上海中心大廈

與絕大多數現代超高層摩天樓一樣。上海中心大廈不只是一座辦公樓。上海中心大廈的9個區每一個都有自己的空中大廳和中庭，夾在內外玻璃牆之間。1號區將是零售區，2號區到6號區將為辦公區，酒店和觀景台座落於7號區到9號區。空中大廳的每一層都將建有自己的零售店和餐館，成為一個垂直商業區。

上海中心大廈有兩個玻璃正面，一內一外，主體形狀為內圓外三角。形象地說，就是一個管子外面套著另一個管子。玻璃正面之間的空間在3英尺到33英尺之間（約合90厘米到10米），為空中大廳提供空間，同時充當一個類似熱水瓶的隔熱層，降低整座大樓的供暖和冷氣需求。降低摩天樓的能耗不僅有利於保護環境，同時也讓這種大型建築項目更具有經濟可行性。

上海中心大廈的巨型高層地標式摩天樓建築，螺旋式上升的造型延緩了風流，使得建築能夠經得起颱風的考驗，為上海增添了新的天際線。

上海浦東處在一個沖積層，上海中心的建造地點位於一個河流三角洲，土質鬆軟，含有大量粘土。在豎起鋼樑前，工程師打了980個基樁，深度達到282英尺（約合86米），而後澆築215萬立方英尺（約合60881立方米）混凝土進行加固，形成一個20英尺（約合6米）厚的基礎底板。

從頂部看，上海中心大廈的外形好似一個吉他撥片，隨著高度的升高，每層扭曲近1度。這種設計能夠延緩風流。風環繞建築時會形成渦旋脫落效應，導致摩天樓劇烈搖晃。對按比例縮小的模型進行風洞測試后發現，這種外形設計能夠將側力減少24%，這對於經常經受颱風考驗的上海建築來說至關重要。

上海中心大廈建築外觀呈螺旋式上升，建築表面的開口由底部旋轉貫穿至頂部，城市天際線。

位置

上海中心大廈位於上海市浦東新區陸家嘴金融貿易區，東泰路、銀城南路、花園石橋路交界處，即陸家嘴金融中心區Z3-2地塊。地塊東鄰上海環球金融中心，北面為金茂大廈。

環境

上海中心大廈位於陸家嘴金融貿易區核心區內，建築總高度632米。這一建築高度，使上海中心大廈與周邊420米的金茂大廈和492米的上海環球金融中心在頂部呈現弧線上升。

上海中心大廈作為一幢綜合性超高層建築，以辦公為主，其他業態有會展、酒店、觀光娛樂、商業等。大廈分為5大功能區建造，包括大眾商業娛樂區域，低、中、高、辦公區域，企業會館區域，精品酒店區域和頂部功能體驗空間。其中“世界之巔”即是功能體驗區，有城市展示觀看台，娛樂，VIP小型酒吧、餐飲、觀光會晤等功能。另外，在大廈裙房中還設有容納1200人的多功能活動中心。

此外，2至8區，每區的底部每隔120度就有一個由雙層幕牆組成的空中大堂，全樓共有21個這樣的空中大堂，大堂內視野通透，城市景觀盡收眼底，為人們提供了舒適愜意的辦公和社交休閑空間，以及日常生活所需的配套服務。

上海中心大廈位於地下二層的公共通道連接地鐵2號線及在建中的14號線，並與金茂大廈、環球金融中心及國金中心相互連接。

上海中心大廈項目的籌備工作很早就已啟動。2006年9月，在上海環球金融中心“茁壯成長”之際，上海有關部門開始組織“上海中心”項目的招投標，包括國際著名的美國SOM建築設計事務所、美國KPF建築師事務所等都提交了設計方案，上海現代建築設計集團也組織了集團內部的設計單位進行設計。

2007年12月中旬，有關各方在上海城投召開了“Z3-2地塊規劃研究成果專家評審會”，開始對設計方案進行評審。具體規劃評審還在進行當中。早報記者了解到，由全國知名建築專家組成的評審團體將在全球徵集的方案中初步篩選出9個初選方案，此後再從9個方案中選出4個，最終圈定一至兩個方案作為最終實施候選方案。

防火設計

高層建築性能化防火設計主要解決中庭等高大共享空間的防火分區、安全疏散、煙氣控制、結構保護、消防設施配置等方面的消防安全難題。環球金融中心繫492m高的超高層建築，安全疏散是性能化防火設計需要解決的重中之重問題。為了保障安全疏散的有效性、可靠性和安全性，通過性能化設計，優化完善了環球金融中心的疏散體系和疏散策略。

疏散樓梯

消防安全疏散樓梯是高層建築人員安全疏散最主要的垂直交通工具。在上海中心大廈，裙房的疏散樓梯與主樓的安全疏散樓梯完全分開設置。主樓疏散樓梯的數量和寬度經過性能化分析，結合建築用途進行設計，共設置11部疏散樓梯，具體為：91～ 95層觀光層和餐廳層，設置4部寬度為1.5m的樓梯，觀光層和餐廳層的人員可通過這4部樓梯疏散至89層的避難層，其中2個樓梯還服務於96層至塔樓頂層，為97層和100層的人員提供疏散需求。78～8層酒店賓館區，標準層最大一層建築面積2762㎡，每層設為一個防火分區，設置2部寬度為1.25m的防煙樓梯，另外設置2部寬度為125m的附加樓梯服務於 85～87層的酒店大廳和休閑中心。7～77 層辦公區，低區建築平面為近似正方形，建築整體內收,平面逐步變成六邊形，核心筒位於正中央，標準層最大一層使用面積約2210㎡。故每層設為一個防火分區。人員密度按 9.0㎡/人計算，每層246人，設置了2部防煙疏散樓梯，每部樓梯寬度為1.25m 。考慮到超高層建築人員比較密集，為有利於火災等緊急情況下的人員疏散，另設置了1部1.3m寬度的封閉樓梯。這3部樓梯在避難層錯層布置，並通往一層大廳與室外相通。另外，在塔樓內設置2部寬度均為1.4m的疏散樓梯,服務於2～5 層，在疏散時單獨使用。經過火災動力學模擬軟體FDS進行火災模擬分STEPS計算機疏散模擬,大樓疏散樓梯的設計布置基本滿足建築內人員安全疏散的需求。

疏散電梯

1部從1層直通89層，2部從89層通至96層，3部從96層通至100層；另設置13部助安全疏散的客梯，分別服務於4個不同的避難層，其中3部為地面一層直通89 層避難層的雙層轎廂穿梭電梯（火災時疏散僅用下層轎廂），2部為從地上一層直通78層避難層的單層轎廂穿梭電梯，4部為地上二層直通54層避難層的雙層轎廂 穿梭電梯（火災時疏散僅用上層轎廂），4部為地上一層直通30層避難層的雙層轎廂電梯（火災時疏散僅用下層轎廂）。輔助疏散用的電梯設計有防火、防煙、防水功能，兩路供電，且在電梯機房設置有火災報警系統。通常情況下這些電梯為穿梭客梯，火災時火災 自動報警系統聯動使穿梭電梯迫降於建築的首層和二層，然後由經過專門培訓的消防安全員（電梯操作人員）將其駛往需要救助 的避難層實施人員疏散。

避難設施

超高層建築的避難設施除了防煙樓梯間及其前室外，還包括避難層、避難區、難間和避難廣場等，是火災時人員逃避煙氣和火焰威脅的安全場所，主要為老幼體弱病殘等行動不便的人員提供暫時避難棲生之處，並為正常人員垂直疏散過程提供一個喘息的機會。

上海中心大廈主樓61000立方米大底板混凝土澆築工作於2010年3月29日凌晨完成，如此大體積的底板澆築工程在世界民用建築領域內開創了先河。上海中心大廈基礎大底板澆築施工的難點在於，主樓深基坑是全球少見的超深、超大、無橫樑支撐的單體建築基坑，其大底板是一塊直徑121米，厚6米的圓形鋼筋混凝土平台，11200㎡的面積相當於1.6個標準足球場大小，厚度則達到兩層樓高，是世界民用建築底板體積之最。其施工難度之大，對混凝土的供應和澆築工藝都是極大的挑戰。作為632米高的摩天大樓的底板，它將和其下方的955根主樓樁基一起承載上海中心121層主樓的負載，被施工人員形象地稱為“定海神座”。

主體封頂

2013年8月3日上午，隨著大廈主體結構最後一根鋼樑吊裝就位，上海中心大廈實現主體結構封頂，按計劃達到125層、580米的高度。

塔冠封頂

2014年8月3日，上海中心大廈於全面結構封頂，順利到達632米最高點，刷新申城天際線新高度。

上海中心大廈於2014年底基本完成土建竣工，2015年年中投入運營。預計日均辦公、觀光、購物、酒店住客人群達3—4萬人次。地下二層是觀光入口，正式對外開放后，將有電梯以每秒18米的速度，將遊客們直接送至118層。整幢大樓共有24個空中花園，其中118層和119層是主要的觀光層。

2014年10月29日，上海中心大廈外牆安裝彩燈，開始測試亮燈。

2014年11月19日，歷時2年3個月，上海中心總面積達14萬平方米的主樓玻璃幕牆全部安裝到位。

構八道桁架層為界，共分為9區，每區幕牆自我體系相對獨立，是世界上首次在超高層安裝14萬平方米柔性幕牆，被業界定義為“世界頂級幕牆工程”。整個玻璃幕牆體系，不僅需要克服上下跨度大、支撐玻璃幕牆鋼環梁構建超長等難題，更要綜合考量如何在颱風、地震、高低溫、幕牆玻璃版塊自重載入等各種環境因素影響下，對幕牆變形及結構安全實施有效的控制。

上海中心大廈外幕牆工程選擇了在支撐結構體系關鍵點上安裝允許結構伸縮的“可滑移支座”方案，賦予外幕牆在外界作用下能在設計允許範圍內發生豎向或水平位移，避免幕牆結構因應力過大而破壞。而其120度旋轉向上收分的外形設計，為大樓降低了24%的風荷載，也可以有效抵禦颱風的影響。為確保在狂風、暴雨和高壓等惡劣條件下，上海中心外幕牆的各項性能達到設計要求，杜絕“玻璃雨”，外幕牆經過了水密性能、氣密性能、抗風壓性能、平面內變形性能的“四性測試”，以及150%設計荷載下結構安全等性能指標的試驗，以保證安全。

設計師還為外幕牆的玻璃設置了重重防護：第一道防護——使用超白玻璃，與普通鋼化玻璃相比，自爆率接近於零。第二道防護——玻璃中加膠片，即使玻璃在劇烈的錘擊試驗下慢慢破裂，所有碎片也能牢牢附著在膠片上，不會落地。同時，雙層幕牆之間的空腔成為一個溫度緩衝區，就像熱水瓶膽一樣，避免室內直接和外界進行熱交換，採暖和製冷的能耗比單層幕牆降低50%左右。

2015年4月，上海中心大廈綜合燃氣管道工程完成埋地鋼管鑲接作業，大廈鍋爐和三聯供通氣進入調試階段，標誌著上海中心成功實現通氣，天然氣供氣高度達到557.94米。

2016年3月12日，上海中心大廈建築總體正式全部完工。

上海中心大廈繼2016年4月底宣布部分試運營后，位於大樓第118層的“上海之巔”觀光廳2017年4月26日起正式向公眾開放。

2016年4月27日，“上海中心”舉行建設者榮譽牆揭幕儀式並宣布分步試運營，首批裙房和地下室對公眾開放。同時，上海中心建設者榮譽牆也於當天揭幕。為了銘記每一位參建者的貢獻，讓社會肯定他們的勞動價值，留住他們人生中最有意義的一段歷史，發揚“工匠精神”和“勞動最光榮”的優良傳統，“上海中心”在三年多前開始策劃，專門在主樓西面，面向銀城中路的一處設立了一面長60米、琉璃材質的榮譽牆，上刻500家單位、4021位個人的名字。

設計方此前就表示大樓將採用多項最新的可持續發展技術，達到綠色環保的要求。此次環評公示顯示，在主樓頂層計劃布置72台10千瓦的風力發電設備，對冷卻塔進行圍護以降低噪音，而綠化率將達到31.1%。

主要的技術指標包括：室內環境達標率100%；綜合節能率大於60%；有效利用建築雨污水資源，實現非傳統水源利用率不低於40%；可再循環材料利用率超過10%；實現綠色施工；實現建築節能減排目標。

此外，“上海中心”的造型也極大程度地滿足了節能的需要。它擺脫了高層建築傳統的外部結構框架，以旋轉、不對稱的外部立面使風載降低24%，減少大樓結構的風力負荷，節省了工程造價。同時，與傳統的直線型建築相比，“上海中心”的內部圓形立面使其眩光度降低了14%，且減少了對能源的消耗。

上海中心大廈的快速電梯由三菱公司設計，負責將乘坐者送上空中大廳。這種電梯採用加壓艙設計和可以發電的轉換器，能耗減少30%。上海塔的快速電梯最大速度超過每小時40英里（約合每小時64公里）——正常情況下為這一速度的一半——是世界上速度最快的電梯。這座摩天樓將安裝106部電梯，其中有7部為雙層電梯。

可直達119層觀光平台的快速電梯，其速度可達每秒18米，55秒可抵達上海中心119層觀光平台。如果下行，每秒速度達10米，70秒后可抵達一層。這樣的超高速觀光電梯一共有三台。

上海中心依靠3個相互連接的系統保持直立。第一個系統是90英尺×90英尺（約合27米×27米）的鋼筋混凝土芯柱，提供垂直支撐力。第二個是鋼材料“超級柱”構成的一個環，圍繞鋼筋混凝土芯柱，通過鋼承力支架與之相連。這些鋼柱負責支撐大樓，抵禦側力。最後一個是每14層採用一個2層高的帶狀桁架，環抱整座大樓，每一個桁架帶標誌著一個新區域的開始。

上海中心大廈除了第118層和119層作為主要觀光層開放讓遊客體驗外，大廈的125層和126層也將建觀光區，高度分別達到580米和583米。上海中心大廈還將舉辦巔峰藝術展和視聽表演。收藏家馬未都打造的觀復博物館已宣布入駐“上海中心”，“金器館”“宗教館”“中西文化交流館”“瓷器館（宋）”等在2015年大廈建成啟用後向公眾開放。台灣誠品生活也與上海中心大廈簽署了租賃意向協議。

上海中心可抵達的最高點為125—126層，設置有風阻尼器。這個神秘的空間內，可以舉辦一些小型音樂演奏會、藝術展示等。

上海中心大廈的觀光平台將設置紀念品商店、空中郵局等，還醞釀增設世界超高層建築史展覽等內容。

上海中心大廈632米高的超高層整體構思景觀燈及主題燈光秀，除了為建築本身增光添彩，初步確定圍繞上海創新精神的主題，進行整體燈光設計。塔冠部位將有2000多平方米的大屏幕及LED點陣燈光，而大樓9大區域外牆上也在安裝燈光扣件，或臨時或永久性設置燈光造景。上海中心大廈會打造4類燈光秀，對應平時、周末、節假日以及特殊演出。還將與外灘浦東浦西建築群景觀燈呼應，定期展示地標性燈光秀。

2014年12月23日下午，鄧南威、柳立夫婦和觀復博物館向“上海中心”捐贈《上海少女》的儀式在上海國際會議中心舉行。《上海少女》將陳設於上海中心一樓辦公大堂入口，成為上海中心的重要文化標誌之一。

《上海少女》是已故畫家、藝術家陳逸飛親自創作的大型城市雕塑作品，作品完成於2000年，是陳逸飛在其位於泰康路的雕塑創作室內製作的。《上海少女》將平面油畫中上世紀三四十年代上海女性形象翻成立體雕塑，刻畫的是一位身姿窈窕的上海少女。少女身著的旗袍、手中的鳥籠與香扇，喚起人們對於老上海以及老上海女性的懷舊情結。

鄧南威在與觀復博物館創辦人馬未都商議后，覺得將陳逸飛的這件佳作安放在即將落成的上海中心大廈最好：首先，上海畢竟是《上海少女》曾有的家；再者，《上海少女》修長曼妙扭動的身姿與上海中心緩慢扭轉的外形相當吻合。

“上海之巔”觀光廳位於“上海中心”第118層，垂直高度達546米，面積千餘平方米，呈三角環形布局，包裹落地超大透明玻璃幕牆，可360度俯瞰上海城市風貌。

遊客可從位於“上海中心”西北角（近銀城中路、花園石橋路口）的“上海之巔”售票廳購買門票后，從地面的觀光主入口抵達B1層“上海之巔”觀光廳序展區，這裡設置了形式多樣新穎的互動展項，參觀完序展區后，遊客將經自動扶梯下至B2層，前往搭乘超高速電梯，只需55秒即可直達546米高空，開啟巔峰之旅。

2020年1月6日，入選上海新十大地標建築。

2014年10月16日，上海中心大廈世邦魏理仕物業管理公司宣告成立，為2015年投入使用的上海中心大廈服務。公司由上海中心大廈建設發展有限公司、北京世邦魏理仕物業管理服務有限公司、上海陸家嘴物業管理有限公司及上海中心大廈置業管理有限公司合資成立。四家物業公司聯手，標誌上海中心的運營團隊正式組建。公司將為入駐客戶提供設備維護、治安保潔及其它人性化的服務，市民亦能在上海中心大廈觀光平台上俯瞰滬上全貌。

攀爬事件

2014年2月12日，兩名攀高者翻過上海中心大廈的工地圍牆，並在沒有任何安全措施的情況下爬到了這座正在施工中的上海最高樓頂部吊機上，高度近650米。

Vadim Makhorov和Vitaliy Raskalov兩人再次挑戰禁區，不但躲過安保翻牆進入上海中心大廈在建工地，還不達最高不罷休，在未系安全繩的情況下爬上樓頂塔吊，並拍下雲霧中的上海。