），幾百年來保護彩虹橋周邊的生態環境，被譽為“生態保護神”…… 彩虹橋是文化與生態、動與靜、休閑與娛樂相結合的一個風景區。有厚重的橋文化，歷史古迹及古人留存的生產工具，又有生態較好的自然環境，是最具婺源特色的高品位文化與生態旅遊區。

彩虹橋 位於清華鎮，初建於宋。因襲唐詩“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”而名。傳說，橋落成之日，有彩虹懸於藍天，雙景媲美。橋長 140 米，寬 7 米，上有廊亭，廊亭兩旁設長凳。彩虹橋兩岸，群山如黛，橋下綠水長流，至今已有八百年歷史。彩虹橋所在的千年古鎮清華，有著豐厚的旅遊資源，除彩虹橋外，還有登雲橋、舂米水碾作坊。

婺源自古以來就有做善事的習俗，修橋、鋪路、建亭子等。最早，橋上游四十米的地方，建有一座獨立木橋，一年當中好幾次被洪水沖毀，給過往的行人、勞作的村裡人帶來很大的不便。清華村一位出家的和尚胡濟祥與一位能人胡永班，很想為清華人建一座永久性的橋。首先，遇到的是資金難題，胡濟祥就是負責籌款的，他雲遊四海，用三年多的時間化緣，籌集到一筆巨款。然後由水利、橋樑工程專家胡永班負責設計、建造、施工，歷時四年多完成。

在建造的過程中，清華村裡的許多文人墨客，紳士都想給橋取個內涵豐富的名字。婺源人自古不喜歡簡單地用地名命名橋名，幾乎所有的古橋都有一層美好的寓意。彩虹橋也不例外，許多人都給她取了不同的名字，無一被村裡人認可。橋名是在將要竣工，封蓋最後幾片瓦，傍晚時分，西邊的山背上出現了一道亮麗的彩虹，夕陽透過雲層，倒映在水中，構成了一幅美麗的山水畫。當時胡濟祥、胡永班見到此景，認為這是吉兆，立即叫村裡人燃放爆竹慶賀，彩虹是清華人心目中吉祥、美麗的象徵，幾乎所有的人都認為橋名取彩虹橋最為恰當，一直叫到今天。後人為了紀念二位先人，在中間亭子設立了神龕，以示永世不忘。右邊為募化僧人胡濟祥神位，左邊為創始理首胡永班神位，中間是禹王神位。為什麼這裡立禹王的牌位呢？當地人認為禹王是鎮水的神仙，也是胡氏的始祖，有他在，可以鎮住洪水，保護古橋。

彩虹橋橋面的木質部分，是從橋的延續性，長遠性來設計思考的。從經濟、結實、耐用、便於維修的角度去做。粗看：結構簡單，做工粗糙，榫頭之間的縫隙大，長廊都不在一條直線上。說明對木匠的要求水平不高，是普通木匠所建。這樣做，其優點在於橋壞了，用最低的價錢，隨時能找到維修的木匠。象婺源有錢人的房子、祠堂，當年建造時十分氣派，現在就是有財力，找到維修的能工巧匠都是一件難事，只能隨著歷史而消逝。但橋不能這樣，世代的子孫要行走。因此橋的建造者苦心積慮，使這座橋完整地留存到今天。儘管是普通木匠所建，但體現的藝術風格是：古樸、厚重、歷史的存積感很強。整座橋，為了便於維修，化整為零，每個亭、廊都是獨立的，這樣做不會因為一處壞而影響到整座橋。彩虹橋榫頭之間的牢固不用鐵釘，全部用木釘。使用木釘，成本低，便於加工。鐵釘用在建橋上，容易生鏽，與木頭結合在一起，人在橋上行走，橋體會發生振動，鐵釘會把木頭磨損，橋就容易鬆動。用木釘牢固，木頭是同一屬性，在振動中，伸縮相同，幾十年過去了，榫頭之間依然緊密牢固。橋樑是用百年以上的四根老松樹加工而成，上面鋪上木板供人行走。橋面的木質部分，一般只能保存上百年，所以，彩虹橋歷代都維修過。解放后，最近的一次維修是八五年。

彩虹橋徠被各媒體譽為中國最美的廊橋，是省級重點保護文物。她有著悠久的歷史，建於南宋，已有八百年。全長一百四十米，由六亭，五廊構成長廊式人行橋。每墩上建一個亭，墩之間的跨度部分稱為廊，因此，也叫廊亭橋。

從遠處看，亭略高於廊，形成錯落有致。彩虹橋最大的特點：設計非常科學。

其一、橋墩像半個船形，前面豐銳，後面平整，流線形，起到分解洪水對橋墩的衝擊力。正是由於科學的設計，古橋能保存到今天，歷史上曾記載，最大水位接近橋面，當時洪水洶湧，假如墩頭是平面的，橋早已被洪水沖毀。（理解這一塊，要把橋放到歷史年代中去看，當時所能借鑒造橋的依據少。跨度大，難建石拱橋。）

其二、橋墩之間距離不等。墩距的最大跨度為十二米八，最小的為九米八，相差三米。這種設計，是根據汛期洪水的走向確定的。主流量經過的地方墩距較大，有利於行洪，橋墩受到的衝擊也小；水流平緩的地方，墩距較小，受到洪水的衝擊力相對小些。

其三、條石之間砌法講究。橋墩是用長短大小不一的條石相鉗在一起，縫隙小，結合的非常牢固。這是因為橋墩內部是用砂石填充的，一但條石出現縫隙，長年被洪水衝擊，很容易拉大口子，砂石被淘空，橋墩就會倒塌。要修復一個橋墩難度大，橋墩的最大水深有四至五米，在當時落後的生產條件下，要清到岩基，將上百斤或成噸的石塊砌好，難度很大，就光排水一項，要用十多台農用水車，晝夜不停抽水，方能清到岩石砌條石。因此，當初的建造者，想把橋墩做好后，永遠不再重修，做到一勞永逸。橋墩是整座古橋的最精美部分。

婺源嚴田古樟民俗園：在鴛鴦湖和彩虹橋之間，寬闊的柏油公路宛延伸展，沿途阡陌相聯，綠山相接，村煙裊裊，雞犬相聞。車過甲路鄉政府，轉眼就在一棵濃蔭覆蓋的碩大樟樹下，展現出一派綺麗的田園風光，這就是嚴田古樟民俗園。據《宗譜》載：嚴田於北宋乾德甲子年（ 964）建村。建村者李德鸞取“佔得從田之鑒，從嚴治家”之意取村名嚴田。嚴田是李知已的故里，李是南宋貞元甲戌年（1154）進士，官至大理寺丞，攝理右侍郎。

嚴田古樟民俗園佔地 40畝，遠望田園村舍，山環水繞，老樹古藤，亭台樓閣，天光雲影，近看大樟樹、小溪流、古石橋、老油榨、豆腐坊、深古井、長壽泉、水車礁、園釣池、方石桌、盆景園、雜貨鋪……

婺源文公山：門票價格：36元 婺源是朱熹的故里，文公山原名“九老芙蓉山”，位於婺源縣南部，東距縣城29公里，西距景德鎮80公里。景區面積2平方公里，主峰海拔315米。因山腰葬有朱熹（文公）祖墓，故名文公山。山上林木蔥翠，周邊是十萬畝闊葉林海，森林覆蓋率達95%，林內有野生動物金貓、鹿、錦雞等。朱熹的祖墓坐西北朝東南，以石塊壘砌墓周有南宋紹興二十年（1150）春，朱熹首次回故鄉掃墓時，親手栽植的24棵杉樹，寓意“二十四孝”，歷經八百多年風雨，現存16棵。其中最高的38.7米，有“江南南杉王群”之譽。其他景觀有積慶亭、古驛道、義積橋、仿竹亭等。1985年列為省級風景名勝區。

婺源江嶺梯田風光：門票價格：60元/人，在海拔千米的高山上；梯田如鏈似帶，層層疊疊，高低錯落，壯麗雄奇；水面映著藍天和古 樹；梯田下面，山窩裡藏著一小撮粉牆黛瓦分外溫柔可親。

這是婺源田園風光的代表。從江嶺開始，公路始終在山間盤旋，從江嶺向下看，只見層層梯田，曲折的線條，山谷盆地中的小河，河邊聚集的三、四個村莊，四周圍繞 著青山，構成了一副極美的婺源農村風光畫卷。作為“中國最美鄉村”中田園風光的代表作“江嶺風光”不僅是世界級攝影基地，更由於古樹、河流、梯田、農舍、農作物合理布局，體現了人與自然的親近、和諧“天人合一”在這裡得以完美...

婺源江灣：門票價格：60元/人 國家AAAAA級旅遊區，為中國最美鄉村婺源的一顆璀璨明珠。千年古鎮江灣，鍾靈毓秀，文風熾盛。自宋至清，這裡蘊育了狀元、進士、與仕宦38人；走出明代抗倭名將江一麟、宮廷太醫江一道、清代樸學大師江永、民國教育江謙等賢仕和一代偉人江澤民。又有文人學士19人，傳世著作92部，其中15部161卷列入《四庫全書》。千年古鎮江灣，嵌於錦峰綉嶺、清溪碧河之中。聚落北部後龍山逶迤東去，山上林木蔥鬱，其“仙人橋”是古人實踐風水理論的傑典範；南側梨園河呈太極圖：“S”，由東而西蜿蜒流過。

婺源靈岩洞：級旅遊景區 門票價格：60元/人 江西省婺源縣靈岩洞森林公園是1993年經原國家林業部批准的“國家森林公園”，又是1995年經省政府批建的“省級風景名勝區”，面積約30平方公里，是一個集自然與人文景觀為一體的風景名勝區，內分“靈岩洞群”、“石城古樹群”、“石林奇觀”三個景區。靈岩洞群由卿雲、蓮華、涵虛、凌虛、瓊芝、萃靈等36個溶洞組成。《方輿勝覽》有記。洞體大者雄渾奇偉，小者玲瓏秀麗。洞內泉流澄清皎潔，水石相映成趣，石筍花、石柱、石幔琳琅滿目，千姿百態。有蓬來仙閣、金闕瑤池、雲谷游龍、天池荷香、龍門瀉玉等景觀數百處。更為稱絕的是洞群間保留有“岳飛游此”、“吳徽朱熹”、唐代大中十一年兼御史中丞盧潘和明代戴銑的摩崖石刻等唐代以來的遊人題墨2000多處。

婺源沒有火車站、機場，不通火車和飛機，須要進入婺源只有先火車、飛機到婺源周邊臨近的城市，然後再汽車到婺源。

1、進出婺源有四個方向：

① 東部：浙江衢州市到婺源152公里；上海到婺源500多公里

② 南部：江西上饒市到婺源178公里；鷹潭市到婺源234公里；九江市到婺源240公里

③ 西部：江西景德鎮市到婺源85公里；南昌市到婺源378公里

④ 北部：安徽黃山市到婺源120公里

（點擊以上地名可以查看詳細的交通信息）

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2、衢州、上饒、景德鎮、黃山均通火車；黃山、景德鎮均有機場。

3、婺源開通了直達蘇州、上海、杭州、蕭山、紹興、寧波、義烏、溫州、深圳、廣州、南昌等大城市營運班車，可乘車直達。

（點擊進入查看以上汽車交通信息班次時刻表）

4、從四川省的成都、重慶、湖北的宜昌、武漢等方向有許多客運班車路過婺源，可搭車進入。

7月8日下午開始，婺源縣大鄣山鄉、清華鎮一帶山洪狂泄、河水猛漲，水位迅速抬升。清華鎮一座擁有800多年歷史的廊橋——彩虹橋橋面被洪水淹沒超1米。受洪水巨大衝擊，彩虹橋東端引橋至二號橋墩之間的橋面（兩廊一亭）被沖毀，其餘橋體基本完好，淹沒在洪水中的“燕嘴分水”橋墩依舊無恙。

2020年7月，經洪水事件后，婺源將組織專家會商，立即著手彩虹橋的修復工作。

2020年12月29日，婺源縣清華鎮彩虹橋風景區內舉行了隆重的彩虹橋修繕工程開工儀式。修繕工程計劃工期3個月，12月29日正式開工，2021年3月底全面完工。該項目建設相關費用由國家重點文物保護專項補助資金補助。施工過程中，將做好影像資料的收集歸檔工作，確保施工過程可追溯、可複查。